奇瑞旗云 奇瑞新旗云为什么停产

今天给各位分享奇瑞旗云的知识，其中也会对奇瑞新旗云为什么停产进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

奇瑞旗云2老款

二手奇瑞旗云2便宜原因1奇瑞旗云2新车的售价就不高，五万多块钱2二手奇瑞旗云2因为已经是行驶了很多年的车了，所以有折旧3二手奇瑞旗云2属于是老款。

最大优点动力充足油耗小最大缺点内饰做工粗糙异响问题严重外观旗云2在老款的基础上对其外观进行了改造，整体看上去比较大气内饰内饰的整体布局中规中矩，但做工比较粗糙，而且塑料感较强空间旗云2的车。

内饰做工粗糙经过不少网友的吐槽，13年奇瑞旗云2虽然采用的是皮革坐垫，但是在细节和其他内饰上是很粗糙的奇旗云2装备的08年上市的新款Acteco15发动机，该发动机是奇瑞自主研发的新产品，获得08年十佳发动机称号。

归纳总结13年奇瑞旗云2的缺点如下内饰做工依然比较粗糙，配置较低日常代步动力基本够用，不过开空调时下降明显操控性能一般，油耗较为经济刹车偏软异响档位难挂等，以上仅供参考。

老款捷达的车灯能换到奇瑞旗云2上而且捷达车的远光灯开关就在方向灯的手拨杆上，往左右拨时就是方向灯，往上下拨量就是远近光灯的转换，往上抬一抬就是远光了，但这远光是按键的，要往下按就是远光，要近光时就往上。

您是要问02老款奇瑞风云2的车有多重吗是1210KG，奇瑞风云2是在奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型包括三厢与两厢，新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别。

奇瑞旗云3怎么样

奇瑞旗云3还不错。

它的主要性能：

1、外观，旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点，外观大气饱满，线条流畅，对原车型奇瑞A5的车尾变动较大，看起来更加灵动；

2、内饰，米色内饰看上去清新雅致；中控台设计简洁大方；配置实用性较强；空调制冷效果不错；座椅的包裹性较好；但做工较粗糙，缝隙较大，内饰用料比较低档，网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”；

3、空间，内部空间宽大，横向空间宽敞，轴距达到中级轿车的水平，腿部空间不错；

4、操控，整体操控性能良好，转向灵活，指向精准，高速时方向盘会变沉；档位清晰，换挡平顺；刹车灵敏；底盘扎实，减震适中；但离合器偏高，而且有网友反映离合踏板与刹车踏板间距太小；

5、动力，旗云3搭载的1.5L477F发动机性能不错，不过由于1.285T的自重，在城市平稳路面动力还算充沛，但在陡坡上起步加速性能不理想，高速时噪音较大，油耗，油耗相对来说比较经济，根据网友的综合反馈，百公里平均在6-8L左右。

其它

装配工艺:内饰做工比较粗糙，接缝较大，硬塑料的质地比较低档；此外，车门板薄、隔音效果差也是反映比较多的问题。安全性:配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、前/后雾灯等，整体来看安全性能不错，此外，配备的四轮碟刹制动器也为其安全性能有所加分。

售后:后期维修保养费用较低，4S店服务态度一般。

奇瑞旗云1车怎么样

我开的就是旗云1 1.0手动舒适银色，给你转个我在论坛发的帖子，做个参考吧。

为什么买旗云1？？？

第一就是便宜，4万左右的车，经济上勉强支撑得住，价格低的不敢买，不是质量差就是外观不满意，价格高的又买不起，有钱谁不想买BMW啊。

第二就是块头不小，好歹也是准三厢的车，内部空间那是相当的大，装货载人都轻松。

第三就是配置，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调，这些配置在同价位同体积的其他品牌车中，能全部配上的可没有。

最后就是外观，说好看吧，其实也不怎么样，短而肥，和其它4.5米长的三厢车摆在一起还真就没法看，说难看吧，也不会，中规中矩，总比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利这些车要好看。

