508标致 标致508优点和缺点

大家好，今天来为大家解答508标致这个问题的一些问题点，包括标致508优点和缺点也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

标致508发动机真的不行吗

508的两台发动机均来自PSA的 EW系列分别是2.0的EW10A跟2.3的EW12A

由于本人自己码字很累所以以下所有内容都以EW10A做事例

是在PSA一代名机EW10J4上改变配气机构版本以及加装CVVT得来的在国内的调教受油品限制调教也偏保守因为这款发动机是高速高压缩比发动机为了兼容两桶油的93所以你懂的

EW10A最初国内的搭载型号是雪铁龙的凯旋其后来又搭载到 307 308 408世嘉 C4毕加索 C5等多款车型其可用工作范围及账面数据和经济型可维护性可以说在2.0NA的发动机行列里算世界顶级行列您别说宝马的2.0比他强之类的话我只能说首先调教不一样其次价格可维护性经济性性价比都不是一个档次的

EW10A绝对是现今国内能买到的最具性价比的2.0自然吸气发动机且没有之一

开放数据有压缩比是11压缩比越高燃烧室内点燃的温度也越高压缩比11的发动机国内呵呵呵你找找吧看看马自达创驰蓝天的广告再看看售价

最大功率108kw不要认为最大功率要比其他品牌低 EW10A的可用工作范围是非常大的不要看最大功率要看可用功率范围

给你对比一下明锐 2014款 2.0L自动逸杰版

EA113说实话这发动机不是一般的老而是太老了老的掉渣 14款2.0的车还弄个8气门来骗人

你丫真是砸EA113的招牌呀你们大众神车党真当消费者都是那啥？？

88kw的最大功率就比307的1.6EC5发动机账面最大功率多2kw

可用功率范围更是使开过的人想哭一个经典的低速发动机底扭充沛可过了70你上100就得降档过了120呵呵呵发动机只有出声没有出力了

我不是故意黑大众确实14年还卖8气门的EA113有点过分了

再给你举个栗子

这次给你举个鸡鸡向上的例子

来自BMW的N46B20 2.0NA发动机毫无疑问这个发动机的所有数据几乎都比EW10A好

但是细细道来你会发现

及时是BMW的发动机 N46B20的最大扭矩也跟EW10A一样是200牛米

功率也只比EW10A多4kw

但是这货却需要喝97号汽油用高端机油保养搭载这货的BMW 3系列却需要30万软妹币才能买到手

对于那些说508发动机真的不行的我就真只能呵呵呵了

其实真不是508的发动机不好是这个2.0发动机实际上是搭载到 207GTI上的在307 308 408等A级车上也搭载你非拿来配B级我也没办法

只能说我大天朝用户开的是脸不是车买的是面子不是产品啊原厂的407都是3.0的 ES9A发动机了

Takiya823153152014-2-16 02:31

自己码字真累真羡慕ystaishen大大每次三言两语就能混到这么多我也只能呵呵呵了回复

Takiya823153152014-2-16 02:29

楼主我只能对你说 BMW的N46B20已经是很好很好很好很好的 2.0NA发动机了但是他搭载的车卖30W EW10A完全可以跟他一较高下但是从经济性可维护性价格方面明显是EW10A胜出了回复

标致508怎么样 标致508报价多少

你好，我是东风标致官方购车顾问

目前厂商报价：16.97-23.43万。

夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

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买标致508十大忠告

买标致508十大忠告如下：

1、这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大。

2、隔音不是很好，打开空调后，车身会抖，发动机声音也大，自动启停功能开关还得手动打开，而且实在方向盘下方，不是很方便。

3、这车连个手机都不懂放哪，其它的更谈不上了，一句话法国佬不懂中国人的心，要不也不会销量这么惨淡了。

4、头灯简直太水，这个级别的起码要来个带透镜的氙气大灯吧，还用卤素，市区还好，郊区碰上远光狗就无奈了。

5、储物空间把，确实不合理，电子手刹的开关位置不合理，自动启停功能经常抽风，还有发动机故障通病。

6、最不满意的可能就是车内储物空间了，手机通行卡饮料零钱，这些你让我跑高速的时候该放哪，还有就是蜡烛大灯，给个透镜也行啊！

7、卤素大灯不带透镜，在这个级别真的不应该出现，而且晚上灯光的效果也不是很好，还有一点就是空调压缩机工作的声音比较大，影响了车子的舒适性。

8、最不满意的就是车内储物空间了，基本上可以说是没有，钱包和手机基本上不能共存了，而且饮料之类的放在508的杯架上一点都不稳。

9、主要是储物的地方太少了，除了车门处几乎没有地方可以放置物品，特别是手机和钱包根本没地方放。

10、高速风噪大，这也是最主要的噪音来源，市区油耗偏高，市区堵车12个油，但是高速很省，最低跑到过5.5个油。

标致508的简介：

标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。

进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务。在2011年7月，东风标致的首款国产标致508汽车正式下线，定价将在近17万起，在中级车市场有很强的竞争力。

标致508优点和缺点

一、标致508优点：

1、全新东风标致508搭载了1.6THP和1.8THP两款发动机，1.6THP发动机早已为我们所熟知，它由标致雪铁龙集团与宝马集团共同开发，在双方产品线上都能找到同宗同源的类似产品，包括：宝马1系、MINICooperS、雪铁龙C4L以及标致3008等，是一款成熟可靠的发动机。

2、在实际驾驶过程中，508的油门踏板呈现典型的欧洲风格，脚感偏沉。而1.8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据，相比老款2.3L发动机的表现，新款东风标致508的动力表现有着质的飞越。

3、发动机的输出比较线性，双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀，涡轮迟滞也不明显。启动运动模式后，深踩油门踏板，发动机的动力源源不断地传来，随叫随到的推背感让人心情愉悦。

二、标致508的缺点：

定价较高：

搭载1.8THP发动机，售价在23、24万元左右，入门级的1.8THP车型，或者次高一级配置的车型将会是大多消费者的选择，而27万的508？多半会被束之高阁，成为提升产品形象却少人问津的花瓶。

标致508的特点：

东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。

在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。

东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。

参考资料：人民网-换了1.8T值不值27万？——人民网试驾东风标致50

百度百科-标致508

关于508标致，标致508优点和缺点的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。