来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-02 22:01:05
本篇文章给大家谈谈什么是燃油附加费,以及燃油附加费是什么意思对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
燃油附加费的计算机制采用如下公式:单位费率标准燃油附加费=(船用油价-门槛油价)*系数+低硫油附加费。其中,门槛油价设定为2000元/吨,而系数为0.177,低硫油附加费固定为12元/单位。这个公式旨在灵敏反映市场油价波动,体现市场经济环境下的价格动态。燃油附加费是船公司和班轮公会对货物运输的额外收费,通常以每吨货物的运输费用或运费的百分比形式收取。
自2012年起,国内航线的燃油附加费调整规则为每下调10元人民币,这一变动策略体现了对市场条件的适时响应,旨在维护运输成本的合理性。这种调整方式对于参与者来说,既是成本管理的策略,也是市场竞争策略的一部分。
燃油附加费是什么意思
燃油附加费是什么意思,时隔33个月,国内部分航空公司将恢复征收国内航线燃油附加费。此次燃油附加费恢复征收,或因航空煤油出厂价格不断上涨所致,燃油附加费是什么意思。
燃油附加费是什么意思1燃油附加费(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费简称B.A.F或 F.A.F(Fuel Adjustment Factor),是因油价上涨,船公司营运成本增加,为转嫁额外负担而加收的费用,该费用以每运输多少金额或者以运费的百分比来表示。燃油附加费有的'航线按基本费率的百分比加收,有的航线按运费吨加收一定金额。
10月29日有消息称,祥鹏航空将恢复国内航线燃油附加费。今天(29日)晚间,记者从祥鹏航空相关人士处确认,自2021年11月5日(出票日期)起,祥鹏航空国内所有航线征收燃油附加费,收取标准为:800公里(含)以下10元,800公里以上20元。
2019年1月厦门航空宣布停收燃油附加费
据了解,这是自2019年1月国内航线燃油附加费停收以来的首次征收。而当前,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
中国东方航空(600115)三季报截图
有业内人士表示,此次燃油附加费恢复征收,或因航空煤油出厂价格不断上涨所致。据东航、国航在内的多家上市航空公司三季报也显示,“航油价格上涨”系导致公司利润下降的原因之一。截至发稿,暂无其他航空公司宣布征收燃油附加费。
燃油附加费是什么意思2时隔33个月,国内部分航空公司将恢复征收国内航线燃油附加费。10月30日,深晚记者从去哪儿平台获悉,该平台已经收到祥鹏航空、瑞丽航空的通知,自11月5日(出票日期)起,恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。接到航司通知后,去哪儿已经第一时间上线提示,方便用户知晓。
800公里(含)以上航线收取20元
根据通知,此次征收国内航线燃油附加费的标准为,成人旅客800公里(含)以下航线收取10元,800公里(含)以上航线20元。而儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察旅客800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费;800公里以下航线免收燃油附加费。按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客,则免收燃油附加费。
▲部分航司恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费
以京沪航线为例,北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里,按规则单程机票将收取20元燃油附加费。
根据2015年下发的《国家发展改革委民航局关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》显示,对现行国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制进行调整完善,将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格,由现行每吨4140元提高到每吨5000元,即国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加。
据记者了解,国内民航燃油附加费经历过几次征收、调整及暂停收取的历史。我国从2000年起对国际和国内航线征收燃油附加费,随后经历了几次调整和暂停收取,2018年6月5日,航空公司恢复收取国内航线燃油附加费,此后不到一年时间里,国内航线燃油附加费经历三次上调。而后自2018年12月5日开始下调,直至2019年1月5日,航空公司暂停收取国内航线燃油附加费。截至目前,旅客乘坐国内航班,只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
燃油附加费(Fuel oil surcharge/ fuel adjustment factor)。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。
根据国家发展和改革委员会(简称“国家发改委”)和中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)下发的【2008】1568号文件精神,现下发通知调整国内航线燃油附加费征收标准,具体如下:
一、自2008年7月1日起(出票日期),800公里以下航线每位旅客由60元提高到80元,800公里(含)以上航线每位旅客由100元提高到150元。
二、按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费;购买任何舱位的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取,即800公里以下航段每位旅客收取40元,800公里(含)以上航段每位旅客收取70元。
注:婴儿票编码和票面须注明INF
儿童票编码和票面须注明CHD
革命伤残军人和因公致残的人民警察编码和票面须注明DFMM/DFPP。
三、2008年7月1日前已出票的2008年7月1日(航班日期)以后的国内航线客票不再补收燃油附加费。
四、出票日期在2008年7月1日之前的客票如需在2008年7月1日(含)之后改签乘机,则需换开客票,补收燃油附加费。
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。中国国内航线的燃油附加费征收,采取的是与航空煤油价格联动机制,因此,燃油价格的变动直接影响航司是否做出征收燃油附加费的决定。
燃油附加费可以抵扣进项税吗
飞机票的燃油附加费是可以抵扣进项税的。相关政策如下:
根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》:
第六条、纳税人购进国内旅客运输服务,其进项税额允许从销项税额中抵扣。
(一)纳税人未取得增值税专用发票的,暂按照以下规定确定进项税额:
1、取得增值税电子普通发票的,为发票上注明的税额;
2、取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的,为按照下列公式计算进项税额:航空旅客运输进项税额=(票价+燃油附加费)÷(1+9%)×9%。
3、取得注明旅客身份信息的铁路车票的,为按照下列公式计算的进项税额:铁路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9%。
4、取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,按照下列公式计算进项税额:公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×3%。
燃油附加费是由于油价上涨,航运公司营运成本增加,为转嫁额外负担而加收的费用,该费用以每运输多少金额或者以运费的百分比表示。
常见的燃油附加费包括航空燃油附加费以及出租车燃油附加费,航空燃油附加费是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费,根据国家标准征收,主要用于缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力;出租车燃油附加费是出租车公司收取的反映燃料价格变化的附加费,主要用于有效疏导油价上涨对出租车行业影响。
什么是燃油附加费和燃油附加费是什么意思的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!
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