传祺gs8试驾视频(广汽传祺GM8怎么样)

大家好，今天小编来为大家解答传祺gs8试驾视频这个问题，广汽传祺GM8怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

广汽传祺GM8怎么样

小伙伴们大家好~我是志鹏。

每年一到冬天，飞机上总是能见到一家老小从北方去南方度假的场景，爷爷奶奶带着小朋友，其乐融融的感觉是真不错。当然，你得祈求遇到的不是熊孩子。

既然是一家人度假，那大大小小的行李箱当然是不会少，一台够大够舒服的MPV在你旅途中就显得很有必要，当然这也是很多人的第一选择。

前两天，一款全新的自主MPV车型—广汽传祺GM8上市，17.68万~25.98万元的指导价好像反响还不错，大家都拿来跟GL8和奥德赛比较。咱们今天就来看看GM8的真正实力~到底能不能对GL8和奥德赛构成威胁！

作为一台MPV，我觉得空间跟舒适性尤为重要，所以这次就先从这两方面开始聊~

够大么

GM8的车身尺寸分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm，采用了这个级别常见的2+2+3的座椅布局。从车身尺寸数据来看，GM8比奥德赛更大，车长和轴距不及GL8。对于家用来说，这个车身尺寸已经足够了，面对商务场合，也没有问题。

不过光看起来够大可不行，内部空间到底如何，这才是MPV的重点。

前排咱们就不多了，我身高178cm，各个维度的空间都没问题；第二排采用了两张独立的“航空座椅”，这档次一下就上来了~前后以及靠背的调整的范围很大，腿部空间基本上可以从一拳到半米之间自由调整。

在保留第二排2拳腿部空间的时候，第三排腿部空间大概一拳多，坐成年人无压力，但横向空间会受到轮拱的影响，基本上和一个A级车的后排空间表现相仿。

第二排腿部空间

第三排腿部空间

除了乘坐空间，后备厢以及车内储物空间对于MPV来说也很重要。

GM8的后备厢在7座的状态下，目测能放2个登机箱再加2个背包是没有问题的，满载短途旅行够用。但如果满载且每个人都带比较多行李的时候，那肯定就放不下了，哪怕是GL8，也没有这个能力。

GM8的第三排提供了4/6比例放倒，如果是坐5/6人的话，这个时候后备箱空间就宽裕很多，拉点儿大箱子也没啥问题。

下面咱们再来聊聊车内储物空间，作为一台MPV，GM8的前排并没有采用贯通式设计，更像是轿车/SUV的一种感觉，所以中控台下方的空间就没有贯通式的那种宽裕，虽然有一个储物格，但是位置有点儿靠后，不太方便。

**扶手、门板上储物盒的容积很大，中控也有合适的位置去放手机，顶配还支持无线充电。

第二三排也都有足够的储物空间，这一点GM8做的还是挺不错的。

关于空间咱们就聊到这儿，我个人对GM8的空间还是挺满意的，基本和GL8、奥德赛处于同一水准，下面咱们来聊聊，它的舒适性表现。

够舒服么？

舒适性咱们还是先从座椅开始说，2+2+3的座椅是这个级别MPV常见的布局形式。

关注的重点那必须还是第二排，独立的座椅可以提供更高的档次感和舒适性，GM8的第二排座椅软硬适中，而且这台次顶配的功能也挺全，通风加热按摩、电动腿托、航空头枕全都有，但是并不提供电动座椅调节。

为了迁就上下车，座椅两边的扶手并不一样长，所以手枕在上面的时候会有点儿别扭，车窗按键位置也稍稍有点儿靠前且偏低，如果座椅比较靠后的话，升降窗会不太方便。

不过就第二排总体表现来说，静态舒适性还是挺好的，虽然有些小遗憾，但是毕竟价格摆在这里了嘛~

前排的座椅承托不错，属于比较宽大的类型，相比第二排功能要少了很多，比较基础的加热也没有出现在这台次顶配试驾车上。

第三排的座椅坐起来舒适性也还可以，基本上接近A级车的后排表现，靠背的长度、角度，坐垫的长度和高度都算合理，而且杯架储物格出风口都有，如果再加个USB接口就更好了。

说完了静态的舒适性，GM8动起来到底怎么样呢？

在确认胎压符合标准值以后，GM8对于路感的反馈还是比较清晰，细碎的颠簸会比较容易传递到座椅上，但是大的颠簸却不会有不适的感觉，整体的感觉符合预期，但是个人希望初段能够把震动过滤得再干净一些。

GM8的隔音属于中等偏上的水准，发动机中低转比较静谧，底盘噪音以及胎噪控制不错，第二排的风噪很小，但是前排的高速风噪控制一般。

就乘坐舒适性来说，GM8的舒适性已经符合这个级别应有的表现，底盘舒适性以及隔音性相比奥德赛有一定优势，但比GL8还是略逊一筹。

好开么？

GM8的动力依然是2.0T+6AT的这套系统，最大马力201匹，最大扭矩320牛米，就发动机来说，动力是够用的，输出以及爆发都没有问题，不会出现很肉的感觉。

6AT变速箱逻辑清晰，D挡的风格还是平顺性优先，十分符合MPV的调性，同时还提供4种模式可供选择，区别还蛮大的，不过我想这台车99%的工况都是“D挡走天下”吧。

在平均时速为24km/h的时候，GM8的综合油耗表现为11L左右，我觉得是一个比较正常的油耗水平。

转向除了方向盘尺寸偏大以外，并没有给我留下太深的印象，也就是说它的助力、路感等等一系列指标都符合GM8的定位，轻松好开就OK了。

外观内饰配置都咋样？

GM8的外观蛮有气势，尤其是从后视镜看前脸，气场蛮强大的，贯穿式的尾灯也很有存在感，让人忍不住多看两眼，但是这台次顶配车型没有前雷达和全景影像，日常开起来需要多加小心。

