家庭用经济型轿车 经济型实用型汽车有什么

各位老铁们好，相信很多人对家庭用经济型轿车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于家庭用经济型轿车以及经济型实用型汽车有什么的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

经济型实用型汽车有什么

能省就省 1.6L黄金排量节油车型推荐

动力方面，1.6L车型会给大多数家庭用户产生足够使用而且油耗不高的印象。尽管我们不能否认很多拥有较高技术1.8L或者2.0L车型通常也会比较节油。但在大多数购车用户的潜在心理中，1.6L就是黄金排量，车型、空间、配置、动力指标和养车经济性皆恰当好处。

★海马福美来百公里油耗：理论：5.0L；实际：6.8L-7.5L

福美来一直就是经济节油的车型典范。福美来长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅，给人以大气之感。福美来采用了日本马自达原装进口ZMD发动机，运转平顺、可靠，节油能力早已在323上得到验证。并采用PCM一体化动力总成控制模块，S-EFI顺序多点燃油喷射，VICS可变惯性进气系统等先进科技，在低速行驶时采用长进气道，在高速行驶时采用短进气道，在不同转速下试着获得最佳进气效率，充分发挥发动机性能，提升整车的动力性能。

该发动机为典型低速高扭矩发动机，即当发动机处于最大功率和最大扭矩输出峰值时，发动机保持相对于同级车来说比较低的转速，所以非常节油，如果注意驾驶技巧，各种路况的综合油耗可以控制在百公里6.8L左右，这对于一款1.6L的家庭轿车来说是让人欣慰的。

★新伊兰特悦动百公里油耗：理论：5.0L；实际：6.8L-7.5L

新伊兰特悦动在外形设计上，将原型车HD圆润饱满的外形用简洁明快的线条勾勒得更加时尚动感。悦动的前脸被设计师赋予了动感元素，锐利的前大灯无论从那个角度看，都能让人感受到它的锐气与凶猛。悦动的方向盘采用运动型的三幅设计，由真皮材质包裹，抓握时手感很好，消费者还可以根据习惯来自行调节方向盘高度。不过悦动的驾驶席座椅为手动调节高度、前后及靠背角度，没有腰部支撑调节功能，此外，在使用中高度旋钮调节也比较费力。伊兰特悦动轴距延长到了2650mm，使其可以媲美很多商务车型。

和伊兰特一样，新伊兰特悦动1.6L车型搭载的是重新调校的α-1.6L发动机，同样使用了CVVT连续可变气门正时技术。不过新伊兰特悦动的变速箱得到了改进，可以说比老款伊兰特会要更省油。但据我们以往经验来看，新伊兰特悦动发动机的可靠以及平稳也许才是其最大卖点。

★东风日产骐达百公里油耗：理论：5.6L，实际：7.0-8.0L

作为时尚两厢紧凑车型，骐达整体造型圆润、饱满，特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓，让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。骐达的空间相当出色，1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。

为了满足消费者对经济油耗的追求，骐达搭载了最新开发的1.6升HR16DE全铝制直列4缸引擎发动机，重量比同级别的发动机轻，加之采用的 DOHC双顶置凸轮轴结构集合 CVTC(连续可变气门正时控制)技术，最大扭矩可达153N.m/4400rpm、最大输出功率为80KW/6000rpm。这使得骐达不仅拥有着极为强劲的动力输出，其出色的燃油经济性也在同级车中居于中等。百公里经济油耗为5.6升，实际油耗在7-8升左右。.

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提车朗逸纯电,节能环保的家庭实用经济型轿车

朗逸纯电提车了来分享下我的作业。非常感谢论坛感谢车友的一些指导作业，喜提爱车第一时间奉上我的作业，希望对大家起到一定的借鉴下面说下关键的。选择朗逸纯电之前我一直是想买秦Pro的，因为车型好看而且价位上也不错，当时也是看一些关于朗逸纯电的文章才知道这款车定价也就是15W左右，感觉这个价位买辆合资品牌的纯电车型要比自主品牌更完美一些，所以还是坚持等等朗逸纯电的价格，上市后价位可以说完全接受，关键车型配置还高，一些安全配置和行车配置给的都很全了，简单试驾后感觉各方面表现都很不错，我之前也试过秦pro的两者对比感觉大差不差吧，总是感觉朗逸那种稳定性和驾驶感上挺好的，简单一点说就是很合资也很大众，空间方面朗逸纯电和汽油版本的差不多都是同级车型里面表现比较好的了，然后动力也挺足的，一辆家用车有这些对我而言完全足够，所以选来选去还是选了朗逸纯电作为我的第一辆车，人生第一辆车直接就上了纯电而且还是合资品牌，关键还是自己喜欢的大众品牌，不好不坏自己满意就行，拍了几张图发发也顺便说下这几天的感受。

上个月提的车，回想选车的时候就像买个纯电的开开，首先最喜欢的就是动力上已经很完美了，还有就是：不限号。我知道大家的槽点，都是说它续航公里数的问题，可是人家就是个电车，而我也就是日常市区代步。所以我才选择了它。所以我不想理那些要长途的槽点，哈哈哈哈哈哈哈。新能源优势就是想走就走，养车成本也低，有个充电桩还可以省下很大一笔出行费用。但是说句实话充电桩的问题在我们的三线城市的确目前还不是很普及方便，相信应该在这一两年之内会铺开吧，毕竟用电车的人也是越来越多了。目前使用的感受是，动力方面吧，尤其在前段和中段加速比较好油门响应速度快。纯电的动力在输出时平顺性非常好。方向盘操控起来得心应手，油门与刹车调教的很到位。尤其在高速行车时非常的稳定，车内配置都为操控车辆提供了便捷与安全。最主要的起步真的很安静，包括着车都是非常安静，这点是我最满意它的地方。外观方面并没有太大的亮点，和普通的朗逸基本一样，只是多了e-lavida的标致在车头和两边。和外观颜色方面的选择少了一点。其他来说还算是满意吧。

