玛驰怎么样？尼桑玛驰怎么样

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东风日产玛驰怎么样请用过的赐教一下 谢谢

【最满意的一点】外形！本人100%外貌党，而且不大喜欢太过于传统的三项造型，最爱的就是MINI！不过既然买不起，复古的玛驰同样是最佳选择！

【最不满意的一点】储物空间太少的点吧，这实在是有些坑，手套箱内有两处可以用来装卡和证件的卡扣，倒是很惊讶。另外就是车身太高，略微大幅度的转弯就能把人吓死，看来装平衡杆是势在必行了。

【空间】无论是前排还是后排，头部空间都非常大，我身高接近180，头顶还有一拳多，加上浅色的内饰，给人的感觉非常开阔，没有丝毫小车的压抑感！后排腿部稍显局促，但只要不是太高的一般也感觉不到，最重要的是车身太窄，后排坐3个成年人肯定是会挤的，至于胖子。。。。坐什么都不会舒服的。反正我是开车的，无所谓！

【动力】这个体型和自重的车，1.5的排量相当够用了，轻踩油门就可以，如果只是跟车的话，连油门都是不用踩的，这点在堵车的时候非常方便，当然，显然是不适合武汉这种各路加塞过来的敢为人先们！超车也没感觉力不从心，不过还在磨合期，没试过地板油，但这个转速真心是有些高啊。至于各路大神说的换挡有顿挫感，实在是不知道是个啥。。。

【操控】方向盘的助力相当给力，指向性也很精准，毕竟车子也小，但不建议有太过激的操作就是了。在城市中开倒是非常有优势的，不论是加塞还是防加塞都异常赞！（请好同学们不要学我~~~）

【油耗】跑了半个多月，850多公里，油耗降到9.4就下不去了，我真的已经很温柔了啊~~泪奔~~本来就是冲着节油才买的小车啊！

【舒适性】额~~我能说基本谈不上么，噪音倒是在预料之中，毕竟就这价格，大不了就大（kuang）声（hou）点吧。但可以清晰的听见石头谈在底盘上的巨大响声也真是让人够惊心的啊，至于悬挂~~记得之前有人吐槽MINI“路（dian）感（de）清（li）晰（hai）”时说：如果开着MINI在路上压到硬币，你的屁股完全可以感觉出来是一块钱还是五毛钱，那么“路感更加清晰”的玛驰，应该是可以感觉到是字还是花了。

【外观】可爱、复古、个性、（dou）（bi）

这三个词基本囊括了我对其的评价，如果你是外貌党，且不喜欢太过于大众化的东西，这绝对是好选择之一。

【内饰】合资的品控还是做的不错的，并没有发现有异响或者接缝不均匀，而且造型~~~~我能说很讨巧么，反正这个价位的内饰都是大塑料，硬是往所谓的高大上上靠，反而适得其反，不如就干脆做的个性一些，完全没有直角结构。我估摸着也就是这太过个（ke）性(ai)的内饰风格，又挡出去了一大批人了。

【性价比】降价后还是有一定竞争力的，不过跟那些定位在全民家轿的车来说，还是差了些，年轻人倒是可以考虑作为自己的创业车！

【其它描述】如果你第一眼就被这辆车吸引，就不用犹豫啦，一来是这个价位的合资车选择本就不多，参数上没差多少，所以果断选择第一眼吧！

尼桑玛驰怎么样

尼桑玛驰这款车还是不错的：1、日产有时候造车真的很大胆，比如明知道中国消费者大部分喜欢尺寸比较大的车的时候，还让东风日产引进了玛驰这款车，2010年玛驰就已经正式引入中国生产了，定位于小型车，可是尺寸比小型车还要小；2、如果和小型车的标杆-大众Polo相比较，玛驰还要更迷你一点，所以玛驰一直都是一台小众车，虽然老款玛驰现在属于停产在售时期，但是东风日产依旧没有发布新款玛驰的图片，不过我们可以在国外的车展上看到新玛驰；3、采用了家族最新的“V”字型前脸的设计，并且加入了很多镀铬装饰，让新玛驰不再是一台看起来很幼稚可爱的车，而是越来越像一台小钢炮，提升了运动感。

玛驰2011款怎么样

【最满意的一点】让我最满意的大概就是玛驰的油耗了，每天上班也就4公里左右，上坡下坡的短途居多，有时候还有一点堵车，感觉刚刚热好车大概就到单位了。但就这样开法200块也能跑个400多公里，完全符合我当时选车时的初衷。

