豪车降价(国内豪华汽车近些年来迅速降价,原因是什么)

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奥迪一般多久降价

奥迪为什么降价这么厉害？

当今社会，随着国民经济的快速增长，人们对汽车的需求已经不再满足于简单的交通工具，正在向舒适、个性、时尚、高档等更高层次迈进，对高档汽车的需求也在不断上升。目前，在中国汽车市场，豪华车的第一梯队属于德国BBA。虽然豪华车领域逐渐呈现百花齐放之势，但在各种新兴豪华车的攻势下，BBA的地位依然坚不可摧。

在信息融合的今天，越来越多的高档车走上了国产合资的道路。随着价格的不断下降和优惠政策的逐步加强，销量也在日益增加。面对众多豪车的快速进攻，为什么奥迪受害最深？A6L价格甚至一度跌到30万？

图为2017年上半年BBA在中国的总销量

BBA之所以不是ABB，不仅仅是字母顺序上的明显差异，还有品牌地位、影响力等因素的结合。首先，第一个B代表BENZ。奔驰不仅在全球市场处于领先地位，而且在整个汽车行业中，其地位和作用都是无法言表的。此外，奔驰集团是德国MTU公司的总公司，MTU燃气轮机柴油机，广泛应用于俄罗斯护卫舰和中国常规动力潜艇。众所周知，奔驰的创始人是世界上第一辆汽车的发明者，奔驰的创始人也被称为汽车之父。自成立以来，一百多年的历史赋予了奔驰完美的技术水平、卓越的品质和创新能力...这也是其在整个行业中始终保持超然地位的根本原因。

感谢过去100年的竞争，没有你的30年感觉很无聊。

第二个B代表宝马宝马，外观时尚运动，控制系统一流。另外，宝马在中国的广告营销非常成功。无论是广为流传的“坐奔驰开宝马”这句谚语，还是堪比大型概念广告，宝马都巧妙地定位了自己，成功弥补了与奔驰相比在品牌历史上的差距。品牌地位堪比奔驰，塑造了与奔驰平分秋色、各有所长的理念。

相比国内市场上的上述两个品牌，以A为代表的奥迪显得尤为低调。其FSI发动机、全时四轮驱动和MULTITRONI变速箱技术均处于全球汽车行业的前列。奥迪曾以各方面的平衡和略低的门槛占据豪华车畅销榜前列。

图为奥迪A6L待售报价。

如今，盛况已不复存在。2017年1-6月，奥迪在华总销量为253635辆，相比2016年上半年总销量同比下降12.2%，A6L销量同比下降3.12%。A6L销量下滑主要是同类竞品竞争所致。奔驰c级和宝马5系都完成了升级，而A6L作为老款车型，现阶段处于产品开发周期的末期，还没有升级，所以优势不如竞争产品。

与同品类竞品奔驰的C级相比，奔驰C级从未推出大优惠，但销量不减反增，仅上半年C级销量就增长了22.94%。销售决定产品的价格。如今，在豪华车门槛降低的大环境下，奥迪只能通过大幅降价来获得销量增长。有的地区价格甚至降到了30万，30万就能把奥迪A6L带回家，这是很多人以前不敢想的梦想，但现在实现了。

奥迪为什么降价这么快？

目前，所有汽车的价格普遍降低。最便宜的大众汽车降价2万元，进口车降幅更大。

奥迪为什么降价这么厉害？

你好！

目前，汽车的价格正在下降。

宝马是保持价值的最好方法。

奥迪为什么降价这么厉害？

1.竞争和抄袭的关系，这也来源于奔驰宝马的德国进攻，呗的产品力提升了，du的价格下降了。产品实力相对较弱的奥迪，只有道以低价策略占据主动；2.还有，国产车质量提高了，降低了整个汽车市场的整体区间；3.最后，配件的价格也在大幅下降。

奥迪降价为什么这么难？

现在所有的车普遍降价，最便宜的大众降价2万元，进口车降价更厉害。

奥迪最近为什么降价这么多？

奥迪降价原因一:典型的降价让奥迪品牌始终成为中国豪华品牌销量的领头羊。

据汽车之家官方数据显示，其2017年销量同比增长1.50%，达到597，866辆。在这张成绩单中，一汽-大众奥迪销量极其亮眼，达到55.2万辆。从年初的经销商问题到年中的强势增长，奥迪品牌终于保住了中国市场第一豪华品牌的宝座，而奥迪Q7、A8等进口高端车型也通过不断优化获得了市场认可。