目前都是一周一充，充满一次大概续航有200多公里，在地下车库插上三脚的插座即可充电，所以目前还没打算采购充电桩，不知道小区以后会不会统一安装，毕竟电动车现在越来越多，先放个图分享分享，都是老婆开毕竟多

独特的日行灯。

led尾灯

后备箱开关也很大，装东西很方便。

黑色的内饰很漂亮，内饰很有大众风格

多功能方向盘

座椅是手动调节的

门板是真皮包裹的

大灯开启开关

小天窗

中控屏幕触摸很灵敏。

新能源仪表盘

后排空间也很大

独特的新能源标志

经济型轿车有哪些优点

经济型轿车优点总结为：经济、实用

1、经济型轿车消耗燃料较少，排放的有害气体和二氧化碳等温室气体也较少，受到国家政策法规的鼓励，同时也受到中等经济条件人们的欢迎。

2、经济型轿车的车速相对较低，比较适合城市上班族和妇女、老人的使用。

3、经济型轿车的消费将带动车型设计、款式风格、功能用途的差异化。

家用轿车哪款最实用

车型推介：选一台最合你心意的省油好车

羚羊：市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。

省油法宝：车身轻，发动机省油。

等速油耗：4.8升（60km／h等速）。

雨燕：长安铃木刚上市小车，作为最新一代SWIFT，雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外，还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。

省油法宝：低油耗发动机、仅1吨重的车身。

等速油耗：5.0升（60km／h等速）。

两厢飞度CVT：作为目前市面上最畅销的经济型小车之一，两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外，还是一款很省油的车，采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油，而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本，更进一步降低了油耗，甚至比手动挡的版本更加省油。

省油法宝：VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器。

等速油耗：（1.5L）：5.1升（90KM／H等速）。

QQ：微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。

省油法宝：小排量省油发动机。

等速油耗：（1.1L）：4.4升（90km／h等速）。

SPARK：悬挂雪佛兰标的小车，大厂和大品牌的优势明显，不但像其它微型小车一样便宜，还拥有无可挑剔的工艺和品质。通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术，使得SPARK油耗极低。

省油法宝：小排量新款通用发动机。

等速油耗：（1.0L）：3.8升（40Km／h等速）。

颐达：最热门最新款的国产中级轿车之一。颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全继承了日系车省油的优点，装配的新款HR16DE发动机也是最省油的发动机之一。

省油法宝：采用可变气门正时控制系统（CVTC）的新款HR16DE发动机。

等速油耗：6.0升（90km／h）。

花冠：花冠从二十年前的最初几代开始，在海外就以耐用好开和省油著称。国内所引进的第7代花冠是此系列中技术最成熟的一代，采用了丰田的VVTi发动机技术，在保证功率平顺的前提下，大幅降低了油耗。

省油法宝：VVTi可变正时发动机技术。

等速油耗：6.1升（90km／h）。

赛纳：如果你追求加速的快感，却又害怕高油耗的话，赛纳可能是最佳的选择之一。配备2.0升发动机的赛纳以加速性能著称国内车市，令人意外的是它居然很省油，连很多赛纳车主对于此车的低油耗都感到意外。

省油法宝：较轻的车身重量，低油耗发动机。

等速油耗：5.9升（90KM／H等速）7.4升（120KM／H等速）。

福美来：福美来一直以来的畅销，它的低油耗是主要原因之一，作为一款典型的中级家用轿车，这台车从设计到各系统匹配都考虑了省油的环节。

省油法宝：车身轻，低油耗发动机。

等速油耗：（1.6L版）：5.5（60km／h等速）。

用户定位：谁需要省油的车

任何一位车主当然都希望车子越省油越好，然而在很多情况，任何车都不可能完美，一台车为了省油往往可能会牺牲一些其它方面的性能，比如说动力性、外形尺寸、车内空间、舒适性等等；另一方面，一些新的省油技术和设备的采用往往会明显提高车子的成本，也就意味着购车人需要为此买单。目前省油性有被过分夸张的趋势，甚至很多豪华进口车的车主在购车时也总是念叨着油耗。其实在购车之前，真的应该想明白，自己最在意车子的什么性能，油耗是不是最在意的，自己有没有必要为降一些油耗而支付更多的钱？

最需要省油车型的用户：

1、小车、经济型轿车车主以及收入不高的消费者群体。

2、平时车用得极勤，每天用车时间很长和经常跑长途的车主。

3、只是将车作为普通代步工具，希望用车成本越低越好的车主。

不必过分考虑油耗的用户：

1、高档轿车及豪华轿车车主。

2、飚车爱好者以及特别在乎汽车动力加速性的用户。

3、平时用车不多，行驶里程少的车主。

4、特别在乎汽车外形、尺寸或者车内空间和舒适度的车主。

另类选择：另辟蹊径省油费

选择柴油发动机。由于柴油比汽油的燃烧功率大，柴油单价比汽油便宜，所以如果选择柴油车型保守估计每月至少可以节省30％油费。目前不少厂家已经推出新款柴油发动机，在性能和环保性上不逊于汽油发动机。

选择低压缩比发动机。发动机压缩比决定可以用什么标号的燃油。压缩比低一些使用较低标号汽油也就节省了油钱。一般来说，压缩比在8.0以下的选用90号汽油，压缩比在8.0－8.5之间的选用93号汽油，压缩比在8.5以上最好用97号汽油。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。