来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-06-22 11:55:37
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下和悦rs发动机的问题,以及和江淮和悦Rs是什么发动机的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
1.5l是江淮自主研发的HFC4GB2.3c。HFC4GB2.3c汽油发动机是江淮汽车自主研发的一款排量为 1.5L的全铝 VVT汽油发动机。该发动机采用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等新材料,采用可变气门正时( VVT)、双顶置凸轮轴、 16气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术,采用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺,有效地提高了发动机的动力性、经济性,降低了发动机的排放、噪音,升功率达 55.4kw/L,升扭矩达 97.4Nm/L,满足国Ⅳ排放,具备国Ⅴ潜力。
1.8l是日本东安三菱的4G93D。低转速时爆发很强的动力,高转速时反而较弱~
江淮和悦RS发动机的特点及优势
江淮和悦RS是一款备受青睐的紧凑型轿车,自从上市以来一直备受市场关注。其中最大的亮点莫过于其强劲的发动机性能。江淮和悦RS所搭载的发动机有什么特点和优势呢?接下来,本文将为您一一解答。
p>1.引入系列全铝ATK引擎设计
作为江淮汽车集团为其车系研发的重要战略举措,江淮和悦RS采用了基于全球领先技术的ATK发动机平台,引入了一系列全铝ATK引擎。这种引擎采用全铝材质,比传统铸铁材质更轻便、耐用,同时还可提高整车燃油经济性。全铝ATK引擎可以更好地适应中国独特的用车环境,满足消费者对高性能、低油耗车辆的需求。
p>2.采用涡轮增压技术的发动机
江淮和悦RS的发动机采用了涡轮增压技术,这种技术可以有效提高发动机的动力性和燃油经济性。涡轮增压器可以让发动机在低转速时产生更多的扭矩,使发动机的转速更加平顺,提升整车行驶的舒适性和驾乘体验。
p>3.双DVVT可变气门正时系统
江淮和悦RS发动机采用了双DVVT可变气门正时系统,在不同转速下调整凸轮轴汽门开启时间和气门升程,以优化燃烧过程,提高发动机的效率和性能。这项功能可以提高节能效果,达到更好的油耗和排放效果。
p>4.高效冷却系统
江淮和悦RS的发动机采用了高效冷却系统,其中包括了专业的散热器等冷却装置。这款车的散热器采用了更大的散热面积和更大的通风量,可以把发动机的热能迅速散发出去,有效地降低发动机温度,提升发动机的寿命和稳定性。
p>5.相对较低的维修成本
江淮和悦RS所采用的发动机拥有更好的可维修性,维修成本相对较低。整体设计按照模块化标准制造,更换部件方便快捷,更加节省了时间和费用。
总而言之,江淮和悦RS所采用的发动机具有超强的动力表现和可靠的性能指标,能够充分满足消费者的需求。在未来,随着江淮汽车集团技术的不断升级和发展,我们相信江淮和悦RS的发动机也将不断进化,带来更多的惊喜和使用体验。
该品牌是三菱发动机。
和悦RS的1.8L版本搭载的是三菱的4G93D发动机。这款发动机是三菱的老款发动机,被广泛应用在许多自主品牌车型中。4G93D发动机是一款双顶置凸轮轴设计的发动机,最大功率达到105kW,规格达到目前主流1.8L发动机的水准。这款发动机的低转力量充沛,从2000转以下就能提供流畅的动力,从一挡到五挡都是如此。
三菱4G93D发动机。2011年江淮和悦rs装备了三菱4G93D发动机,排量1.8L,最大功率为100kW,6500rpm,最大扭矩165Nm/5000rpm,排放达到了国VI标准,匹配了同样来自三菱的5挡手动变速器,整合效果令人满意,发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的装置,仅仅经过200年的时间,发动机就从蒸汽动力发展到了燃料动力、电动力直至核动力。未来的发动机则更加倾向于清洁燃料以保护环境。
动力方面,新和悦RS依然提供了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,其中1.8L的4GA5发动机替换了此前的4G93,通过配气系统的改进优化了中低转速的动力表现,起步提速更有力度。1.5L发动机则还是沿用的此前的4GB2 VVT发动机,最大功率83kW,最大扭矩146Nm。变速器的配置上,和悦RS还是提供的5速手动和4速手自一体变速器两种规格。本次试驾的车型全部为手动车型。4速自动挡表现如何还无法获知。但从参数来看,这款自动挡也应该到了升级的时候了。
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