来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-10-03 15:50:45
本篇文章给大家谈谈华晨骏捷报价,以及中华骏捷新车报价对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
1.3手动舒适型,2万公里总结
先说车吧;
时尚的外观、宽适的驾乘、稳定的操控、四星级的安全保障。符合我跟我媳妇的代步标准。
在说油耗,媳妇每天上班是3个人(2女一男大概400斤)路面正常,塞车的情况一般。媳妇上下班大概是50公里
除费改税刚开始是10个油(分析是油品质量问题)我们的油耗比较精确:夏天:6.5冬天7.5-8
高速油耗:发动机基本保持在140左右,百公里10个油(车上人。物,重量大概500斤)特别满意。因为是小马拉大车,要是照120跑,
该滑行就滑行,该空挡就空挡,估计6个多点就行。因为要开1200公里回家,不怎么在乎油,我是全程140左右跑回家的,除特别大的下坡滑行,一般下坡我都加速,,百公里10个油我很满意。
有些网友说油耗高我是这么分析的
1:就是驾驶习惯问题,可能你开车的距离太短,可能是太压车,也可能是车上人太多。
2:最关键一般车都是在一万公里以上发动机的磨合才结束,1-6万这个阶段是最省油的。
到6万左右,车的油耗就开始增加了。4G13发动机估计也就能跑30万公里就应该报废了,或者说没有使用价值了,维修成本变高.
3:油耗计算不准确,加满一箱油,好好跑跑认真计算一下。
4:刚开始磨合的时候一般油耗高,过一万公里油耗就能降下来。
5:确定是你发动机质量问题,要是这样你就赶紧去修车吧!
在说说frv的缺点:
1:装饰的塑料质量不太好,我车内饰有很多划痕
2:隔音不好,全车基本没隔音,需要自己整,出厂配置跑高速的时候声音很大。
3:轮胎,速度过120公里轮胎的胎燥就太明显了。跑160公里,音响音量用26说话能听清楚。有钱就换米其林轮胎吧,噪音能下降很多,
4:cd里要是不放碟的话,就吱吱响,4s咨询厂家,cd机厂家说是每10秒读一次碟,放个碟进去就好了,经过与400沟通,最后4S同意换个新的,cd机厂家的解释不符合逻辑。
5:车顶胶条跑掉一个,这是最基本的东西,自己花钱在安一个,难以接受。给400挂电话,好顿争取,免费给安了一个。
6:牌照灯胡了,是我们群顺风第一个发现的,当时我就换上led灯泡了。后来这部分华晨进行了优化。
7:优化了方向机,其实我方向机一点问题都没有,但是华晨说:如果在优化时间段内不进行优化,以后出现问题,华晨不负责。所以我也就也去优化了。优化结束之后,打轮就能听见减震弹簧那个位置有摩擦声,4s找了一下午,发现是减震弹簧上面的胶垫发出的摩擦声音,订货到现在快一个半月了,货还没到,所以也不知道是不是这个位置的声音。
8:大连的冬天虽然不太冷,可每天早上车后窗也是一层小霜,没有后雨刷,都是用电加热给解决的。虽然贴膜了,但是担心膜的质量不好,时间长了,膜坏了,克后膜时一般后玻璃电加热会损坏.
