东风骏逸 日产骏逸车身尺寸多大

大家好，今天给各位分享东风骏逸的一些知识，其中也会对日产骏逸车身尺寸多大进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

日产骏逸车身尺寸多大

日产骏逸是一款5门7座mpv，其车身尺寸是长4420mm宽1690mm高1590mm，轴距为2600mm，油箱容积为52l，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式后悬架。

先来聊聊车身尺寸，骏逸车型尺寸作为7座mpv不算很大长4178mm，宽1690mm，高仅有1565mm轴距2660mm轮胎提供了两种型号日产骏逸的后备箱在全部座椅不摆放状态下就可以达到383L的装载容积，最大则可以达到1548L，全车使用。

骏逸长宽高的分别是44201690和1590毫米，在这个空间中满足小型MPV的实用功能是一个不小的挑战经过内部空间的优化设计，骏逸拥有了同级车中出色的空间布局骏逸拥有三排共七个座位，共八种组合方式前两排的座椅驾。

所以在安全装备方面，我们会发现，骊威比日产骏逸好很多所以在更注重传统安全性方面，国人还是会在这两款车型中选择匡威日产蓝鸟后备箱尺寸大小日产蓝鸟后备箱最大宽度1370mm，内部宽度1050mm，常规深度1080mm，最大深度。

东风日产骏逸的外观从骏逸的车身尺寸和轴距来看，它更像是介于紧凑级旅行轿车和MPV之间的一款混型车从车前脸处的大灯进气格栅等元素上可以找到骐达轩逸的设计思路车子内饰的布局和做工用料都很接近骐达骏逸全部车型都。

7座车，首先联想到的是MPV耗油不适合家庭使用，这是很多人的第一想法东风日产推出的骏逸却给出一个家用全新随心空间休旅车的完全不同概念骏逸采用的7座定员设计，完全颠覆了传统家用轿车的设计理念，也树立了家用轿车。

亲，这个问题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢摘要日产骏逸7座油箱有多大提问亲，这个问题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢回答你好日产这款车的油箱容积为70。

对于A类乘用车按车身长度分6类a A1微型，34m以下 b A2紧凑型，34～40m c A3中型，40～45m d A4中高级型，45～47m e A5高级，4750 m f A6豪华型， 50 m。

MPV拉货看见交警就得躲猫猫，每次被抓200元的罚款，也是肉疼别克GL6，官方指导价1399～1669万我有一辆风行菱智，真心皮实，挺好用的如果你是天津的，记住了千万别去4s做保养，黑了花三万买个日产骏逸绝对值拉。

GENISS源自英文“GENESIS起源”，而这也正好喻示着骊威源于骏逸的设计理念而“LIVINA”则由LIVING居家与ACTIVE活力两个单词组成。

太贵了现在日产车在找回，影响比较大，我是保险公司的，我估计在67万。

但由于命名与日产骏逸Geiss过于相似，Genesis更名为Rohens，中文定名劳恩斯Genesis Coupe随后引入中国市场也改名为Rohens Coupe即劳恩斯酷派几年后，日产骏逸停产，劳恩斯借助换代的机会再次更名为Genesis即捷恩斯，而劳恩斯。

此，根据车的用途，我国目前还将一类特殊用途车单列出跑车MPVCUV，如新毕加索宝马Z4长安杰勋日产350C日产骏逸等MPV的全称是MultiPurPose Vehicle，即多用途汽车它集轿车旅行车和厢式货车的功能于一身，车每个。

奥德赛福特麦柯斯日产御轩日产骏逸三菱欧蓝德东方之子CROSS大众途安开迪长安杰勋陆风风尚凯越旅行车长城嘉誉腾翼V80马自达M5三菱菱绅普锐斯风行景逸英朗两厢 5，大商务特大号 2XXL52*185*175别克。

尼桑骏逸

作为东风日产定位于家用车市场的战略产品，骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款“随心空间休旅车”。

车型排量价格排放油耗功率

骏逸1.8XV尊贵型自动 1798 16.18万元欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XL时尚版自动 1798 16.23万元欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XL舒适型自动 1798 15.68万元欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XE标准型自动 1798 14.88万元欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XE标准型手动 1798 13.88万元欧3 6.2(90km/h等速) 93/5200