内饰风格跟GS8比较相似，用料和颜色搭配不错，但是设计感有点儿欠缺，浅色的配色看着非常养眼，当然平日需要多加打理。

对于这台次顶配试驾车来说，明显是把配置重点放在了第二排，那个功能齐全的座椅咱们就不多说了，双电动侧滑门、独立空调、独立天窗等等配置应对家用、商用都没有问题。

其他配置就显得比较朴实了，3区自动空调、多媒体大屏、驾驶员电动座椅、电动尾门都是常见的配置，日常足够使用，就是少了些惊喜，顶配确实十分丰富，但是价格也水涨船高~怎么选看自己的需求咯。

总结

综合驾乘感受、价格以及配置的分布来看，在家用与商用之间，我觉得GM8是更偏向于后者。相比GL8和奥德赛，GM8的行驶质感比奥德赛更好，一些细节处理略逊于GL8，虽然不够完美，但能做到这个程度，已经超乎我的预期了。

那GM8就不适合家用嘛？也不是，相比起顶配在17万左右的合资家用MPV车型，GM8在尺寸以及空间上有着压倒性的优势，不过配置就不会太高了。

推荐车型~如果是买来家用的话，指导价为18.98万的次低配就足够了，右侧电动门、LED大灯、无钥匙进入/启动等等都有配备，商用的话，我试驾的这款次顶配（21.68万）车型也能满足需求。

好啦~今天的试驾就到这里，如果小伙伴们有啥想了解的新车，欢迎留言，志鹏一定尽快给大家带来试驾，咱们下期再见~

长安CS95和传祺GS8哪个好

今天继续聊选车话题，这两个车又厉害了啊，传祺GS8和长安CS95，都是目前中国品牌造的最好的产品。怎么选，有一部分人在犹豫，说说我的观点。这两个车我都拍过试车视频，如果做一个大面上的概括，GS8的侧重点在静态方面，CS95则在动态方面。下面我们用两个车买的最好的款式来做直接对比。

先说GS8，它卖得最好的是18.28万的两驱豪华智联版。外观就不用过多评价了，几乎所有人都认为好看，霸气，吸引力满分。这里我提醒大家一点，矩阵式LED大灯是它的重要配置，从这个18.28万的两驱豪华智联开始有，低配次低配都不是，所以买的话无论如何从两驱豪华智联开始买。

内饰，一样很漂亮。外观内饰设计真是最近几年中国品牌里面少有的成功典范可以说是。

配置，它比同价位的CS95高一大截，拿他跟18.28万的CS95两驱智拓版比一下，多了全尺寸备胎、并线辅助、陡坡缓降、换挡拨片、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热和通风、前雾灯、后视镜记忆，少了电动感应后备厢和远程启动发动机，优势明显。车内空间，也比CS95大。就像刚才说的你把两台车放那不动这么比，GS8的优势是比较明显的，又好看又大，配置高还便宜，非常赞。

再来看长安CS95，最受欢迎的版本是19.98万的2.0T四驱智驭版。CS95设计上远不如传祺GS8成功，外观改过几次，最终定版仍然不尽如人意，内饰也显老气，同价位的配置刚才说了不如GS8，空间也不如GS8，在展厅里这么放着，它唯一强过GS8的可能只有内饰做工。这个车的特点，必须在动起来才能很好的体现。

它的动力总成很厉害，233马力360牛·米的2.0T，比同样是2.0T的GS8分别高出16%和12.5%，直喷机器，GS8是比较老的多点电喷技术。两个车都用了6AT变速箱，CS95这台的匹配好过GS8，另外它的底盘舒适度、操控感、车厢内部隔音，等等各方面有关动态的表现，都比GS8好一些。我印象比较深的是当时在北方参加CS95的试驾会，我们在一条破碎路面的国道上以很高的速度行驶，整个车的稳定感、安全感，还有隔音水平都堪称惊艳，远超我的预期。

两台车实力都很强，侧重点各不相同，应该说这次的二选一非常强调各取所需。对大部分人而言，在4S店看车，GS8吸引力是强很多很多的，销量上看，GS8的表现也比CS95高不少。从我的角度，我是一个比较注重动态体验的人，跑起来更好的车对我来说更有吸引力，所以我的观点，推荐CS95，具体版本就是2017款2.0T四驱智驭版。

广汽传祺gs4是国产车还是合资车

属于国产车。

一、传祺GS4的内饰布局简约大方

传祺GS4设计符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，传祺GS4配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。

二、动力系统方面

传祺GS4这款车搭载的是1.3T（200T车型）和1.5T（235T车型）发动机，其中1.3T发动机的最大功率为137马力，峰值扭矩为202牛·米。在选择GS4时，都比较推荐大家选择1.5T的AT版本！

三、整体空间表现

传祺GS4的长宽高分别为4510*1852*1677mm(带行李架1708mm)，轴距为2650mm。空间表现来说还很棒的，182的个子，驾驶座椅调好头顶还有一拳左右的距离，后排的空间也OK，把前排座位推到底，坐在后排也感觉还是有空间的，不会太挤。

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统

传祺GS4于2015年1月北美车展全球首发。以时尚动感外观吸引了《底特律自由报》、《波士顿邮报》、《Examiner》、《赫芬顿邮报》等20家海外媒体纷纷跟进采访报道。并且一举获得全球排名第一门户资讯网站理财板块——雅虎财经的“Innovation For The Future创新未来“大奖。

参考链接：百度百科-传祺GS4

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。