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长城汽车v80?长城v80怎么样

来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-09-05 07:25:04

大家好,今天给各位分享长城汽车v80的一些知识,其中也会对长城v80怎么样进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

长城v80怎么样

长城v80的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。长城v80是长城旗下的一款mpv车型。这款车使用的发动机有三种,分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机。

汽车悬架是底盘的一部分,悬架的作用是连接车身和车轮。

如果一辆车没有悬架,它就不能正常行驶。

悬架有很多种,如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥式悬架。

扭力梁悬架和整体桥悬架是从属悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架都是独立悬架。

独立悬架中间断开,所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接,所以两个同轴车轮支架之间没有干涉。

这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。

非独立悬架中间有一个连接,所以使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在相互干扰。

好的悬架不仅要用好的结构,还要用好的材料。最重要的是有一个优秀的工程师来调整。

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长城v80用了什么发动机

长城v80是长城旗下的一款mpv车型,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机。长城v80的轴距为2825毫米,长宽高分别是4574毫米,1704毫米,1845毫米。

长城v80的2.4升自然吸气发动机最大功率为120kw,最大扭矩为210牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3500到4500转每分钟,最大功率转速为5500到6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为98kw,最大扭矩为188牛米,这款发动机的最大扭矩转速为2000到4500转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.0升自然吸气发动机最大功率为105kw,最大扭矩为185牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3000到4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

长城v80的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁复合悬架。

这款车搭载了机械液压转向助力系统。

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长城v80用的是什么发动机

长城v80是长城旗下的mpv汽车,该车共有三种发动机。分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机。长城v80的轴距为2825mm毫米(毫米),纵横高度分别为4574mm毫米(毫米),1704mm毫米(毫米),1845mm毫米(毫米)。长城v80的2.4升自然吸气发动机的最大功率为120kw,最大扭矩为210牛米,该发动机的最大扭矩转速为3500转至4500转每分钟,最大输出转速为5500转至6000转每分钟。这台发动机配备了多点电喷技术,使用了铝盖和铸铁缸体。 1.5升涡轮增压发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为188牛米,该发动机的最大扭矩转速为2千转至4500转每分钟,最大输出转速为5600转每分钟。这个发动机搭载了多点电喷技术,而且使用铝合金的气缸盖。 2.0升自然吸气发动机的最大功率为105kw,最大扭矩为185牛米,该发动机的最大扭矩转速为6000转至4500转每分钟,最大输出转速为6000转每分钟。这台发动机配备了多点电喷技术,使用了铝盖和铸铁缸体。长城v80前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用纵臂扭力梁复合型悬架。这辆车装有机械液压转向辅助系统。

长城V80刹车系统

一、可能原因分析

1、是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

2、是由于操作不当导致机件失灵;

3、是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

二、处理方法

1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

三、预防性措施

刹车系统日常保养勿忽视,为防止刹车失灵的情况产生,请及时的保养制动系统,定期的保养检修是必不可少的,为生命安全找想,一定不可忽视定期的检修。

注意:平时多经常检查制动蹄片是否完好,并且切勿过度使用刹车,下坡时挂低速档,利用发动机的制动来让汽车行驶,脚刹为辅;避免严重超载的行为发生,以防刹车失灵的情况出现。

长城V80的上市时间

车型名称售价

1.5T手动实尚型 7.99万元

1.5T手动雅尚型 8.79万元

1.5T手动尊尚型 10.29万元

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●外观:成熟/稳重突出商务范儿

新车外观上与现款车型保持一致,整体造型上来看,长城V80显得方方正正,采用经典短鼻设计。其长宽高尺寸达到4574×1704×1860mm,轴距为2825mm,全系标配2+3+2形式7人座椅,并可根据客户需求选装中排2人独立座椅。

长城V806.98~11.48万元

上市时间:2010年最新年款:2011款

排量:1.5T/2.0/2.4

从尾部看去,长城V80采用上窄下宽的车型,大大减小了侧翻的可能性。刹车灯竖直的位于车身的两侧。轮胎方面,采用玛吉斯品牌的195/65 R15轮胎。

●内饰/配置:做工不错配置丰富

长城V80采用典型的对称设计,仪表盘,中控台,档位控制器被设计在一条线上,做工还算精细,内饰颜色整体采用黑色。

方向盘采用镀铬处理,从而显得不是很单调,同时采用多工功能设计,在方向盘左侧集中了音量调节,节目调节,音乐模式的按键。1.5T车型全系标配博世8.1版的ABS+EBD、四门电动窗、折叠钥匙、遥控中控锁、安全气囊等装置。

安全配置上,配有驾驶席和副驾驶席安全气囊,ABS防抱死系统。全席七个座椅均配有安全带,并且前排配有三点式预紧安全带。

●空间:充分利用MiniMax空间理念

长城腾翼V80采用MiniMax空间设计理念,他可以做到轻松的无限拓展,给你呈现出超大的储物空间。

后两排座椅都可以轻松变化折叠,给出超过10种不同的储物空间。最后一排座椅可以单侧折叠,让你得到任何你需要的空间大小。

●动力:省油不省动力

本次上市的长城V80将搭载其自主研发的GW4G15T涡轮增压发动机,匹配5档手动变速箱。这套动力系统已经应用在腾翼C50之上,该车最大功率133马力,最大扭矩188N·m,动力水平相当于2.0L自然吸气发动机,百公里综合油耗为6.9L。

关于本次长城汽车v80和长城v80怎么样的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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