2014款奥迪q7(2014款奥迪Q7进取型烧机油)

大家好，2014款奥迪q7相信很多的网友都不是很明白，包括2014款奥迪Q7进取型烧机油也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于2014款奥迪q7和2014款奥迪Q7进取型烧机油的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

2014款奥迪Q7优盘插孔在哪里

看您这个提问的时间应该是之前的老款车子了，是没有USB接口的，手机充电的话可以买个转换头，插在点烟器那里充电就好了，现款2018、2019款的Q7的话是有USB接口的，USB接口位于中控的扶手箱内，配置有2个USB接口，一个AUX音乐接口，都是可以连接手机的，也可以通过AUX连接MP3播放音乐或者连接手机，同时USB接口也是具备充电功能的，直接连接手机即可让手机充电了，奥迪Q7的多媒体系统功能强大，除此之外还能连接蓝牙。

奥迪Q7 2013款与2014款 的差别

其实没有质的改变。

2014款Q7的35 TFSI车型和40 TFSI车型取消了技术型和舒适型，增加了运动型和越野型车型。柴油版车型方面，现款的35 TDI领先型被取消，同样增加了运动型和越野型两款车型。

其中运动型版本加装了S-Line前后保险杠，与车身同色的车门外饰条，S-Line车标，以及全新的20寸5辐运动型轮毂。而越野型则配备了越野套件，该套件包括车底防护前裙、车底防护后裙、车门防擦条、轮眉防护、前防擦条，以及全新的20寸10辐越野型轮毂。配置方面，2014款Q7全系标配彩色驾驶员信息系统。

（资料来自：汽车之家）

奥迪q72015款和2014款有什么区别

2015款Q7 35 TFSI quattro进取型增加了带倒车影像的驻车辅助系统和奥迪connect互联科技。

2015款Q7 35 TFSI quattro运动型则增加了奥迪音乐接口（通过专用的适配线将外界媒体播放器与车辆结合使用）和带有前后摄像头的可视倒车系统。

2014款Q7 40 TFSI quattro运动型更名为2015款Q7 40 TFSI quattro典藏版，并增配奥迪音乐接口、自适应空气悬架、同时更换越野风格套件和越野轮胎。

2014款的奥迪Q7 40 TFSI quattro专享型则更名为尊藏版，增加奥迪音乐接口、B&O高级音响系统和21英寸轮圈。

而柴油版车型，奥迪Q7 TDI车型仅保留奥迪Q7 35 TDI运动型一款车型，并更名为卓越版，其在老款车型基础上增配奥迪音乐接口。

2015款Q7在动力方面没有变化，35 TFSI quattro搭载3.0L机械增压低功率发动机；40 TFSI quattro则使用3.0L机械增压高功率发动机；35 TDI配备的是3.0L涡轮增压柴油发动机。传动部分，三款发动机均匹配的是8速手自一体自动变速箱。

2014款奥迪q7排放是国4还是国5

2014款奥迪q7排放是欧IV即是国四排放标准。

相比新车的国四标准，在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。

虽然目前国三排放标准的车辆正在我区逐渐销声匿迹，但还是存在一定数量，这部分车辆同国四排放标准车辆一样，只要过户资料手续齐全，也可以正常出售和过户。

同时，《<大气污染防治行动计划>实施细则》对未来3年我区大气污染综合防治行动提出了明确要求。要求加强机动车环保管理，全区禁止销售国四标准以下车辆，禁止区外注册的国四标准以下二手车在我区上户。

扩展资料：

一、国四国五排放标准的区别：

1、国五相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%；

2、升级国五后，按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右；

3、国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

二、国四国五排放的目的：

1、到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；

2、京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。

参考资料来源：百度百科-奥迪Q7 40 TFSI专享型

参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

2014款奥迪Q7进取型烧机油

奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的2014款奥迪q7和2014款奥迪Q7进取型烧机油问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！