轿车加快我们的生活节奏，那么多功能车能给我们带来哪些附加值？一个流动的家？移动茶楼？移动商务空间？细细体会，或会兼而有之。而记者的体会是，当多功能车置身于世界著名度假胜地，则融进了一丝浪漫，一种情怀。3月上旬，本报作为中国西部惟一的受邀媒体，在日产组织的东南亚媒体巴厘岛骏逸体验活动中，感知了多功能车带给内心的种种激荡。

一踏上巴厘岛，记者立刻被一股热浪包围，这里接近赤道，全年只有两个季节，雨季和旱季，每天的气温都一样，24～35摄氏度，所以在这个城市你只能买到夏装。巴厘岛是欧系车心中永远的痛，因为满街跑的都是日本车，尤以丰田最多，出租车基本上都是威驰。

而让记者脑袋发热的，还不仅仅是炎热的气温，由于巴厘岛的汽车都使用右舵，因此在国内车前行应走在公路中线的右边，在这里就变成了左边。驾驶习惯不是说改就改得了的，为了避免“非礼”对面车辆搞出国际麻烦，中国媒体的试驾就变成了试乘，好在骏逸去年已率先在中国上市，国内消费者对其性能已比较熟悉，况且多功能车的价值，也只有在试乘中才能真正体会。

试乘，让记者终于有时间可以尽情领略巴厘岛的迷人风光，这里没有工业，没有受到污染的天空，蓝的像一块巨型的幕布，没有一丝杂色，道路两旁绿树成阴，可能是防台风的原因，在巴厘岛没看到一栋超过三层楼的房屋。车队行至巴厘岛著名的火山遗址，登高远眺，满目苍翠，仿佛城市反而成了这绿色中的点缀。在市区行车，风中居然还夹带着芳草的清香，巴厘岛真不愧是个天然大氧吧。

总算到了旅游胜地南湾海滩，但见海天一色，帆船、快艇在水面划出一道道白色的弧线，空中各色滑翔伞像是一朵朵礼花在空中绽放；海水清澈见底，透过玻璃船的底部玻璃，令人神往的海底世界清晰的映入眼帘，珊瑚成群，各种海底动物穿梭其中，拿出一块面包抛入水中，立刻就会引来一堆彩色的小鱼。

放松一下，把骏逸的后两排座椅放倒，车厢立刻变成了一张“双人床”，躺着休息，舒适感和坐着不可同日而语的，这就是多功能车的好处。此车、此景，如果佳人在旁，该是多么美妙！情之所致，心里不禁轻吟：海天一色帆点点，骏逸天下迷望眼，俯视彩鱼鸳鸯吻，遥想仙女意相连。

下午车队进入巴厘岛腹地，由于植被保护良好，车队似乎置身于一张绿色的地毯。由于骏逸在印尼还没有上市，因此不断的吸引着路人的眼球，当地试车手不禁有些兴奋，在蜿蜒的盘山公路上不断的冲刺，急速过弯，表现力居然不逊于同价位的轿车。在休息站，看到日本媒体对着骏逸不停的“喀嚓”，心里突然蹦了想拥有一辆骏逸的念头，毕竟多功能车给我们带来的乐趣远高于轿车，周末可以在后厢放辆自行车，享受郊外休闲健身的乐趣；也可以在长途旅行休息时，和好友在“双人床”上来几盘“小地主”……

放倒后面两排座椅，刚好是张双人床。

中控台设计简单直观，所有功能触手可及。

生活是什么？是空间、是自由、是享受，当然还要有家人的陪伴，东风日产首款全球首发休旅车——骏逸无疑最好的诠释了这个需求。

3月3日，中南汽车世界，阳光灿烂，空气清新怡人。

春日的阳光下，一辆崭新的骏逸静静的摆放着。还犹豫什么？驾驶充满活力的骏逸轿车在蔚蓝的天空下飞奔，如洒一路阳光，十分吸引路上行人的目光。清新阳光照在骏逸的发动机罩上，光芒耀眼，让人开车时心情愉快，兴奋不已。