我们可以看到，正是因为宝马、奔驰的强势价格，很多潜在消费者经不起“低价豪车”的诱惑，纷纷转向奥迪。不得不说，这是奥迪的“低价策略”。

奥迪A6L作为中流砥柱车型，挑起奥迪市场销售的大梁不容忽视。没办法，中国人对“车”还是有好感的，从“车”字就可以看出来。

奥迪降价的第二个原因:打击对手，实行差价竞争，包括新Q5L、新A6L等。

奥迪A6L定位为C级车，主要对标对手是宝马5系和奔驰E级。

宝马5系和奔驰E都在蓄势待发，因为车型刚刚换代。价格是固定的。

奥迪在这里的降价可以说对这个市场造成了不小的影响。根据以上简单对比，奥迪A6L最大的优势在于实际售价，三者在指导价上的差异可能不够明显，但实际优惠力度远不及奥迪A6L。

奥迪降价的第三个原因:新车型优惠，制造价格阶梯。

新款Q5L、改装A6L和新款A6L将在近期再次上市。这时候老A6L会主动降价，这样会吸引消费者，与新车型形成价格阶梯。要明智，保护好自己。

最后祝天下人和车都结婚。

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国内豪华汽车近些年来迅速降价,原因是什么

国内豪华汽车近些年来迅速降价的原因主要是响应国家政策号召，适应大环境要求。

近些年，汽车销量呈现持续下滑的状态，整体经济环境的低迷也导致大部分车企陷入苦战。车企不仅要面对下滑趋势所带来的压力，而且市场竞争还在进一步加剧。因此豪华品牌也开始进行降价，来适应大环境要求。

随着市场大环境增速放缓，竞品车型不断加入，任何一个豪华品牌都面临着很大的压力。而官降不仅能够让利消费者，提升品牌的竞争实力，更重要的是在刺激销量的同时，能够很好得稳定经销商，这对于所有品牌的可持续发展起到了关键性的作用。

同时，在2019年政府工作报告中，提出了深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。由此，随着增值税的下调，这些豪华品牌也一如之前国家政策后的“常规”操作，应声降价。

豪华汽车降价的注意事项：

1、降价可以是豪华品牌的一条出路，但绝不能只限于依赖降价。对于豪华品牌来说，产品力和优质的服务才是制胜根本，在竞争越是惨烈、市场越是混乱的情况下，

更应该踏踏实实做好产品与品牌文化的沉淀，不断推陈出新和精益求精，用更好的产品、更好的服务创造出更大的市场，才是永久。

2、不可否认的是，降价后短期内对消费者购车有利。但对品牌来说，降价更像是饮鸩止渴，想要人前显贵，就得人后受罪，尤其是当价格下压成为常态，保值率等问题接踵而至，应该如何保证品牌价值和调性。

以上内容参考凤凰网-豪华品牌集体官降？降价不能“掉价”

为啥街上豪车越来越多

老实说，经济衰退与街上豪车数量无关。豪车通常是有钱人的车，经济衰退一般不会影响他们的豪车。无论如何，让我们列举几个在经济不景气的时候，大街上为什么会有这么多豪车的原因。

第一种情况是在经济衰退前买豪车。一般这些人不卖豪车是因为经济不景气。经济衰退可能只是赚的钱比以前少了，但还没到卖车的地步。毕竟，你通常不得不开车去上班。

第二种情况是有些人喜欢做面子工程，必要的时候会租豪车来表示自己有钱。

第三种情况是经济衰退刺激汽车市场，导致汽车降价销售。这个时候，可以说是激起了一部分人买车的欲望。

第四种情况是买车的人容易拿到钱。很多城市通过拆迁或者投资或者彩票中奖获得大量资金，这些人也会为豪车市场做出巨大贡献。

第五种情况是个人对豪车的定位有一定的差异。在一些人眼里，很多实际上还没有达到豪车水平的人也会被认为是豪车，很容易形成街上全是豪车的心理想法。

事实上，如果你问我，经济衰退往往反映在我们普通人身上，就像物价上涨、房价上涨、各种工资上涨一样。豪车一般都是给有钱人开的，经济衰退一般不会影响他们。况且豪车相当于门面，即使经济不景气也不会抛弃门面。

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关于豪车降价，国内豪华汽车近些年来迅速降价,原因是什么的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。