新马自达三 21款马自达3三大件

来源：网络作者：网络发布时间：2024-05-30 10:48:20

大家好，如果您还对新马自达三不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享新马自达三的知识，包括21款马自达3三大件的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

21款马自达3三大件

21款的马自达三3大件总的来说还是非常不错的，因为发动机属于高功率的涡轮增压发动机没得说油耗低，功率强劲，其次这款车的CVT变速箱也是非常给力，省油，经济环保，底盘稳重扎实，总的来说这款车的三大件属于中上水平，可以说对得起这个价格。

新马自达3的轮胎是什么牌子的

马自达3昂克赛拉轮胎是固特异牌子的。

20世纪60年代初固特异开始了生产现代子午线轮胎的时代。应用于各种交通工具，从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎，包罗万象。固特异设在美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利，继续为行业的发展推波助澜。同时，固特异还专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮胎和相关设备，使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒及凌志等。

新马自达3昂克赛拉在悬挂怎么样

新马自达3昂克赛拉采用SEB蝶形仿生后悬挂，相较传统扭力梁式半独立悬挂，有以下特点：变径设计：SEB蝶形仿生后悬挂的连杆具有一定的扭转形变能力，在与车轮的连接处采用了粗口径设计，使悬挂与车轮的连接刚性更强，有效提升了车轮的寻迹性，使车身响应更快。麋鹿测试：使用SEB蝶形仿生后悬挂的全新马自达3昂克赛拉通过麋鹿测试的速度为76mk/h，姿态较为稳健。SEB蝶形仿生后悬挂为马自达汽车的重大专利之一，大幅度增加了后轮衔接处的部件管径，提高了后轮束角刚性；蝶翼型变截面立体结构有效收紧**管径，提高了悬挂的横梁韧性，在行驶时，有效提升车辆稳定性与循迹性。

新马三怎么看里程

新马三怎公看里程？

马自达3只要按下位于方向盘左侧的操作面板的仪表显示切换键，即可调出剩余燃油公里数。油量显示在仪表盘左边圆形显示下方，有一个油量标志，提示剩余公里数，同时箭头方向是指加油口的方向。希望对大家伙都有所了解

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