现代新胜达2.7 新胜达2.7排量V6百公里耗油多少

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新胜达2.7排量V6百公里耗油多少

工信部油耗：10.4L；实际综合油耗：11.5左右。

采用 2.4l全铝 cvvt发动机，最大功率为 138kw/6000rpm，最大扭矩 284nm/4500rpm，百公里加速时间11.7秒，1860kg的车重。

长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm，与老款相比，新款的长度增加了 175mm，宽度增加了 45mm，高度增加了 40mm，轴距为 2700mm，也加长了 80mm。

参数配置：

变速器6挡手自一体

19寸铝合金轮毂

235/55 R19的轮胎

全景天窗

真皮电动加热通风座椅

双区空调

方向盘加热功能

巡航控制系统

投射型大灯

上坡/下坡辅助控制系统

Bluelink系统

参考资料来源：百度百科-新胜达

2.4现代新胜达最高时速是多少

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时速100转速1900---2000之间，现代新胜达的底盘来自于现代Sonata轿车，这也表明它的舒适性更倾向于轿车。前麦克弗逊式独立悬架，后多连杆式设计使现代新胜达更是一辆“城市多功能车”。在高速公路上行驶时，现代新胜达的悬架对于路面的振动能够很好的吸收，车身的颠簸十分轻微。

现代新胜达配置V型6缸2.7L发动机，最大功率达到132kW，最大扭矩为250N•m。动力表现是它的优点，高速行驶十分平稳，车内的噪声大多来源于外后视镜，发动机声音低沉浑厚，130km/h以上，发动机转速达到3000r/min以上时，声音同样并不吵人。这款现代新胜达配置的是手/自一体式速器，它与发动机的配合十分出色，即使突然急加速，车辆也没有过多的停滞，手动换挡衔接十分顺畅，加速表现一流。但是由于升高的底盘、美式偏软的悬架，使得现代新胜达在高速弯道上的表现一般，车身还是有令乘员不大舒服的侧倾，宽大的车身和轮胎也使得它入弯的反应略微迟滞，转向灵敏度不足。不过宽大的座椅可以将乘员较好地固定在座位上，弥补了车身侧倾的不足。

虽然现代新胜达的悬架来自轿车，但是它的越野能力却不容置疑。现代新胜达配置的是全时电子自动四驱系统，平时前后轴的输出比为9:1，遇到相对恶劣的路况时，最大调节可达到前后轴6:4，可保证随时提供充足的动力要求。虽然采用独立悬架，但是由于悬架行程较长，所以具有较好的减振效果，在崎岖的道路上行驶时，车身的跳动较轻微，操纵更得心应手。207mm的离地间隙使得它的通过性能十分出色。

2006款现代新胜达2.7V6发动机有没有高压油泵

2006款现代新胜达2.7V6发动机有高压油泵。06款现代胜达是现代汽车的进口车型，根据工信部综合油耗所示，06款现代胜达2.7v6的油耗在8L/100km左右。不过随着年限的增长，目前市面上剩存的06现代胜达2.7版本的车型油耗在百公里12个油左右。胜达是现代汽车生产的一款进口中型suv，于2004年引进国内。

现代新胜达2.7V6的功能介绍

新胜达的各项配置在同级车中也是属于中高级的。前排双安全气囊、侧面防撞气囊和车门内防撞杆，ABS，EBD以及倍差速装置全方位保障乘员安全。中控台及**扶手共有4个杯架，车顶眼镜盒，双级开启的**扶手箱。电动天窗，后车门可单独开启的后车窗，都为车主提供了最大限度的便利。

09年新胜达2.7有手动挡吗

09年新胜达2.7有手动挡。09年进口现代新胜达2.7搭配阶梯式四速手自一体变速器，胜达拥有澎湃的动力输出，搭载全新开发的μ2.7升发动机，采用了V型6缸DOHC 24气门技术，搭配阶梯式四速手自一体变速器，提供达到138kW6000rpm的最大功率，以及248Nm4000rpm的峰值扭力。

09年新胜达的特点

内饰整体氛围车厢的设计同样是值得嘉许的，整体气氛很好地掌握了年轻与沉稳、实用与新潮之间的平衡，中控台乍看并不如上代那样大胆前卫，但柔和的方中带圆风格更加容易让人接受，深灰、米黄、金属以及桃木四种色泽的组合也明显是经过反复安排的，营造出一个能登大雅之堂的车厢。

新胜达的车身尺寸比上代长了175mm、宽了65mm、高了45mm，轴距也延长了80mm，但从外形上看并不觉得它长大了，反而没有上代那么臃肿，这也是设计功力提升的体现之一，新胜达有多种颜色选择，而各种颜色性格各有特色，像我们拍摄的这部浅蓝色和女性是绝配，而纯黑色则充满阳刚气。

新胜达2.4和2.7哪个动力好

我家有一辆2.7的，动力蛮可以，高速上跑160-180没问题。油门比较重。刹车太灵敏。但是现在进口的型号棒子都偷工减料了还是同样的价钱。比如少了ipod插口，少了第三排座椅那的空调出风口等等。还有就是原配的锦湖轮胎质量不咋的，该换的时候就得换。我建议楼主买途观比较好，其次可以考虑汉兰达，如果一等要买那不妨等2011款，说不定有改进的

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