来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-02-07 14:13:17
大家好,关于致胜怎么样很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于蒙迪欧致胜怎么样的知识,希望对各位有所帮助!
蒙迪欧—致胜的性能是没什么可说的,操控性强,动力蒙,安全系数高。它的钣金技术在全球来说都是数一数二的。
新蒙迪欧-致胜于2011年3月17日在全国上市,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更,且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里。
千万不要购买蒙迪欧致胜,原因如下:
1、配件太贵,中级车的价格和档次,却享受着高级车的维护保养费用;
2、吃胎现象普遍,尤其是俩后轮,这个可不是我诋毁福特,这个情况在百度上都能查到,很多车主都面临此问题;
3、内饰设计过于粗糙,不够人性化;
4、轮胎配置太差,原配的玛吉斯,30000公里左右就容易出现鼓包和侧漏现象,其质量性能远不如米其林和马牌;
5、不到15000公里就出现打火不力的现象,此现象和吃胎同属于车型设计缺陷,长安总厂至今未能解决;
6、油耗太高。
(备注一点:成都的车主如果经不住致胜的美貌诱惑实在想买,那也千万不要去三圣乡的通海福特4S店,我本人还有很多车主在那被坑惨了的,具体说来话长了,总之别去那家店)。
质量还算不错,不过美国车做工粗一点,比不上德系和日系的车细腻。夏天油耗开空调低功率版大约在10-15个油之间,看你的路况了。动力还算强劲,百公里加速大概是8秒多吧,家用买菜上班足够。保养费用小保养在500上下。比君威性价比高,要知道君威的2.0T得要25w。制胜家用和商务都还行,总体风格偏运动,要说商务,自然比不上雅阁天籁凯美瑞君越帕萨特等车。不过性价比还是不错的,没有明显的弱点。舒适度同上,同级车中处于中等。
福特蒙迪欧致胜2.3好。优点如下:
1、强劲的操控性能:福特蒙迪欧致胜2.3搭载了涡轮增压发动机,最大输出功率为276马力,峰值扭矩为420牛·米,提供了强劲的动力表现,以及优秀的加速和超车表现,为驾驶者提供了高性能驾驶的乐趣。
2、先进的科技配置:福特蒙迪欧致胜2.3配备了丰富的科技配置,如SYNC3智能车载互联系统、自适应巡航控制、语音控制等,提升了驾驶者的驾驶体验和行车舒适度。
3、舒适的内饰空间:福特蒙迪欧致胜2.3的内饰设计简洁大气,配有豪华舒适的真皮座椅和高端音响系统,内部空间宽敞舒适,为乘客提供了愉悦的乘车体验。
4、安全性能出色:福特蒙迪欧致胜2.3配备有安全气囊、电子稳定控制系统、主动刹车辅助系统等多项安全配置,可最大限度地保护驾乘人员的安全。
福特蒙迪欧致胜2.3是一款搭载2.3升涡轮增压发动机的轿车,属于福特蒙迪欧车系的一员。该款车型向消费者提供强劲的动力表现和卓越的操控性,以及优秀的内饰舒适性和丰富的科技配置。
外型很PL这个都得到认可。致胜的后排座椅很宽敞,坐三个成年人没有问题。一位车主反映:特殊情况下后排坐4个人,也完全可以应付。另外,蒙迪欧的后排头部空间较大,碰上崎岖路面、车身上下颠簸时,后排乘客也不会撞头,而某些同级车型则很容易撞头。
关于后备箱,致胜的后备箱空间很宽敞,但是,后备箱的开口较小,深度较深,胳膊短的人用起来不方便。
缺点:
关于致胜的座椅,所有车主都认为:驾驶员座椅没有记忆功能,是个缺陷。有的家庭是男女主人同开一辆车,每次都要重新调整位置,有的车主经常和朋友交换车驾驶,也要调来调去,比较麻烦。
致胜只有正驾驶座是电动座椅,副驾驶座是手动调节,,致胜的座椅是包裹型的,乘坐感觉不很舒服,装了个垫子以后,觉得卡得慌。
在低速起步阶段,致胜的低转速扭矩输出一般,在转速超过3000转之前,动力表现不尽如人意。悬架初段偏硬,对路面的颠簸比较敏感,通过沟坎的时候能听到“空空”的声音,轻度驾驶动作下的车身整体性很好;在激烈驾驶的情况下,悬架体现出的特性偏软,对车身的支撑比较柔和,侧倾比较大,可以看出蒙迪欧致胜的运动性对舒适性还是做了一定的妥协的。
转向比较精确,方向盘很轻便,没有使用电子控制动力转向系统,但实际使用效果还可以,高速时不会觉得方向盘特别轻,微小的抖动也不会影响到行驶的稳定性。
油耗不低呵呵。。
其实你是女孩子的话买锐志好了。V6+6速变速+后驱。很多都是和皇冠雷克萨斯公用的东西你就知道性价比了呵呵!我看到个MM开个白色锐志蛮好看的!!:)
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