长城赛铃房车 长城房车的发展历史

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长城房车发展历史

长城汽车在2002年6月开启了其进军房车行业的步伐，经过两年多的筹备和探索，于2003年2月正式投入房车生产。2004年初，长城汽车成立了专门的旅居车销售部，并推出了C10迷你房车、C11和C12旅行者房车，标志着其在房车市场的初步亮相。同年，长城房车在第22届春节龙潭庙会上亮相，并参加了“房车走丝路”活动，展示了其产品在国内外的影响力。

2006年，长城汽车进一步拓展产品线，推出了基于长城赛铃底盘的赛铃房车，以及与厦门信裕昌合作的北美品牌露营房，这使得长城房车在技术引进和市场认可上取得了显著突破。同年，长城公司还与日本阿耐克斯株式会社合作开发NEBULA房车，以满足市场需求，体现了长城在跨国合作上的积极尝试。

2007年，长城汽车针对高端皮卡市场，专门开发了风骏房车，并在同年推出了拖挂式房车。长城房车的足迹首次延伸到西藏，甚至珠峰大本营，开创了中国房车探索极限的先河。此外，长城还为莱西交警队定制了5台执勤房车，显示了其在特殊用途房车领域的实力。

进入2008年，长城房车的产品出口海外，如拖挂房车出口韩国，而风骏房车则根据澳大利亚市场定制。2009年，长城赛铃舒适款上市，A32和A37两款B型房车也相继推出。长城在国际舞台上持续展示其房车产品的多样性和竞争力。

2010年，长城风骏房车出口到澳大利亚，进一步拓展了国际市场。2011年，长城推出了汽油版风骏房车，标志着四驱时代的到来。同年，长城房车还举办了中国首届房车摄影大赛，以及风骏房车2012款的发布，引领了国产柴油四驱房车的新潮流。

2012年，长城房车在国内外展会频繁亮相，如欧洲之旅的圆满结束，展示了长城房车在全球范围内的活动和影响力。这些成就证明了长城汽车在房车领域的持续发展和专业实力。

长城全部车型

长城全部车型如下：

轿车：长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲、长城C30、C50。

哈弗：哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3锐意版、哈弗M4、长城哈弗H3、领先版哈弗H5、哈弗H6。

皮卡：风骏5、风骏3、金迪尔、赛铃。

MPV：嘉誉。

其他：哈弗·派、房车系列、教练车、行业用车。

长城酷熊：这是中国第一款男性小排量用车，目前在国内无类似产品的车型，尚无竞争对手。其外型一反盛行的流线型轿车外形，体现男性的审美，比较酷，阳刚而气派。功能配置比较豪华和先进。根据需要，还可搭载1.3L汽属于和个性油机和1.2L柴油机。

长城哈弗H3：采用笼式车身结构，非承载式车身，为越野功能提供了保障；也使车辆在高速行驶中更加平稳、舒适。哈弗H3匹配了双安全气囊、德国博世8.0版ABS＋EBD系统、96位发动机密码防盗等安全设施。

长城风骏5：新车在外观方面与现款车型保持相同的设计。新车的内饰配色由灰色变为黑灰双色搭配，并将中控台面板以及空调出风口装饰板喷涂成银色。动力方面，则依旧搭载了2.0T柴油发动机、2.5T柴油发动机、2.8T柴油发动机和2.2L、2.4L汽油发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。

哈弗是首个进入 600万销量俱乐部的中国 SUV品牌，连续10年蝉联中国 SUV销冠，产品出口到海外60余个国家，并在 30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。

WEY品牌定位为中国豪华SUV品牌，创立于2016年，是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，是长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队 1600多人，历时四年，以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华 SUV品牌。

欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，于 2018年8月 20正式发布，同时推出品牌首款车型欧拉 iQ；同年 12月 26日，欧拉推出欧拉 R1电动小车（2020年7月24日更名为“欧拉黑猫”）。

欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。

长城汽车始于长城皮卡。作为皮卡领导者，长城皮卡自 1996年第一辆车下线，全球累计销售超180万辆，远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。 2018年 9月 28日长城皮卡宣布独立，产品包括风骏系列和长城炮系列车型。

2019年8月18日，长城炮品牌正式发布，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日，长城炮第10万台于长城汽车重庆智慧工厂正式下线，开创中国高端皮卡新时代。

长城汽车品牌简介

长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达1105．47亿元。旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用，具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域。

长城房车的发展历史

2002年6月，长城汽车开始筹备进军房车工业。

2003年2月，长城汽车经过两年多的探索与准备，开始正式生产房车。

2004年初，长城汽车正式组建旅居车销售部，并正式推出三款长城房车：C10迷你房车、C11、C12旅行者房车。

2005年2月，长城房车亮相第22届春节龙潭庙会。

2005年5月，长城房车参加“房车走丝路”特色旅行项目。

2006年，长城汽车推出基于长城赛铃底盘的赛铃房车。

2006年，长城公司推出基于背驮房车。长城汽车公司与厦门信裕昌发展有限公司合作，成功地将美国NORTHSTAR品牌露营房与长城皮卡车配套，2006年获得国家第21批汽车公告，取得了该房车在国内道路挂牌行驶的合法权利。

2006年4月，长城公司与日本阿耐克斯株式会社联合开发了NEBULA房车，按合作方的要求，改装适合市场需求的房车，奏响了跨国合作的序曲。

2007年，长城公司在全球版风骏高端皮卡的基础上专门开发了风骏房车。

2007年，长城拖挂式房车上市。

2007年，长城房车首次走进西藏，开进珠峰大本营，开创了国内房车走进珠峰的先河。

2007年，长城房车为莱西交警队定制5台执勤房车。

2008年1月，长城拖挂房车出口韩国

2008年3月，长城房车采用丰田汽车底盘，为澳大利亚市场量身定做的订单车。

2008年4月，长城风骏房车、雍容房车、嘉誉房车首次亮相北京国际车展。

2008年7月，长城房车为某部队研制的军用野战露营车问世，填补了国产房车领域在军用露营房车方面的空白。

2008年10月，长城风骏房车亮相第104届进出口商品交易会。

2008年11月，长城风骏房车、赛铃房车、雍容房车亮相上海改装展。

2009年4月，长城风骏房车首次亮相上海国际车展。

2009年8月28日，长城赛铃舒适款上市。

2009年，长城房车推出A32、A37两款B型房车。

2010年，长城房车携风骏房车、A37房车亮相北京房车露营大会。

2010年，长城风骏房车出口澳大利亚。

2011年，长城房车推出汽油版风骏房车，汽油房车从此步入四驱时代。

2012年3月，长城房车举办中国首届房车摄影大赛。

2012年4月，长城房车推出风骏房车2012款，开创了国产柴油四驱房车的新时代。

2012年5月3日，中国房车第一人长老也自驾长城房车“快乐老人房车万里行”正式出发。

2012年5月，汽油风骏房车取得北京市上牌资质。

2012年5月29日，长城房车举办风骏房车2012款用户、媒体品鉴会。

2012年8月，长城房车北京房车展首次推出赛拉维房车。

长城房车在北京房车博览中心开展客户交流会。

2012年11月，长老也自驾长城房车欧洲之旅（欧洲17国）圆满结束，顺利归国。

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