9:加速慢。基本上我都不怎么超车,不过要是把车速加起来,那就见谁灭谁,中华全系车都一样,跟桑塔纳比起步全肉,上坡都肉,就是跑高速厉害。
10:发动机声音大,音量调到12还是一样能听清楚,为此还安装了发动机罩,基本没什么作用,看来还的做全车隔音。
11:右前玻璃升降器坏了,看了论坛才知道大家跟我差不多。
12:新车的时候我刹车也响,首保过后就不响了,也许我提车比较早,质量相当能好点。
13:关于方向盘抖动的问题;
1: 4s给你做动平衡的时候,一定要在旁边看,一定要看到左右轮的数值都是0才行,因为允许有误差,4s一般都对付在误差范围之内,这可不行,一定要到0
2:四轮定位,歧视华晨,优化之后,做四轮定位居然没有frv数据,不过高手没数据也一样厉害。
3:最后是动平衡和4轮定位一起做,这样保险
高速表现:
frv的高速表现太精彩了,继承德国车的血统,纯正,也是我最喜欢的地方
方向在高速的表现很准确,过弯很稳定,在回石家庄的路上看见2个独立事故,都是撞在隔离带上,估计都是侧风引起的,我也能感觉到侧风对我的影响,车也轻微晃动,
可我们的frv很稳定,因为我的车重,悬挂硬在高速的表现就是车很稳,很舒服,最精彩的是我在京珠高速看见一个妹妹开飞度超我们车,我问我媳妇怎么办,我媳妇直接就加速超过去了,最后那个车连影子都没了。我媳妇还跟206小现代也比较过,我们的车刚刚的,真爽
爱卡麦唛儿宝宝
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
07年中华骏捷雾灯型号是h530。
07年中华骏捷车型简介如下:
2008年12月28日,华晨金杯汽车有限公司在沈阳向媒体宣布:代表全新都市轿车理念的中华骏捷Wagon上市。华晨金杯总裁刘志刚随后公布了中华骏捷Wagon的市场指导价格:五款车型售10.88-15.98万元。其中1.8手动舒适10.88万元;1.8手动豪华11.88;1.8T手动豪华13.98万元;1.8T自动尊贵15.98万元;2.0自动豪华13.88万元。
这款备受瞩目的车型是由全球最知名的宾夕法尼亚汽车设计中心在中华骏捷平台上开发纯粹的Wagon车型。在制造过程中,华晨汽车严格执行宝马生产标准,聘请了宝马工程师指导生产过程,甚至在关键工艺上和华晨宝马实现了共线生产,确保这款中华骏捷Wagon的品质可以媲美于欧洲知名汽车品牌。
基本资料
编辑播报
价格: 8.58-15.88万元外形尺寸(长/宽/高): 4648/1800/1450mm
排量: 1584-1997 cc原产地:中国所属:中华骏捷
理论油耗: 6.0-7.6升/百公里
优点:大师级外观设计,德系先进造车工艺,保时捷调教底盘
缺点:手动变速箱入档生涩,发动机表现没带来什么惊喜
详细数据
编辑播报
长(mm) 4648
宽(mm) 1800
高(mm) 1450
轴距(mm) 2790
行李容积(L) 430
轮胎 205/55R16
制动系统 ABS+EBD+EDS
安全装置高位刹车灯
带侧防撞梁车门
前后盘式制动
动力转向
中华骏捷的售价是:7.88万左右:
1、在延续了华晨的双肾型进气栅的同时,FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样整体外观,都由乔治亚罗工作室操刀,外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素。酷宝的活泼,加上骏捷的时尚,这便是骏捷FRV带给人们的直观感受;
2、FRV的大灯设计基本上延续了骏捷的造型,只是更加尖锐,配上充满动感的黑色底色,使整个鹰眼形的大灯精神十足。车头线条,与骏捷的稳重相比,增加了几分圆滑,线条更活泼流畅。蜂窝状进气格栅的使用比较少见,大灯附近的缝隙有些宽,仍有提高的空间;
3、车身侧面线条,充分暴露了FRV与宝马1系的亲缘关系,除了角度的变化,设计元素基本相同。只是与宝马相比工艺简化了许多,宝马1系的侧面线条很犀利,而FRV则显得有些富态,腰线上挑,为其弥补了这一不足。不知道是不是巧合,华晨最近推出的几款车型的尾部造型都很吸引人,FRV同样如此。倒车雷达作为FRV的标准配置,为其增色不少。7万多入手这么一辆出自名家设计的小车,不能不算超值。
百万购车补贴
关于华晨骏捷报价的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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