来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-02-01 20:33:33
各位老铁们好,相信很多人对本田250都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于本田250以及本田250摩托都有哪些的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
看你做什么了。cb190 13800裸车 gw20000以上。
首先我是cb190车主开了两年二万五千公里。gw250借朋友的开过。
配置就不说了都知道了。
gw250前段速度到80时速基本和cb190差不多吧,极速肯定gw快点,正常国道开开,两车不比极速情况下甩不开多少距离。
这是两车重量造成的结果。
舒适度gw完胜的,cb190说的过去。
油耗cb190当前油价50元开300公里实测,gw大概在70元300公里。
坐姿cb190有点微冲操控比较好。
gw肯定舒适多了很多。
两车质量差不多我的190从没坏过全车两年了质感也没掉,洗洗还是新的。
真的看你做什么,通勤省钱点,能克服单缸机的缺点,那么这个价位190不会让你失望多少。
gw同样通勤的话也不会让你失望。
还有看见好多摩友无脑装三边箱我看了真的笑,这三边箱是水鸟带出来的,好看么。
增加横向宽度很危险,被汽车稍微带一下就跪了,钻缝隙都困难,基本发挥不了摩托车的优势了,一般远途都带帆布包的。
近途带个背包足够了,远途几千公里顶死带个帆布包。
不要搞得什么摩托车都无脑三边箱,失去了摩托车的灵活性能。不要说边箱能当保险杠,那还不如就装保险杠的。往往碰撞就是被边箱带到了才摔车,看着距离携带装备。
您看真经常摩旅的谁会带个硬箱子,都是帆布包多
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这两款车价格上相差了数千元,本田CB190R价格是15800,豪爵铃木GW250价格23800,这两款车并不构成竞争关系,不知题主在这个问题上犹豫什么?说简单点,钱多你就上GW250,钱少你就上本田CB190R呗!
至于你说的用途,这两款车都能满足需要,没什么问题。本田CB190R车轻一点,低速状态下操控好于GW250,油耗也要低一些,排量小又因为是单缸机,这个很正常,不过动力上也要欠缺一点,一个人骑行没问题,但是如果与更大排量的车结伴同行,就有点吃力,跟不上。最舒服的巡航时速在80KM/H左右,再快就有点力不从心。而GW250就要好很多,80到100的速度范围内巡航都能胜任,储备功率大的优势这时就可以体现出来。跑长途的话,GW250优势更明显,高速稳定性也比较好。
至于质量两车都还不错,没什么毛病,可以信赖。就这么多吧,骠骑府个人看法,供参考!
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感谢激请。首先本田190油耗非常低,质量比较稳定,车身轻灵巧,对极速要求不高的可以考虑本田190!
如果对极速有要求的当然要选铃木250了。排气量大,质量可靠,丽驰的话双缸水冷电喷,高速表现比本田190优秀,……丽驰250缺点车身重,油耗比190高!
这两样摩托我当然选铃木250
推荐新款本田战鹰190X。不要追求速度快,60-70很舒服!快了不安全!续航400-500公里?油耗两升多一点!小排量低压缩比水冷没有意义!稳定省心省油是日常追求的事儿!马力大速度快都是惹事儿的路子!不可取!
zzsos的答案是用户真实接地气答案。骠骑府的答案是教科书式答案。
我顺着zzsos的答案总结补充下。
共同点如下:
1.俩车质量都杠杠的,没毛病。
2.俩车都属于保值车,卖车亏的少。
3.俩车都可长途摩旅(gw250和190x,190R长途略累)
4.俩车日常开最好啥箱都不带,真要外出再装上,平时带箱不灵活不安全(风阻),你要是觉得箱子防护侧摔,不如你骑慢点多点预判。
5.俩车都可以骑N年,但如果你是热血骑士,一单入坑,上瘾,都可能半年就想换大排。
6.没abs
190特点:
1.油耗低一点
2.比gw单杠振动大,虽然和其他车型比不算大,但还是单杠感觉,
3.比gw排气声音大
4.骑行感觉接近ktm duke200,轻,转向灵活,转速可高,转速上的也快
5. 80公里以内不比gw慢,我骑gsx250多次在红绿灯被190r虐。
6.个人推荐190x,全能车,虽然不是硬派越野,走干燥土路和骑行姿势都可以长途。190R长途略累。
7.展望未来,200cc区间车价位应该不会有太多变化。
8.没档显,(网友@张永成618提醒后添加)
豪爵gw250:
1.没有abs,这个价位再填几千买gsx250或者dl250 abs版,安全上能踏实一点。
2.双杠震动小,排气声音比单杠舒服
3.车太沉,高速稳定但烂路性能能全无,泥泞路倒车扶车会是灾难,如果只是长途铺装路旅行gw比190舒服。
4.强调一下,如果没有烂路泥路,摩旅比190舒服,长途比190舒服很多,190是80以下舒服,gw是100以下舒服。
5.有挡显
gw比190贵了1w元,这1w元你买了什么?
