标致308论坛(想入手一辆标致308,这款车值得入手吗)

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标致408的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点：空间

缺点：要说最不满意的就应该是空调，虽然11款已改，但是空调效果真的不好，只能说是够用。

外观：外观是稳重有青春，凶猛带清纯，运动加沉静。各种立体感，流线型在这辆车上展现无余，作为典型的85后，我和我老婆都深深的爱上大狮子的大气动感，毫无疑问的白外黑内，在老家的路上经常被侧目和引起讨论。确实是个很抢眼的车，不知道的人都觉得这车起码15万起。还是很虚荣的。。

内饰：内饰在同级车中还算不错。

空间：大空间没的说。

动力：我的车是1.6L的，只能说够用。如果对这车感兴趣的朋友，又不缺银子，还是建议大家上2.0L。高速超车时，能更快的提速。而且2.0L发动机是铝的，技术更先进。

操控：在实际驾驶过程中，过弯道时，刹车时相当给力！谁开谁知道！

油耗：油耗根据路况有关了，高速100巡航大概在7.0左右，目前匀速36，油耗9.1.是我能接受的范围，跟日系车的油耗应该还是有不小的差距，感觉1.6的还不比我朋友2.0的307省油。这个毕竟是受客观影响较多，跟开车习惯等等息息相关，但是便宜的保养能弥补这方便的不足。

舒适：舒适性一般吧，过减速带时抖动较大。较差的方面是头枕，头枕无法前后调整，驾驶时头都无法靠上头枕，时间长了觉得很不舒服。最差的是空调，勉强够用，从来没有冷沁的感觉，空调口出来的风只能叫凉风不能叫冷风，夏天如果在露天暴晒后降温特慢。

优点：外观美观大气，乘坐空间宽敞，储物空间充足。

缺点：后杠有点下垂，不定时出现异响。锦湖轮胎胎噪大，空调制冷效果稍差。

外观：最早是看到小区一台308的外形，才对标致有了念头的，论坛一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流连于408论坛，法式审美观国人好多的不适应，但是比起雷诺来，408绝对要比它好看N倍啊，那线条、那腰身、那性感的PP，洗完车之后，总会美美的欣赏一番。

内饰：我们选的是浅色内饰，只有中控台是黑色，感觉比较清新大方。

空间：车内空间宽敞，后备箱尺寸十足。但车内存储空间设置不足，仪表盘上的储物盒尺寸小，比较鸡肋。方向盘左侧的小储物格基本无用。前排座椅间的储物盒尺寸略显不足。

配置：综合而言，狮子408的性价比很高。相对同级别的车，你是极好的。

动力：2.0动力只能说是够用，最佳动力输出应该在2500-4000转速之间，对应高档位时速约80-140之间，高速超车轻松稳定（没有横风的情况下）。

操控：总体感觉还可以，易操控，高速转弯的时候ESP效果明显。

油耗：其实，408的油耗我并不觉得高，目前首保后17的匀速，纯市区走10.7个油左右，毕竟2.0的排量和1.4t的体重在那里，但是我绝不要肉肉的省也省不了多少油的车。

舒适：空间比较大，座椅略微硬了点，开时间长的话，臀部明显抗议，悬挂也显得有点硬，过减速带的时候感觉很明显。

想入手一辆标致308,这款车值得入手吗

第一辆是一台06年的标致206，手动挡1.6排量的，我12年购入，当时行驶了8.8万公里，我开到2017年初，开到18万公里，期间16年10月份的时候购入一台致308定位是一款紧凑型家用车，在上市之初也是非常热销的一款车型，经过重新改款后颜值有了明显提升，有着非常不错的操控性，但随着近年来法系车口碑下滑，标致308也是逐渐标志308是法系紧凑型家轿，整体的实力表现不错，产品力很强，但是品牌力表现一般，后期保值率并不是很高，法系新车的性价比并没有优势。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。我是做出国劳务的，经常开车到处跑，已经7000多公里了，一点毛病也没有，刚做完首保，希望小狮子能陪我去更远的地方！目前在售的国六版车型只有一款，2019款230thp自动豪华版，官方指导价12.07万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价10.07万左右，全部落地再加购置税8912。