【最不满意的一点】内饰采用大量的廉价硬塑料，开了一次超烂的路后仪表台上开始嘎吱嘎吱的响，虽然声音不大，但是听见还是心里不舒服。胎噪也有点大，玛吉斯的轮胎虽然耐磨，但确实舒适性要差点。如果换轮胎的话还得换15寸铝轮才有性价比，又是一笔不小的开支。

【动力】动力是我第二满意的地方了，1.5的排量配900多公斤的车确实算是大马拉小车了。坐满5个人后也不会觉得很肉。提速很快，喜欢激烈驾驶的人应该会觉得比较爽吧。动力上来说开起来和1.8的福克斯的感觉差不多，个人感觉。高速只开到过145就没敢加油了，主要是我们这高速也弯多，车轻就别开快车了，但应该还能再跑快点。

【油耗】重庆买的车当天开回贵阳，370多公里高速，买车时加满油，一路空调到了贵阳再加满居然只用了130块就加满了，当时7.11的油价。我就不算多少钱一公里了，反正第一箱油就给了我一个不小的惊喜。

【外观】对于外观就是仁者见仁智者见智了，有人喜欢有人不喜欢，今天你喜欢了可能明天就改变看法了。但是选车时主要是LD说了算，我没多大看法，感觉还可以吧

【内饰】车内采用大量硬塑料，做工还算是基本及格吧，门板的装配让人觉得不牢靠。反正比起国产的两厢小车要好挺多，但和同样的合资小车比还是差，不是很挑剔的人应该完全能接受。毕竟车价在这了

【其它描述】玛驰如能拿到比较大的优惠，性价比还是不错的。车小低油耗动力足，但价格决定了内饰和噪音的缺陷，毕竟一分一分货

东风日产march玛驰的性能怎么样及其整体简介

在我的印象中，东风日产的车都是乖巧、实用、注重细节的，产品都是同级中的大空间，从琦君到天籁，从轩逸到骐达。就连刚刚在北京车展亮相的三月麻吉也是这样。虽然模型很小，但是里面还是有很多可以看的。我敢说你看了之后会有一些感触。

此次亮相的玛驰是该车型的第四代产品。在外观方面，它保持了其悠久的风格和特点，以其圆滑可爱的造型作为现代的象征。据说东风日产主要是针对“80后”消费者推出的，想必女性用户会占绝大多数。

小贴士：

三月是日产最畅销的车型之一。新一代进行曲于1982年10月在日本发行。1992年和2002年，日产相继推出第二代和第三代车型。三月也从最初的三门版发展到五门版和敞篷版。到2009年，3月累计产量达到565万辆，覆盖全球40多个国家和地区。

如何评价马驰的长相？我觉得是一辆小车，拿出每个细节清单都没什么特别的，但是放在一起会觉得很和谐。圆角随处可见，简约却不失巧妙，明显的日系车风格！该车尺寸长3779mm，宽1666mm，高1526mm，轴距2450mm。

以上是关于东风日产march MACHI性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享。

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东风日产玛驰怎么样

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东风日产玛驰不值得购买，太小，它的性能：

1、玛驰定位于微型车，也更偏向于女性消费者定位，该车于2010年上市到今天外观并没什么变化，车身小巧，没什么亮点，反正我是不喜欢，没有能吸引我的地方，外观没什么可说的，简单纯粹吧，就像当年的国产QQ一样；

2、3779mm的车身长度，显得尤为小巧，圆润饱满，后排长时间乘坐175以上的成年人的话估计会很不舒适，坐三个人的话会很拥挤！尾部的设计与前脸设计相呼应，圆润饱满，线条柔和；

3、内饰方面与外观方面相呼应，没什么亮点，大量的圆形化设计，用可爱来形容它，也更偏向女性化设计，不过这个内饰很老气。.。女生会喜欢吗？中控台简洁，按键分明，操作轻松快捷，还有一个E车助手功能，挺6的，提供很多有趣的功能，高配无钥匙进入启动，这算是一个高级配置了；

4、动力方面玛驰提供一款1.2L自吸发动机匹配5挡手动最大马力73匹，1.5L自吸发动机匹配5挡手动，4挡自动最大马力107匹，动力方面没什么优势，不过车轻又小，还是可以的吧！5.98—8.75的售价下，显得一点性价比都么有。

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