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本田crv真实油耗?新款本田CRV2.0百公里正常油耗是多少

来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-03-29 14:25:35

其实本田crv真实油耗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解新款本田CRV2.0百公里正常油耗是多少,因此呢,今天小编就来为大家分享本田crv真实油耗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本田crv油耗实际多少 本田crv油耗多少钱一公里 约4-5毛

东风本田CRV,一款备受欢迎的紧凑型轿车,以其丰富的智能科技配置,宽敞的空间,以及卓越的安全性能和高性价比著称。在市场上,它提供了两种主要车型:油电混动版和燃油版。消费者普遍关注的焦点是本田CRV的实际油耗问题。下面,我们将通过车佰客的实测数据揭晓答案。

首先,CRV有两种动力配置:油电混动版搭载2.0L+单电机的高效动力组合,而燃油版则配备了1.5T涡轮增压发动机。根据官方数据,CRV的综合百公里油耗在4.9-7.3L之间。然而,实际油耗会受诸多因素影响,如驾驶习惯、路况和车辆状况。通过车佰客的实测,本田CRV的实际油耗范围在5.64-7.68L之间。

在动力表现方面,CRV的2.0L混动车型搭载2.0L自吸发动机和单电机,最大功率达到107kw,峰值扭矩为175Nm,配合E-CVT无级变速器,提供平稳的动力输出。而1.5T涡轮增压发动机则具备142kw的最大功率和243Nm的峰值扭矩,可以选择6AT或CVT变速器,确保了卓越的驾驶性能。

要计算每公里的油耗费用,我们可以用平均百公里油耗5.64-7.68L来计算。假设当前92号汽油价格为7.10元/升,那么每公里的油耗费用大约在0.056-0.077升的汽油价格,即4-5毛钱。这个数据对于消费者理解CRV的经济性具有实际参考价值。

综上所述,本田CRV的油电混动版和燃油版在市场中竞争,实测油耗区间在5.64-7.68L。这个数据对购车者的决策具有重要参考价值,帮助他们根据自身需求和经济条件做出明智的选择。

本田crv正常油耗是多少

本田CRV的正常油耗通常在百公里6.4升左右,但实际油耗可能会因个人驾驶习惯和技术差异而有所变化。如果您保持稳定的驾驶习惯,油耗通常会相对较低。相反,如果您喜欢进行激烈驾驶、频繁超车等高速操作,油耗可能会相应增加。

为了获取更准确的油耗数据,建议您在多种驾驶环境下行驶,并取平均值。此外,降低油耗的方法有很多,例如夏天检查空调系统是否正常工作,避免频繁急刹车。对于小排量车辆,在使用空调时要适度,避免过度消耗能源。

在炎热的夏季,如果车辆的空调制冷效果不佳,不要立即提高风速和降低温度。应先检查空调系统是否正常工作。对于刚暴晒过的车辆,建议先打开车窗,利用风扇将车内的热气排出,等车内适度降温后再开启空调。这样可以更有效地降低油耗,同时保护空调系统。

2013款本田crv市区油耗是多少

根据工信部给出的油耗,这款车每公里油耗为0.074L工信部给出的这款车综合油耗为7.4L/100km,1km油耗为7.4/100=0.074L。

实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准。

【影响油耗的因素】

1.用制冷空调节吗?

2.行驶条件,匀速,经济速度最省油。

3.车重越轻,越省油。

4.电力消耗。用电量越多,发电机的磁阻越大。

5、驾驶习惯,刹车多了肯定不省油。

6.发动机温度70度左右,是最好的。如果太低,机油粘度高,润滑不好。温度过高,油附着性差,润滑性降低,同时开启冷却风扇耗电,进而耗油。

7.机油性能

8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,气短时阻力也增大。

9.空车身设计的空气动力学

【简单可行的油耗测试】

在同一个加油站,用同一个加油枪给跳枪加油或者慢慢加到第一次流出。此时将里程表归零,可用于100公里或长途的特殊行程,或用于通勤的实际里程。当附加油箱的应急灯亮的时候,去同一个加油站用同一个加油枪给跳枪加油或者慢慢加到刚流出来算加了多少油。用加的油和里程计算百公里油耗。比如跑100公里加7.3升油,百公里油耗7.3升(带油箱的应急灯不会亮)。比如油箱应急灯亮,加油站加36升油,里程表450公里。36升除以4.5就得到8,这个8就是百公里油耗。比如你刚跑了140公里,在同一个加油站加9.3升油,9.3升除以1.4得到6.64,就是百公里油耗。不管怎么算油耗,肯定都是一样的加油情况,流出或者跳枪。

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本田crv油耗实际多少

本田CR-V油耗:1.3至 6.4L/100km。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。

2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

2021年2月2号,Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型:睿智版、睿驰版、睿雅版。

本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型,使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

CR-V锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”, CR-V锐·混动 e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,再次印证“空间魔术师”的魅力。

新款本田CRV2.0百公里正常油耗是多少

这款车手动挡和自动挡的油耗不太一样,具体的参考:

【影响油耗的因素】

1、有否使用制冷空调

2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油

3、车重,越轻越省油

4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。

5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油

6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。

7、机油性能

8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大

9、车体设计的空气动力学

10、车辆使用年限

实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关,实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

【油耗的计算方法】

1、理论性的台架油耗测试

(车的重量是满载或满负荷)把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家调发动机和调试车的数据用的。

2、权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗,不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据。

3、比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路,用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行),除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

4、比较麻烦的测试

在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后,把油慢慢的加到刚刚流出时,可能在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置,用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据(没做满人,后背箱也没加配重物)。这个百公里油耗数据是包括了加速,少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差;是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据,还是有点意义的。

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