宝马x1作业？2019款宝马X1领先提车作业及用车感受

大家好，今天来为大家解答宝马x1作业这个问题的一些问题点，包括2019款宝马X1领先提车作业及用车感受也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

宝马x1导航怎么激活

【太平洋汽车网】宝马X1导航激活方法，在中控屏上设置，点击我的座驾、车辆设置、隐私设置、车辆定位，设置完成后即激活导航成功。宝马X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型，2019年插电式混动车型正式上市。

2019款X1插电混动版其仅对配置进行了小幅度升级，即增加了8.8英寸中控液晶显示屏，其余部分并无变化。

动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136Ps，后置电机最大功率95Ps，电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

配置方面，新增LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控功能。与此同时，本次亮相的无线充电特别版，则增加了新车底盘无线充电功能，新车需要安装车位地面上的无线充电器，将车辆停放好后，就可以进行无限充电作业，相比传统插口式更加方便。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

宝马X1LIM能用定速巡航吗

【太平洋汽车网】宝马X1LIM能用定速巡航，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

宝马x1定速巡航使用方法：车辆启动以后按压I/0按键，系统进入准备状态，再次按压，车速大于30km/h的时候就可以使用定速巡航了，用加速踏板加速到预想的车速，然后按压set按钮存储车速，存储好车速以后就可以松开加速踏板了，车辆会按照已经设定好的车速行驶了。

宝马X1是宝马最为紧凑的SUV车型，2018年8月31日，宝马X1PHEV插电式混动车正式上市。增加了8.8英寸中控液晶显示屏。动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136Ps，后置电机最大功率95Ps，电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。新宝马X1配置方面，新增LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控功能、底盘无线充电功能，新车需要安装车位地面上的无线充电器，将车辆停放好后，既可以进行无限充电作业，相比传统插口式更加方便。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马x1能定速巡航么

【太平洋汽车网】宝马x1能定速巡航，按键在方向盘的左侧，按一下按键以后就能激活系统，然后储存所需的车速，成功后就会显示在车速表上，频繁上下按压摆动开关就能到所需的车速。

宝马x1定速巡航使用方法：车辆启动以后按压I/0按键，系统进入准备状态，再次按压，车速大于30km/h的时候就可以使用定速巡航了，用加速踏板加速到预想的车速，然后按压set按钮存储车速，存储好车速以后就可以松开加速踏板了，车辆会按照已经设定好的车速行驶了。

宝马X1是宝马最为紧凑的SUV车型，2018年8月31日，宝马X1PHEV插电式混动车正式上市。增加了8.8英寸中控液晶显示屏。动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136Ps，后置电机最大功率95Ps，电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。新宝马X1配置方面，新增LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控功能、底盘无线充电功能，新车需要安装车位地面上的无线充电器，将车辆停放好后，既可以进行无限充电作业，相比传统插口式更加方便。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马x1轿车烧机油怎么办

宝马x1烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

2019款宝马X1领先提车作业及用车感受

距提车差不多一年时间，简单发一下提车作业及用车感受。我的第一辆车是日产轩逸，本次换车打算选个SUV开开，预算20-30之间。第一辆是日系车，第二辆想换个德系，主要看了奥迪Q3、途观L和宝马X1。奥迪Q3因为后排空间小直接排除，后来又试驾了途观L和X1，驾驶感受差不多，由于第一次开德系车，只感觉方向盘沉，比轩逸稳重，其他没试驾出来[偷笑]，最终和领导意见一致，选择了空间和品牌占优的宝马X1。

这是我的第一台车，2012款日产轩逸经典，自动挡最高配，6年跑了5万多公里，除了正常保养，没出过毛病。

百公里7个油，省心好开。

陪伴我6年，卖给二手车商时还有点不舍[快哭了]

这是第一次见它时的照片，选了星光棕，很惊艳。[色]

2019款宝马X1，2.0领先，加两年贷款利息，落地大概30万。

儿子也很喜欢

米胖子轮胎，轮胎规格225/50/18

犀利的大灯，当时选宝马很大的原因是因为日行灯好看[嘻嘻]

后悔没上娱乐套装，对音响不满意，买了开孔器、高音喇叭和转接线，自己拆门加装高音头。[害羞]论坛里很多大神有拆门的教程，我就不再写了。说点心得：门把手有点紧，拆时注意力度和方向，不然容易有撬痕；门板直接大力出奇迹，硬掰就行，掰不坏的。

加了高音以后，我感觉有一定的提升，但是提升不大，以后有钱了再换喇叭和加装功放。

领先版中控是6.5寸的小屏，没有carplay，听说想用的话需要加装模块。

方向盘中控

原装腰部支撑，开长途不累

买了两个座椅下的空调出风口保护罩防止进小东西

国际惯例钥匙认证

总结：2018年12月购车，1年时间，目前跑了9000公里。优点：1.我平时市区跑的比较多，综合油耗9.3，对油耗基本满意。2.空间大，同级别空间算是数一数二3.外观颜值够大气缺点：1.后排座椅比较短，对高个子的乘客来说是有点不舒服2.有人说三缸抖，尽量上4缸吧3.最重要的一点，左后轮上方有异响。我目前9000公里出现了5、6次左后轮上方突突突的声音，重启后消失，听说是国六的通病，不影响驾驶，但目前还没有解决办法以上就是本次作业全部内容，谢谢各位观看

好了，关于宝马x1作业和2019款宝马X1领先提车作业及用车感受的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！