萨博97 萨博汽车是哪个国家的

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萨博汽车为什么**

萨博破产是因为产品线短，市场空间小，市场份额低，投资回报率低，负债高。和他们的竞争对手比，他们的品牌竞争力差，他们的车绝对好，然后他们的小众风格导致今天通用也是罪魁祸首。

萨博汽车公司的前身是瑞典飞机有限公司，凭借飞机制造的经验，萨博车型全部采用空气动力学原理设计，直接树立了其运动形象，并贯穿了萨博汽车的整个发展史。果然，萨博推出的92、93、94、96、97、99等车型一路畅销，并在50-70年代迅速走红。不仅在瑞典反响强烈，还远销海外。

萨博的破产历史改革介绍如下：

1.2011年12月19日上午，瑞典汽车制造商SwedishAutomobileN。VS.W.A.N.AE宣布旗下包括SaabAutomobileAB、SaabAutomobileToolsAB和SaabPowertrainAB三家公司的萨博汽车正式向维纳什堡地方法院提交破产申请。

2.在从通用汽车那里得知其拒绝了用资金拯救萨博的提议后，青年汽车正式通知萨博，将无法继续提供资金支持萨博重组，因此萨博董事会决定申请破产作为对待债权人最负责任的方式。

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萨博汽车什么档次

萨博汽车属于高档次。萨博汽车不仅合并了斯堪尼亚的汽车制造工艺，也融合了瑞典飞机的制造技术和经验，这也导致萨博汽车在汽车行业中颇为特殊，萨博汽车的品牌文化“人车合一，贴地飞行”也预示着其汽车产品的别具一格，Saab采用风洞技术设计出流线型的车体，个性的设计和技术加持让SAAB具备了媲美赛车性能的表现，萨博早期给自身的定位便是高档次汽车品牌，其成立于1937年，萨博是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机公司合并后诞生的汽车品牌。萨博汽车的车型有Saab92、SaabGT750、Saab96、Saab97、Saab900Classic、Saab92X、萨博95、萨博97、萨博TurboX等，每一款都是按照高端汽车标准打造，拥有优质的性能配置和独特的风格设计，曾经是汽车市场上的传奇品牌。