我是308车主，这款车确实不错，不是车主的少喷，因为你真的不知道好与不好。我的308高速120那是真的是非常的稳油耗6升多点我说的是满坐。管买啥车，都会有人反应小毛病多！不信你去奔驰宝马饿了论坛看看，也有人反应小毛病多！买车主要还是买你喜欢的，据说日系车小毛病少，油耗低，但我就是不喜欢，没办法。我是18款标致308车主，奉劝你一句还是看看其他车吧！现在我这车已经修的我都烦了。

标致301和308的区别

标致301和308的区别如下：

1、东风标致301以性价比和实用性为卖点，主要面向新兴市场销售。

2、东风标致308作为307车型的延续，在气氛的营造或配备舒适性上，都有着优于过往的优势。

3、标致301将搭载全新型号EC5的1.6L发动机，而标致308采用的是功效能直列四缸发动机。

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。

标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。

扩展资料：

标致国际发展历史：

1890年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type 2）汽车在瓦朗蒂涅面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始批量生产。

1891年，“标致兄弟公司”更名为“标致兄弟之子”（les fils de peugeot freres）。9月，里古莱（rigoulet）和多里奥（doriot）驾驶四轮汽车从瓦朗蒂涅出发，经过巴黎、抵达大西洋沿岸的布雷斯特（brest），又返回瓦朗蒂涅，行程2,200公里，平均时速14公里。

1892年，标致生产了29辆汽车，首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎。突尼斯大公订购的“4型”（type4）车只生产了一辆。

1894年，阿尔芒的产品日趋多样，差不多同时推出双座“5型”（type5），“6型”（type6）和“7型”（type7）轻便车、“8型”折篷车（type8）、对坐式“9型”（type9）、客货两用车“10型”（type10）。

标致和潘哈德（panhard）在巴黎至鲁昂（paris—rouen）的“无马马车”比赛中获得并列第一。直至1899年标致已经拥有15种车型，从2座到12座，汽车重量从720公斤到1,250公斤。最畅销的车型是敞篷“15型”。

其中1895年的两座“11型”（type 11）和封闭式客货两用车“12型”（type12）。在“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛（paris—bordeaux-paris）中，爱德华·米其林（edouard michelin）在标致的“闪电”（eclair）车上首次试验充气轮胎，克什兰（koechelin）驾标致车最终获胜。

参考资料：标致-百度百科

福特福克斯质量好吗同标致308相比,选哪个好

我来综合比较吧。

首先不知道lz说的是1.6的还是1.8的还是2.0的，我就都说了吧。

福克斯，分为1.8和2.0排量的，搭配5速手动和4速手自一体变速箱。变速箱老掉牙，不过据说2012款福克斯要出6速手动和boost发动机，技术大大滴改进，可以等2012款福克斯上市。1.8的动力略有欠缺，2.0的动力算是充沛吧。油耗，无论1.8还是2.0都不小。毕竟自重在那摆着呢。舒适度，个人觉得一般，后排好像空间小。而且后悬挂好像是非独立悬挂，很一般。安全性，绝对没问题，福克斯车身较重，很皮实，而且esp、asr、ebd全系标配，大大提高了安全性。保养吗，都是满街跑的车了，配件不会贵到哪去。操纵性和驾驶乐趣绝对强，毕竟福克斯是纯赛车血统。总之，福克斯是一款优点缺点并存的车。

再说308吧。308分为1.6和2.0排量的，变速箱搭配和福克斯一样，都是4速手自一体和5速手动。1.6的，不说了，跟老富康同一款发动机，加上同样老掉牙的变速箱，直接pass。说2.0的吧，油耗比福克斯稍好，但也强不了哪去，法国车也是出名的油耗子，我开过307，跟308一样的动力总成，在9个油左右。动力2.0的够了，这款发动机是同排量里的经典发动机了，仅次于宝马的。舒适度应该比福克斯好些，空间可以自己去4s店去感受。安全性稍逊于福克斯，但是也非常好了，比日本车强多了。保养费用，新出来的车，保有量不高，估计保养稍贵，质量没问题。但是308不推荐，完全跟307一样的动力总成，就是307换了个外壳，没有任何新意。

综上，可以选择福克斯2.0手动，或者等一年选2012款福克斯，绝对值。看lz喜欢福克斯，推荐lz买马自达3星骋，同平台，2.0发动机+6速手动，非常给力。

另外，同价位推荐几款不错的车，三菱翼神1.8无级变速，克鲁兹1.8+6速手自一体，408都不错，看个人需求了，翼神和克鲁兹适合年轻运动的人，而408更稳重大气。

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