本次试驾围绕中南汽车世界和国道进行了一番体验，开过之后才发现，原来骏逸相比其他的同类型车更舒适，更平易近人。如同一个好伙伴，温馨贴心。

第一眼的惊喜

骏逸散发出来的魅力，值得第一眼看到的人去细细品味。因为，骏逸不仅是一款充满特色的座驾，更是承载温馨的移动“小家”。走进东风日产星沙店展厅，骏逸摆放在最为显眼的位置，硕大的三角形头灯，是点睛之笔，充满激情的活力。轮眉和保险杠充满肌肉感。后窗突破传统的“V”形设计和车身硬朗的高腰线相配合，渗透出阳刚魅力。

相比充满个性的外形，骏逸车内则感觉温馨舒适。在天籁、骐达、轩逸上广泛运用的木纹装饰同样被移植到了这里，再加上日产经典的银色点缀，一脉相承的“家居风格”再次拉近了汽车与生活的距离。在中控台的设计上，骏逸同样采用了简单直观的方式，所有功能触手可及，布局却不花哨。

即使是愤青，只要说到日系车的内饰，相信也要静下声来。骏逸内饰的布局和做工用料可以用四个字概括出来：合理、精美。这一点让试驾员也连声称赞。中控台上的整体布置也非常简洁，使人看上去感觉很舒服，布局简单、直观，所有功能都能触手可及。

动力源于一颗优秀“心脏”

启动，轻踩油门，从中南汽车世界出发，沿国道北上，一路青山绿水，好不惬意。

行驶中，引擎快速向上提升，加速算不上凌厉，却也有轻盈感觉。猛踩油门，转速猛然提升，但只是一瞬间，紧接着的就是平稳的提升，换挡顺畅，中间的震动和迟滞控制得非常出色。还有一点值得称赞的就是自动挡上的加速按键，在高速行驶时直接按下这个键，发动机将自动加大喷油，动力能获得瞬间的提升，加速性能显著。

虽然骏逸的定位是面向家用车市场，但在性能上，东风日产并没有给这辆车打折扣。骏逸采用的是代号为MR18DE的1.8L全铝合金发动机，这也是日产公司历史上从来没有出现过的排量。最大扭矩可以达到174N·m。这种轻量化的高扭矩发动机，在低速状态加速明显，高速行驶安静、稳定。

1.8L全铝合金发动机，C－VTC连续可变气门正时智能控制技术，日产为骏逸配置了一颗优秀的“心脏”，更在燃油经济性方面表现不俗。不过在加速时我们发现一个遗憾，就是在低速状态加速明显，但高速加速时会有一定的延时似乎反应不是很灵敏，有后劲不足的感觉。

“悬挂方面，感觉有些偏软，不过能较好的吸收和过滤细微的震动，还算干净利落。”周长耕感叹道。

移动中的双人床

在空间的利用上，设计师可以说是心思绝妙。日产设计师们，把骏逸总长度的51.6％提炼出来成为“车内有效空间”。巨大的行李空间是骏逸突出的卖点，行李厢宽大而且平整。这款车大量借鉴了传统多功能车的优势，采用7座设计，而且充分照顾了最后排座椅的乘坐空间。

在湖南国际影视会展中心的中心湖边，打开后门，里面虽然放了很多物品，但仍然感觉空间很大，车内座椅的8种组合方式非常简单，最后排座椅的“一拉式”座椅折叠，只需一个简单的动作，就可以展现出一个平整宽敞的车后储物空间。这种简单的操作就是小孩也可以轻松的完成。

骏逸采用了7座设计，第三排座椅可以隐藏在地板下面。在全部放倒后面的两排座椅后，可以得到946升的储物空间，就是当双人床也不成问题。就算仅仅放倒后面一排座椅，也可得到589升的使用空间。

