别克威朗 别克威朗车怎么样

大家好，如果您还对别克威朗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享别克威朗的知识，包括别克威朗车怎么样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

别克威朗多少钱

2019款别克威朗官方指导售价区间为14.69-17.99万元，而其实际裸车成交价格为11.09万元-14.39万元，终端优惠幅度达3万元以上。

别克威朗（verano）定位为紧凑型A+轿车，同时提供两厢版、三厢版及其GS车型，整体产品定位高于别克英朗，现款车型搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，分别匹配6挡手自一体和7挡干式双离合变速箱；同级别竞争车型包括，大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、现代菲斯塔、领克03、福特福克斯、马自达3等主流紧凑级轿车。

2018年09月26日，别克2019款威朗正式上市，官方指导售价区间为14.69-17.99万元。新车整体外观、内饰延续2018款车型，仅对部分配置进行了升级，车身尺寸方面，2019款威朗长宽高分别为4718/1802/1466mm，轴距为2700mm。

动力方面，别克威朗20T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米；15S车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率118马力，峰值扭矩为146牛米。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速干式双离合变速箱。

百万购车补贴

别克威朗车怎么样

别克威朗车的动力和操控性能表现都挺不错的。

这车开起来很有劲，方向盘转动的也比较灵活，指向精准度也挺不错的。外观还是挺不错的，我挺喜欢威朗的这种设计风格，车头前脸一看，就是时尚又大气的类型。内饰的智能配置还挺好用的，车机的反应也比较灵敏，内饰的颜色方面稍微单调了一点，不过问题不大。

空间还不错，虽然是紧凑型车，但是无论是从车型的尺寸方面，还是空间的设计方面，感觉都比其他的几款车型要大一点。配置方面确实是很一般，后驻车雷达还行，辅助影像需要选配，这个要看个人的意愿，定速巡航还行吧，电动天窗也挺方便的，中控屏小了点，功能也一般吧。

主要性能

动力方面我觉得也挺不错的，这台车搭载的发动机是一款1.5涡轮增压发动机，涡轮增压的技术优势就是自始至终都是很有劲的表现。一台车子有一个好的操控性能，真是太重要了。新车提回去没多久，就感觉特别的顺手，操控的手感非常好。

油耗还行，综合百公里7.8个左右，我觉得不算高，算是一个正常的数值吧。如果路况好的话，我觉得这台车子的舒适性表现是比较完美的，就是在过减速带的时候，稍微有一点颠簸，其他方面都挺好的。

别克威朗新款多少钱

别克全新威朗要15万左右才能买到一辆：

1、先来看一下威朗此次升级的改变。首先在外观方面，新款威朗采用了名为\"三维展翼立体美学\"的理念，更加追求立体感与运动感。全新的点阵式中网加入了暗色波纹元素，辅以车标左右修长的飞翼式镀铬饰条，视觉效果新潮动感。镀铬饰条一直延伸至展翼式LED大灯下部，并与前包围左右的镀铬饰条上下呼应，打造出\"双展翼\"的效果，提升了层次感之余也拉伸了车头的视觉宽度。新车车侧的造型轮廓与现款（2019款）车型保持一致，横贯车侧的双腰线是最大的设计亮点，前段腰线略向下倾斜，十分凌厉粗壮，后段腰线则略微上扬收于尾灯，灵动又有力量感，一下让车身造型告别平淡单调。尾灯组的光源与前大灯组对应，均设置有\"L\"形的LED灯带。该车配备了17英寸十辐轮毂和双边单出排气，与其偏向年轻运动的定位相符；

2、其次在科技配置方面，全新威朗搭载了迭代升级的别克eConnect2.0互联技术，全系标配了8英寸高清触摸屏，支持OTA远程升级、AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持SuperID超级账号。配合车载原装集成的4GLTEWi-Fi热点和大流量、无捆绑、不限速的每年100G的\"OnStar安吉星车联应用流量终身免费\"服务，全新威朗与\"互联网一代\"年轻用户的生活习惯无缝对接，带来可迭代、个性化、更友好的车联体验；

3、另外全新威朗还引入了功能丰富的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等，结合全系标配的ESC电子稳定控制系统、CBC弯道制动控制系统、HSA坡道辅助系统，以及TPMS智能胎压监测、MSD备胎行驶检测、EPB电子驻车等安全配置，以智能科技为安全出行实力护航。看到这里是不是有一种无论别克威朗多少钱都要买的冲动；

4、而在动力方面，新款威朗换装了第八代Ecotec1.3T\/1.0T涡轮增压发动机，分别匹配了CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱，全系满足\"国六b\"排放标准。别克官方表示新款威朗全系车型享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。1.3TCVT组合的最大功率为121kW（163PS）\/5600rpm，峰值扭矩为240N·m\/1500-4000rpm，百公里综合工况油耗低至5.5L，较现款车型下降了约5.2%。而1.0T6AT的组合用于新款威朗15T车型上，发动机最大功率为92kW（125PS）\/5800rpm，最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm，官方0-100km\/h加速11.9s，比现款的1.5L自然吸气车型提升了0.9s，新款威朗15T的官方百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代车型下降了14.8%。

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1、先来看一下威朗此次升级的改变。首先在外观方面，新款威朗采用了名为\"三维展翼立体美学\"的理念，更加追求立体感与运动感。全新的点阵式中网加入了暗色波纹元素，辅以车标左右修长的飞翼式镀铬饰条，视觉效果新潮动感。镀铬饰条一直延伸至展翼式LED大灯下部，并与前包围左右的镀铬饰条上下呼应，打造出\"双展翼\"的效果，提升了层次感之余也拉伸了车头的视觉宽度。新车车侧的造型轮廓与现款（2019款）车型保持一致，横贯车侧的双腰线是最大的设计亮点，前段腰线略向下倾斜，十分凌厉粗壮，后段腰线则略微上扬收于尾灯，灵动又有力量感，一下让车身造型告别平淡单调。尾灯组的光源与前大灯组对应，均设置有\"L\"形的LED灯带。该车配备了17英寸十辐轮毂和双边单出排气，与其偏向年轻运动的定位相符；

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3、另外全新威朗还引入了功能丰富的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等，结合全系标配的ESC电子稳定控制系统、CBC弯道制动控制系统、HSA坡道辅助系统，以及TPMS智能胎压监测、MSD备胎行驶检测、EPB电子驻车等安全配置，以智能科技为安全出行实力护航。看到这里是不是有一种无论别克威朗多少钱都要买的冲动；

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文章到此结束，如果本次分享的别克威朗和别克威朗车怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！