1.双杠动力平顺感
2.双杠排气安静
3.振动小
4.极速
5.高速更稳
6.扶车更累
7.油耗更高
8.有挡显
如果让我在两个车之间选择,我选190x,因为我已经有gsx250r了。
本田190跟铃木250怎么选,有250的钱还选190?,这个问题很搞笑!
本田各系列车型代码的含义
CB,CBR: CB代表本田的直列发动机的街道摩托车,也称为街车或NK,常见的代表车是CB400。
CBR也代表本田的直列发动机超级运动摩托车。常见的代表车:CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等。
VFR、RVF、VT、VTR
这是最好理解的。VFR代表本田的V型四缸发动机超级运动摩托车,而RVF只是VFR的改进版。典型型号:VFR400、RVF400、VFR750和VFR800
VT代表的是本田搭载V型双缸发动机的街头摩托车,其典型车型为VT250。
VTR代表本田搭载V型双缸发动机的超级运动摩托车(VTR250是个例外,它是一款街车,之所以在VT后面加一个R是为了突出它的赛车思想)常见代表车型:VTR100SP-1、VTR100SP-2,值得一提的是VTR1000系列是本田在SBK的赛车,
NS系列是本田的2冲程V型双缸发动机的街头摩托车,典型的车型有NS250和NS500。
NSR系列的代表是本田的二冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车,常见的代表车型是NSR250。值得一提的是,NSR500是本田曾经参加MOTOGP的一匹马,很有名气。
RS系列代表本田搭载二冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车,专为MOTOGP比赛125CC组和250CC组生产。这个系列的车民用车几乎看不到,看到的也是赛道淘汰。
事实上,到目前为止,本田只有RC开头的RC211,而这款车是在MOTOGP改变规则,用四冲程摩托车参加1000CC组比赛时,本田开发的。它四年前才诞生。其特点是V型五缸发动机,最大马力超过220PS。目前RC211V5是所有MOTOGP赛车中综合性能最好的摩托车。
MC22、NC35等代表的意思是:
这家公司生产的摩托车一般有两个名字,但我们通常只联系摩托车的名字,如CB125T或CBR250RR等。,但我们对它的另一个名字并不熟悉,这是摩托车的型号名称,在日本广泛使用。例如,CBR250RR命名为MC22。
本田早期生产的摩托车没有固定的命名规则,比如本田最初生产的“A”、“B”、“C”车和“梦想”、“超级崽”车。随着车辆类型的增加,本田为了方便管理,统一了摩托车类型名称的命名方法,但是对于汽车名称却没有统一的方法。比如有些车名是英文的,有些是日文的,再加上数字。下面主要说说本田摩托车的“型名”的含义,以本田VFR750R为例来说明:
本田VFR750R的车型名称是RC45。
r:代表摩托车的排量等级。
c:代表了摩托车的使用范畴。
45:代表产品开发的序列号
位移等级:
使用类别:
答:50毫升以下答:商务车
D: 55~ 75 ml C:强化公路车
H: 80~ 100 ml d:越野车
J: 110~ 125 ml E:竞赛车
K: 135~ 145 ml f:滑板车
男:185~ 250毫升
氮:350~ 400毫升
P: 450~600ml
R: 650~800ml
900毫升以上
t:滑板车和全地形车系列
250毫升
生产时间、车辆名称、车型名称
1984年NS250R/F MC11
1986年NSR250R MC16
1988年NSR250R MC18
1990年NSR250R MC21
1993年NSR250R MC28
1986年CBR250FOUR MC14
1987年CBR250R MC17
1988年CBR250R MC19
1990年CBR250RR MC22
1991年杰德MC23
1992年JADE/S MC23
1996年大黄蜂MC31
1996年VTR250 MC33
无REBEL250 MC13
没有夜鹰250 MC26
无GB250 MC10
没有V型双引擎麦格纳MC29
你什么意思?帅哥,你知道你没有奖励吗?我很难打这么多字。哈哈的笑声...
现在日本不生产250及以下排量街车,不生产400及以下排量跑车。如果你买新的,街车最小的是cb400,跑车最小是cbr600rr。全新本田250跑车也有,但不是日本的,是日本和泰国合资的,叫cbr250r,注意,是r,不是rr。是个单缸的,不是当年日本那种四缸的。反正我觉得没意思。你还是买个cb400吧!
文章到此结束,如果本次分享的本田250和本田250摩托都有哪些的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!
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