动力方面毕竟是1.0，不能太奢求，买车前也有一定的心理准备，反正又不玩越野，此车足矣。

换个角度自我安慰一下，车子便宜，不怕贼惦记；个头不大，停车方便；起步慢，稳当，开不快，安全。

实际油耗不定期更新、、、、、、

第一个200块：提车时里程表是10公里，4S加的油太少，开到加油站续了200块钱，每升6.28元，开到330公里，加油灯亮起,第一次加油不好计算油耗。

第二个200块：跑到730公里，加油灯亮起，行程400公里，大概百公里油耗8升，每公里约0.5元。

第三个200元：跑到1215公里，加油灯亮起，行程485公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。

第四个200元：跑到1695公里，加油灯亮起，行程480公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。

驾驶旗云1问题汇总：

1、发动机盖两边的缝隙大，透过缝隙可以清晰看到地面，后箱盖缝隙更大，手指都可以伸进去。

2、车子跑在软基路上，只要颠簸强烈点，车窗都会发出撞击的声音。

3、试着不开空调驾驶，结果出乎意料，只要舍得给油，加油速度快一点，旗云1的提速还是不错的，从1档到4档，我的手基本没离开档把，直接加油、踩离合、换挡、再加油、再踩离合、再换挡、再加油，终于体会到传说中的“推背”。

4、离合器调节问题在买车时也咨询过4S，对方说调是可以调一点点，但不能调多，调多了更容易熄火。

5、打算掀开前车盖看看发动机，结果意外发生了，拉起车内开关，前车盖咔的一声，本以为这样就可以打开，结果试了数次都只能提起来一丁点，感觉里面还是卡住。这个现象在提车当天就发生过一次，销售人员把车又开到售后检查，过了十分钟左右又开回来，说是没怀，只是刚才没打开，当时我也没再重新检查，估计是被4S忽悠了。

6、车子又刮到啦！！！！！！倒车镜严重划伤，银色漆掉了一小块，都见到地下白色层了，周边还有零星划痕，连黑色塑料部分都划出几道白色口子，车身侧面也有几条白色划痕。难道要逼我在首保前重新喷漆不成、、、、、、

7、为什么我的车上用512M的MMC卡就是无法读取里面的MP3，那个卡在电脑上和手机上都能用，就是车上不行，换成128M或32M，又或者换成256M的TF卡都可以，唯独这个512M的例外。是机子不支持还是卡有问题？

8、又出问题了，空调AC开关失效，按了N次才亮灯启动。

9、这几天启动汽车后，车子就发出金属摩擦的“吱吱”声，大概10秒钟后消失，在路上行驶时偶尔也会发出这种声音，是不是发动机舱里的某个螺丝松了呀？

总的来说，城市代步足够了，小毛病肯定有，毕竟才4万左右的车，就算是40万的车也一样会有小毛病，只是少一点而已。

奇瑞新旗云为什么停产

奇瑞旗云最初上市，由于外形气派曾经掀起了一波小热潮。当消费者真正了解这款车之后，销量持续下滑，至2012年滑至底谷，全年销量不足百台。这让奇瑞公司对该款车的期望变成了失望。曾经计划停止生产该款车。2015年，奇瑞新旗云经过从内到外的改头换面，重新上市，因为外型更具流线型，没有了老款车的呆板感，发动机也换成全新的sqr477f型节能发动机。找回了部分市场。准确的说，奇云又开始上市了。

奇瑞旗云1优缺点

奇瑞旗云1这款车介绍：1、作为奇瑞公司1.0L发动机的代表之作，旗云1新引擎应用了18项最新国家专利技术，动力、油耗、排放各方面性能突出，达到国际先进水平，整体概括来说，旗云1新动力车型具有“三高二低一补贴”的优势；2、高功率：旗云1功率达51KW，而同级别车型一般在48KW左右；3、高扭矩：旗云1升扭矩达93N.m\/L，而同级别车型都在90N.m\/L以下；4、高科技：旗云1采用曲轴扭振减振、紧耦合式排气歧管、转子式机油泵等18项最新国家专利技术，结构紧凑、排放低、振动小，整体性能达到国际先进水准。

OK，关于奇瑞旗云和奇瑞新旗云为什么停产的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。