奔驰c260轿跑 【车主点评：优雅人生,爱车奔驰c260轿跑】

今天给各位分享奔驰c260轿跑的知识，其中也会对【车主点评:优雅人生,爱车奔驰c260轿跑】进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

奔驰c260l真实口碑

对于奔驰C260L轿跑来说，这是一款外形时尚、运动感十足的车型。它搭载了2.0T发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为350牛米，加速能力非常出色。

该车型也配备了许多智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、盲点监测、车道偏离警示等。内饰方面，该车拥有豪华感十足的装饰，全液晶仪表和大屏幕娱乐系统也让人印象深刻。需要注意的是，由于是两门轿跑风格的设计，车内的空间和舒适性可能不如四门版的C级车。

但是奔驰c260l刹车抗热衰减能力较差。经多次测试，奔驰新C级的最佳制动距离为36.26米，但测试发现，该车制动表现并不稳定，最佳成绩在第一次测试时获得，后面成绩多在40米左右。

同时后排座椅不够舒适。空间方面，新老款并没有明显差别，新车依然对轴距做了加长，后排空间表现良好，后排坐垫相比老款略有加长，不过仍然是同级别最短最硬的存在，人体工学模型也很一般，乘坐舒适性还有进步空间。

C260L和C260的区别：

1、奔驰C260L，L表示轴距加长版，标准轴距的命名是C260。L是单词Long的缩写，意思为长。C260L的长宽高分别为：4784/1810/1457mm，轴距为2920mm。

2、C260的长宽高分别为：4704/1801/1454mm，轴距为2840mm。不管是奔驰还是宝马，型号里多了一个英文字母L，意思就是该车是加长款，针对中国市场专门出的车型。

3、动力方面：C180L，搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率114KW，最大扭矩250N·mC260L/C260。

搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩280N·m。C300L/C300，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大扭矩370N·m。

奔驰c260轿跑后排乘客怎么进出

可以通过调节椅子的位置来进出。

奔驰C260驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托调节在座椅侧面。奔驰C260有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外，奔驰C260后排座椅厂家设定为不可放倒。

①按动腰部支撑按键，即可调节腰部撑起的角度。

②上抬：升高坐垫。下压：降低坐垫。前推：往前移动座椅。后拉：往后移动座椅。

③前后移动靠背开关，则可以调整靠背角度。

奔驰其他车型后座椅放倒方法：

1、打开后备箱。

2、观察一下后备箱两侧，找到后排座椅放倒开关。（形状有点像车窗开关）

3、拉开开关。

4、这时候椅背就能进行放倒了，用手轻推即可。

5、座椅放倒完成。

奔驰c260l和c260 轿跑c260选择哪款

奔驰C260L和C260轿跑C260同属C级。C260L为加长版，拥有更大的后座空间，C260和C260L显而易见的区别就是外观上的不同。C260运动版具有运动套装，采用二杠大标的设计和运动包围，整体动感但略有点粗犷。而C260L明显要精致不少，三叉小立标逼格满满，商务精英范儿的大灯回头率超高。因为买奔驰的很多人都非常注重逼格，所以从逼格上选择的话，无疑是C260L完胜。而如果是注重操控性想选择C260的话，不如直接选轿跑C260，虽然贵几万，但是颜值更高，更加个性。

奔驰c260双门轿跑试驾如何

奔驰c260双门轿跑试驾体验：优缺点全面解析

奔驰c260双门轿跑试驾是一种非常棒的体验，但在试驾过程中也存在一些需要注意的细节。

首先，C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊，包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊，这为驾乘者提供了更加全面的安全保障。

其次，操控性能是奔驰C级的一大亮点。方向盘非常轻，变速箱换挡平顺，轮胎抓地好，刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适，这种感觉非常棒。

但是，奔驰c260双门轿跑试驾也存在一些不足之处。空间相对较小，维修保养费用较高，同时也有异响、胎噪大等细节瑕疵。外观时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点，但这些优点并不能掩盖其存在的问题。

【车主点评:优雅人生,爱车奔驰c260轿跑】

#选车理由最开始我看好的车型是奥迪a5,后来在朋友的推荐之下,我又了解了这辆车。在几次试驾之后,这两辆车给我的驾驶体验感都挺不错的,不过最后还是看中奔驰c级轿跑的外观,而且内饰也比较豪华，所以最后便选择买下这辆车。#最满意最满意的当然就是这款车的外观设计很时尚优雅，蓝色的漆面比较高级。#最不满意最不满意的话就是这款车的轮胎感觉好容易鼓包，后期换的话价格也比较贵，使用成本比较高。#空间我最满意的就是这辆车的空间了,平时带着一家人出去游玩，空间完全绰绰有余,而且后备箱的容积很大,平时放杂物完全没问题。#外观这辆车的外观,属于那种稳重大气型的，看起来就很端庄,蓝色车漆看起来特别有安全感。#内饰内饰设计的话也是传统的奔驰的风格，做工用料比较奢华，而且还配备了液晶仪表盘，这一点的话还是很符合年轻人的口味的，做工用料都很高级#动力其实一刚开始买的时候呢，感觉这个车用1.5的发动机不太可以接受，但是试驾了一下感觉还是可以的，这个发动机的爆发性很好，再加上平时市区上下班用的话，也不怎么会激烈驾驶，这个动力还是挺好的。#操控这台车作为一个入门级的轿跑车型来讲操控这一块的话，也没有让我失望，底盘的质感很出色，毕竟是德国原装进口的，整体的机械水准很高，转向也是非常的精准。#舒适性这辆车真的很舒适性,而且座椅非常柔软,开一天车完全不感觉到累,并且风噪的处理效果也是不错的。#油耗由于车辆自身的排量比较小，再加上又有轻混系统，所以的话油耗的话也是比较出色的，目前市区上下班代步综合油耗9升左右。

OK，关于奔驰c260轿跑和【车主点评:优雅人生,爱车奔驰c260轿跑】的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。