操控感觉继承颐达风格

骏逸的操控感觉继承了颐达的风格，车身灵活、支撑到位、转向反应快。但是由于是电助力转向，方向盘对于车轮的控制感不可能像液压转向那样准确，加上比较高的车身，因此你不能要求骏逸的操控性完全向同级别轿车看齐。在连续驾驶1个小时后，“我的腰部和背部竟然没有明显的疲劳感。”周长耕说，这不禁让人对骏逸的座椅刮目相看。座椅的造型看上去并不出众，但无论是绒布座椅还是真皮座椅，对于身体的包裹都比较到位，特别是非常适合东方人的身材，加上坐姿比较高，驾驶的感觉很放松。

除了ABS和EBD之外，骏逸还配备了BA刹车辅助系统，它对提高刹车效果大有帮助，特别是在高速公路上刹车时，作用明显。

试车结束后，感觉骏逸是一款非常务实的家用车，没有什么花哨的设备，没有什么复杂的概念，有的只是实用的功能和生活化的空间。毕竟，用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够。

[试驾员]

周长耕

长沙市益安汽车服务有限公司经理，38年驾龄。开过别克、奔驰、宝马、原装进口福特等车型，尤其对MPV商务车辆非常熟悉。此前曾试驾福美来二代。

[优点]

1、车内有效空间非常大，空间的变化具有实用性

2、全铝合金发动机，降低车身重量的同时提高了性能

3、具有最佳的燃油经济性

4、方向盘把握轻盈，稳定性较好

[不足]

1、没有装行李架，这是一大缺点。

2、喇叭设置偏中心位置，不利于手掌小的驾驶员操控。

3、5款车型均没有天窗，据称是为了安全起见。

技术参数

发动机型式： MR18（C－VTC连续可变

气门正时控制系统）

排量（mL）： 1798

长宽高（mm）：4420／1690／1590

轴距（mm）： 2600

最大功率（kW／r／min）：93／5200

最大扭矩（N.m／r／min）174／4800

0－100Km／h加速： 12.2

变速器型式：4速自动

试车地点：长沙市中南汽车世界周边

试车时间：3月3日下午2点到3点

天气情况：晴朗

路面状况：城市公路

试车里程：20公里

试驾车型：骏逸1.8XL时尚版自动挡

市场报价：16.23万元

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东风日产MPV骏逸怎么样,价位多少左右

日产骏逸本来是日产的一款独立的车型，后来由于日产新车骊威的加入，公司便把骏逸作为骊威一款下属车型的名称。

外观方面，外形尺寸长4420，宽1690，高1590的数字虽然并不太小，但车内给人感觉偏窄，空间不能令人完全满意。与其他几款车型相比，骏逸只能提供提供7座车型。这对于五口之家来说似乎并不如更大的后排空间来的实惠。好在第三排座椅拥有一拉式易折叠功能，不用的时候可以增加储物空间。

安全方面骏逸的配置在同等价位车型中算得上齐全，东风日产骏逸1.8XL时尚型装备了ABS自动防抱死系统，EBD电子制动力分配和BA辅助刹车自动系统。前排双安全气囊同样属于标准配置。在1.8XL时尚型的配置单里，我们可以找到不少豪华配置，比如大型木纹内饰，木纹真皮方向盘和皮质座椅，6喇叭单碟高保真剧院CD+Audio音响系统等。

动力方面，俊逸搭载着1.8升带连续可变气门正时系统发动机。最大功率93KW，最大扭矩174Nm，配合1.8XL时尚型所使用的4速自动变速器百公里耗油6.5升。

总之，这款车，最具性价比的合资MPV

东风日产骏逸的介绍

骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型。不断向中国市场投入最新最有竞争力的商品，是日产在中国持之以恒的追求目标。骏逸在设计构思初始，就力图为所有使用者营建舒适、优雅的氛围，其在设计理念上有几个关键词。首先，随心所欲组合的车内空间是骏逸的最大亮点，他采用了7座设计，并在空间利用上达到了51.6%(与总车长相比)。一拉式易折叠的第三排座椅即便小孩和女性也可轻松操作，放倒后面的两排座椅之后，便能营造出可以容纳2名成人在车内躺卧休憩的异常宽敞、平坦的使用空间。其次，骏逸不仅延续了日产的高品质家居风格，同时智能遥控钥匙、恒温空调等人性化设计，遍布车内的每一处细节。

好了，关于东风骏逸和日产骏逸车身尺寸多大的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！