欧宝雅特twintop？欧宝twintop畅蓬车如何

大家好，今天来为大家分享欧宝雅特twintop的一些知识点，和欧宝twintop畅蓬车如何的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

欧宝twintop畅蓬车如何

随着欧宝雅特、雅特GTC等车型相继引入国内，其时尚动感的外形深受广大青年消费者喜爱。然而在本届上海车展上，欧宝又带来雅特TwinTop双门四座敞蓬跑车，这也是该款车型首次在国内亮相。

雅特TwinTo跑车动感、箭形的前脸，不仅定义了欧宝标致性的前脸，同时亦表现了其激进的设计风格。协调的比例（长/宽/高：4480mm、1760mm、1410mm）从侧面来看非常突出，上升的腰线以及弓形的流动的车顶线条赋予该车更多的运动感。然而车内的空间也非常突出，2名成年人坐在后面，仍能感觉到非常的舒适，即使进行长途的旅行。

雅特TwinTo跑车的车顶开合系统为全新设计，仅仅需要30秒钟的时间，雅特TwinTo跑车便可以从一辆coupe轿跑车变成一台漂亮的敞篷跑车。

雅特TwinTo是一台优雅的四座轿跑车，它拥有新一代的电子液力可折叠硬顶，并且拥有440升的大行李空间，在车顶放下以后，还有200升的空间。另外，安全方面有欧宝独有的SAFETEC安全系统，包括大量的被动以及主动安全措施，后座之后隐藏的防滚杆，可以在发生翻车时瞬件弹出，为乘客提供必要的保护

欧宝雅特的报价

年款类型车型名称新车指导价排量变速器 2010年在售雅特 2010款 1.8 A+标准版 25.0万 1.8L 4挡自动 2010年在售雅特 2010款 1.8 A+豪华型 27.6万 1.8L 4挡自动 2010年在售雅特 2010款 1.8 GTC 25.5万 1.8L 4挡自动 2010年在售雅特 2010款 1.8 GTC全景风挡版 27.0万 1.8L 4挡自动 2010年在售雅特 2010款 1.8 TWINTOP硬顶敞篷 34.0万 1.8L 4挡自动 2010年在售雅特 2010款 5门版 24.0万 1.8L 4挡自动 2008年停产雅特 2008款 1.8 A+标准版 25.5万 1.8L 4挡自动 2008年停产雅特 2008款 1.8 A+豪华版 27.7万 1.8L 4挡自动 2007年停产雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版 27.0万 1.8L 4挡自动 2007年停产雅特 2007款 1.8 TWINTOP硬顶敞篷 36.0万 1.8L 4挡自动 2007年停产雅特 2007款 1.8五门版 24.8万 1.8L 4挡自动 2006年停产雅特 2006款 1.8 GTC三门版 25.3万 1.8L 4挡自动 2005年停产雅特 2005款 1.8豪华型 24.3万 1.8L 4挡自动 2005年停产雅特 2005款 1.8舒适型 22.5万 1.8L 4挡自动 2004年停产雅特 2004款 1.8 18.0万 1.8L 5挡手动

欧宝GT的设计风格

新款欧宝GT向我们展示了公司为追求动感而铸就品牌精神所做的努力，严守自己的信条“Opel was never as young as today”。这一点通过今天欧宝的诸多款车型得到体现，如雅特GTC有着全景的天窗，Tigra TwinTop和雅特TwinTop CC，还有欧宝的高性能车辆部门OPC。他们都在努力打造有着自己风格的品牌形象。

新款欧宝GT的故事要从它的前辈说起。1968年，第一代的欧宝GT从欧洲诞生，这是欧洲首款作为概念车推出后就推出量产车的车型。传奇的美国跑车克尔维特在1953年在美洲大陆做过同样的事。而今天新款的欧宝GT与现款的克尔维特共享了大部分的零件，如车身结构的一些部件。纯粹，动感，健壮的外观锐利的线条为新一代的欧宝GT带来纯粹，动感而强健的外观感觉。其强健的外观可以通过显见的档泥板，整合了欧宝标志的大胆的镀铬梁，**痕迹强烈欧宝特征的加长发动机罩，镀铬通风口和大胆的直延到侧面的3D晶钻头灯看出。GT独有运动元素包括位于发动机罩上长长的空气通风口，动感的孔型设计的挡泥板，欧宝风格的水平轮廓像在Antara之上，双管式排气筒，头枕后侧双气孔。18英寸的五幅轮毂似乎把轮撑大了，但这也更张扬了敞篷车的车型因素。还有织物车顶，开篷后的驾驶乐趣只有驾驶者才能真正体会得到。镀铬的中控台清晰地显示所需信息，黑色钢漆加上镀铬即显高档又有高科技之感。可选的皮革座椅可以清晰地看到整齐的针脚。短短的换档杆增加了驾驶乐趣，直接联到了5速变速器上，因为短小而显得干脆。

高科技含量的涡轮增压发动机带有直喷技术和可变气门的技术。这款欧宝GT不仅是看起来快，它真的很快。前置发动机加上264匹的马力推动这么一款紧凑小车来说小菜一碟，百公里加速时间仅为5.7秒，极速可达230KMPH。“当你看到这到一款富含科技的敞篷跑车，你会明白再没有将能价格，驾驶乐趣和舒适性结合得这么好的车了。”欧宝负责销售和市场的高级总监Alain Visser这样说。升功率132匹，这是一款无可争议的发动机。

新的欧宝GT的发动机不仅很好地迎合了这款跑车动感的外观，它甚至胜过了当今其它所有的敞篷车和双座跑车。汽油直喷的高科技技术和内冷的双涡轮增压，双凸轮顶置，1998立方厘米的4缸发动机，这难以置信。最大输出功率为194KW/264HP，发生在转速为5300rpm时，最高扭矩为353N·m发生于2500到5000rpm之间。油耗呢，百公里9.2升，这款发动机集成了大西洋两侧最优秀工程师的心血，全铝的ECOTEC缸体基于2004年推出的欧宝Vectra 2.2升车型之上，还有2003年春天推出的Vectra GTS上的2.0涡轮增压版。经典运动调校的底盘为了这款欧宝GT，工程师们设计了一款经典，运动调校的底盘，有着更宽的轮距（前/后：1543/1561mm）和更长的轴距2415mm。全四轮由铸铝的双A臂型悬挂组成，重心更低，前后轴的重量比达到51:49的完美比例。手动的5速变速同样精致，更短的换档行程和更有限的滑动距离带来强劲的动力。变速器与后轴间的扭力梁承担着传送加速减速间传动的功用。四轮碟刹，ABS，TCS及ESP等主动安全系统确保安全，驾驶者还可主动地调节ESP及TCS。所有的系统都要在点火后才会完全有效，通过中控台上的按钮，按可以关闭TCS，但是ESP却无法关掉，此时如出现异常ESP同样将会介入。

典型的运动风格调校在这款两座敞篷车上体现得相当明显。车身结构由拉丝钢构成，无论是对操控还是碰撞都能确保坚固与安全。这种高压液态铸模成形的技术仅在欧宝的Vectra和Astra上出现。其他方面只有美国的克尔维特也采用了侧面液压铸模成形的技术。但是现在欧宝GT开创了一个新的领域：GT车型家族中首款以大量的耗时的外部零件组装而成，这点能给设计者以足够自由发挥的想象空间。以发动机罩为例：一种非传统的液压技术——被称为超级成形技术——长发动机罩与跑车侧面铰合的部分即发动机罩与挡泥板间是一体化的，无空白部分。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！