进口毕加索？09进口c4毕加索车架号位置

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于进口毕加索和09进口c4毕加索车架号位置的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享进口毕加索以及09进口c4毕加索车架号位置的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

雪铁龙毕加索 突然打不着火

1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果你的车是DHOC的话，你有的烦了。气门垫片可不太好找。

2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒。

3、油路检查。最好拿掉油箱，用个容器强制输油，因为有负压式油箱开关出故障的可能性。另外看看化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。

毕加索钢笔真的好用吗

使用过毕加索钢笔的都知道，毕加索具有以下风格特点，而且这些特点都是用户十分喜欢的。接下来就和大家谈谈用户用了毕加索钢笔的具体评价，你就会感受到这种钢笔到底好不好！

艺术设计，典藏之作

伊斯塔设计灵感来源于毕加索画作《和平鸽》，鸽子是爱情的使者，是法力无边的爱与育之女神伊斯塔身边的神鸟。用伊斯塔命名，不仅象征着爱情，更象征着和平、友谊和自由。

突破传统，打造国产钢笔新认知

笔身是由优质ABS材质经精密模具注塑而成，表面经磨砂工艺处理，手感细腻、有质感;笔夹由优质锰钢材料一次冲压而成，logo清晰，外形线条动感优美，侧面光滑。

笔尖采用德国进口316钢材精制而成，握笔手感好，书写流畅、顺而不滑、有适当阻尼感。细腻手感具有正姿功能：矫正不良的握笔姿势，从而养成养成良好的书写习惯。

多色选择，满足个性追求

伊斯塔铱金笔在色彩的设计中，采集了当下最流行配色：磨砂红、磨砂紫、磨砂蓝、磨砂白、磨砂黑，满足不同人对个性的极致追求。

匠心之作，用细节塑造品质

好的产品有其故事，更有其灵魂。作为一个艺术品牌，毕加索每一支钢笔背后都拥有独特的设计理念和产品故事，为每一支钢笔都注入艺术灵魂，开创了“生活艺术化，艺术生活化”的书写精品，把来自世界的艺术品牌进一步升华。

国货当自强

近年来，国产品牌正在不断崛起，也期待毕加索钢笔在今后的发展中鹏程直上，研发制造出更多能够引领钢笔行业发展需求的、符合广大消费者需求的产品。为我国的文化用品企业树立起更伟岸的目标形象，让钢笔文化为更多民众所知晓、所传颂。

大C4毕加索的评价

大C4毕加索汽车最大优点是超大前风挡玻璃、全景天窗；空间大，视野出色。最大缺点是按键繁杂，不利于行车中操控，整体油耗偏高。

C4毕加索最大的特点是在于它非常实用的空间，以及大面积风挡和全景天窗所带来的良好的采光效果，这是其他很多MPV车型所不具备的。如果您想带上家人朋友外出郊游，享受阳光和美丽的沿途风光，这款车型将会满足您的一切愿望。当然作为进口车型，在价格上并不具备太多优势，C4毕加索推出的两款2.0车型价格在27~30万之间，而且像这样的车型基本上是作为家庭第二辆车来选择，但是以目前国内用户的消费水平以及购车观念来看，似乎普及的时机还未成熟，因此注定它是个小众车型，想要得到更广泛的发展尚需时日。

毕加索这个车怎么样

03年12月购得2.0手动毕加索一辆，使用至今。应该有资格回答一下这个问题吧？

优点：

1、空间大，舒服。本人体形接近球形，体重接近100——公斤。毕加索无论头部、腿部、还是周身空间，都令我很舒服，哪个位置都是这种感觉。后尾箱没试过。

2、底盘扎实。车好不好看哪里？两个地方：底盘系统和动力系统。毕加索底盘虽没有采用时髦的四轮独立悬挂，但是的确扎实，一次广深公路上160过一坑，右前胎爆，胎铃也扁了，事后到修理厂，人家说肯定要上架较定位，说不定下摆臂和轴都会有事，结果——没事。师傅说，这车够厉害，如果是辆日本车，那就麻烦大了。

3、操控性好。驾驶感非常舒服。因工作需要和日常外出，我常跑长途，也开过很多车，但是跑长途开毕加索容易犯困，在广深高速和京珠高速这样路况好的公路上，车辆行驶非常柔顺，紧急避让也非常灵敏，不会出现侧甩的情形，毕竟该有的安全设备它都有了。

4、动力不错。都知道雪铁龙一贯采用高转速发动机，3000转以上是速度的爆发点，但是只有在驾驶过程中才能真正体会到。至今为止，如斯巴鲁类的车我不敢跟他比，但是雅阁、佳美、速腾、宝来等等同级别轿车，至今为止我只输给了马6，我开到了202，它估计开到205，看着一点点超我。靠，你丫排量还大过我呢！

5、油耗不错。我的车综合油耗最低曾有过8.9，现在是9.4，城市综合油耗11.5左右，高速综合油耗7.0左右，对于2.0排量的车型来说，相当不错了。深圳这个烂地方，车都跑不动了，现在买车的人，基本都是在路上烧汽油玩。

6、外形时尚。这个见仁见智了，许多人喜欢毕加索是因为他的外形，不喜欢，也因为他的外形。

缺点：

1、噪音较大。主要是机噪，这个是雪铁龙发动机的通病，特别是上了160以上，那就跟吼似的，当然了，比起捷达、富康来那是强太多了。跟凌志没法比。

2、零配件较贵。洗车时师傅不小心把他的侧面标识洗掉了，我很大方的说没关系。到了修理厂，靠，居然一套要300多！不就是几个塑胶剪成的英文字母吗？抢钱啊！

3、配置简单。好像最新款也没有多碟CD吧？！特别是开长途，要么不断停车换碟，要么就一张碟听几十遍，.......是不是犯困也有这个因素在里面啊？！还有啊，千万不要买天窗版，这个是国产自己搞的，拿锯子把库存车顶棚锯个洞，装上尾巴斯特的天窗就是天窗版了？雪铁龙售后反映，用久了会漏雨的，如果不介意下雨天一边开车一边洗淋浴，这个是首选！

4、轮胎配置不合理。这个是个人认为的，欢迎拍砖。1.3吨自重的车，满载1.8吨，B级车的尺寸，居然用185的胎，铃木小车都用到195了！强烈建议换195胎，特别是高速转急弯时感觉特好。

暂时感觉就这么多，欢迎拍砖啊！

09进口c4毕加索车架号位置

09进口C4毕加索的车架号在右前减震器定胶上部挡风玻璃下面，防冻液壶后面。

1、打开副驾门，在门框下部B柱出厂铭牌。

2、驾驶位前的仪表台与前挡风玻璃交接位置，从车外往里看。

3、副驾脚垫下，VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证。

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