萨博的发展史

1937年，萨博成为一家国家军用飞机制造商 1946年，二战结束后，萨博决定转而生产汽车，而航空工业的渊源使得萨博在汽车生产中具备了独特的技术优势。

1947年6月，Saab92.001原型车向新闻界隆重推出，它配备横置的两冲程引擎，前轮驱动、强型安全车厢和符合空气动力学的翼型外形设计。

1949年，Saab92.001正式被命名为Saab92，并从当年的12月份开始投入系列生产。

在1956年该型号停止生产前，一共制造了超过两万辆汽车，在当时的技术条件下，萨博汽车的风阻系数于今天的许多同类轿车相比，甚至还要低。

1955年，Saab93的设计有了很大的进步，采用了三缸引擎，新型的变速装置和无内胎轮胎。

1956年，Saab Sot是萨博首次生产的运动轿车，全世界上只有六辆，该车型重量为五百公斤，最高时速可以达到每小时160公里。

1958年,Saab 93 750 Gran Turi*** o是萨博首次系列生产的运动轿车。

1959年，Saab95是萨博第一辆旅行轿车，它能提供两座，五座或七座的配置。

在1957年开始使用了四缸引擎。

1960年，Saab 96成为市场上的拳头产品，至1980年二十年的销售历史中，共售出五十四万七千余辆。

1962年，通过赛车手，艾瑞克卡尔松的许多拉力赛胜利之后，Saab Sport正式被命名为Saab Monte Carlo 850。

此时，安全系带成为了萨博汽车的标准配置。

1966年，Saab Sot2(Saab97)开始采用玻璃纤维加塑料作为车身，而原先使用的双冲程引擎被四缸引擎所取代。

1967年，Saab99的出现预示着一系列创新设计的开始，1970年的前灯清洗器，1971年的自动碰撞缓冲器和电加热座椅，1972年的侧面保护装置。

1968年，随着Saab 99面世销售，萨博开始向高档中型汽车市场发起进军。

1969年，Saab AB和卡车制造商Scania-Vabis AB合并组成Saab Scania AB公司。

1970年，Saab Sot进行全新设计，新的车身采用意大利风格。

1973年，Saab 99 bi Coup配备了折叠后座椅和强大的后挡板使它成为一辆实用的功能化两厢汽车。

1976年，Saab萨博成功地将涡轮增压技术首次运用到了Saab 99 Turbo车型上，从而引领了行业风潮。

1977年，在法国法兰克福德国国际汽车及配件展上，Saab 99 Turbo涡轮增压汽车引起不小的轰动。

1978年，萨博是世界上第一家提供车内空气过滤器的厂商，这对那些过敏者是一项很受欢迎的功能。

1980年，萨博引入了自动性能控制系统，它通过提高或降低涡轮增压，调整引擎在各种级别下工作。

1983年，Saab 900 Turbo 165也被称为Aero型汽车，是世界上第一辆采用十六阀涡轮引擎的汽车。

1984年，Saab 9000的诞生，标志着萨博已经成功进入高档汽车市场。

其中Saab 9000 Turbo涡轮增压汽车由于它的车内空间开阔，便它在美国市场，获得了“大轿车”的美誉。

1986年，Saab 900 Convertible敞篷跑车的诞生标志着它的成功开端。

至1998年，它的销售额占领该年汽车销量的百分之十五。

1988年，Saab 900 CD这种型号的汽车首次采用粘性牵引力控制系统，可以有效的避免车辆打滑的危险。

1990年，萨博汽车部进行了重组，成立了一家独立的公司。

由AB公司和通用公司两家投资方，各拥有百分之五十的股份控股。

1991年，Saab 9000 CS是世界上首辆装备无氯空气调节系统，并采用了最为强大的侧面碰撞保护装置。

1993年，新型的Saab 900达到了一流的安全性能。

其最新的性能包括：后座配备承载横梁，三点式安全系带座椅，后排侧面碰撞保护装置。

1994年，新一代的Saab 900 Convertible敞篷跑车是一辆常年可运用的汽车。

它拥有宽敞的后座椅，带有电加热后窗和保温顶篷。

1997年，萨博在产品系列中增添了Saab 9-5四门车厢的新型号，它配备了多项世界首创技术。

1998年，萨博Saab 9-3汽车中，一共有一千一百多项性能得到改进。

其中一项双面体侧面安全气囊成为它的标准配置。

它也是萨博汽车中，首辆用柴油涡轮增压的汽车。

1999年，Saab 9-5 Wagon是一种更适应先进生活方式的汽车。

2001年，艳惊四座的Saab 9X概念车是一款四维运动赛车，它颠覆了传统的设计理念，而且结合了跑车、敞篷车、旅行车和卡车的共性优点于一身。

这款多功能运动型概念车深得萨博品牌的魅力精华。

2002年，将双门跑车和越野性结合于一体的Saab 9-3X概念车继承了Saab 9X概念车的设计。

Saab 9-3X概念车无处不呈现精彩绝伦的多功能运动型概念车特色。

2003年，萨博一向敢于创造不同，Saab 9-3 Sporthatch概念车完美秉承这一理念，是为那些追求活力、***、冒险的驾驶者而量身定做的多功能汽车。

2004年，作为全轮驱动常识的首个车型，9-2X无疑是萨博的有一个里程碑。

2005年，Saab 9-7X是萨博第一辆SUV问世之作。

2006年，Saab Aero X概念车闪耀日内瓦车展，被评为“Best of Show”（展会最佳车型） 2009年，美国通用汽车欧洲公司6月16日在其网站上宣布，与瑞典高级跑车公司科尼塞克达成协议，将出售通用旗下萨博品牌给科尼塞克。

萨博汽车属于那个国家

萨博汽车，源于瑞典的知名汽车品牌，拥有丰富的产品线，包括萨博93、萨博95、萨博92x、萨博94x和萨博97等车型。其中，萨博93作为一款中型车，以其出色的性能脱颖而出。

车身尺寸上，萨博93展现出稳健的规格：长度达到4668mm，宽度为1802mm，高度为1473mm，轴距为2675mm，为驾驶者提供了宽敞的内部空间。油箱容积为62L，整备质量为1620kg，保证了良好的油耗表现和行驶稳定性。

在悬挂系统上，萨博93采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂设计，提供了卓越的操控性和舒适性。动力方面，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达220PS，最大功率为162kw，最大扭矩更是达到了350Nm，确保了强劲的动力输出。并且，它配备有6速手自一体变速箱，使驾驶更加顺畅。

因此，萨博93不仅在性能上表现出色，对于追求驾驶乐趣和舒适性的消费者来说，它无疑是一款理想的选择。如果您想深入了解萨博汽车，不妨参考相关的专业资料或者咨询专业的汽车销售人员，他们将为您提供更详尽的信息。

萨博汽车是哪个国家的

萨博汽车是瑞典的，其旗下车型有：saab93、saab95、saab92x、saab94x、saab97等。以2014款saab93为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4668mm、宽1802mm、高1473mm，轴距为2675mm，油箱容积为62l，整备质量为1620kg。2014款saab93前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

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