本田125，本田ex125的缺点有哪些

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五羊本田125踏板全部车型

五羊本田125踏板全部车型，佳御110。搭载了一款单缸四冲程风冷发动机，最大功率6.6kW/8000rpm，最大扭矩9.1N.m/7000rpm，可以为你提供更好的动力输出。

睿御110一款新款踏板车，它搭载了一款单缸四冲程风冷发动机，最大功率6.6kW/8000rpm，最大扭矩9.1N.m/7000rpm，动力输出更强。佳颖110这款车搭载了一款单缸四冲程风冷发动机，最大功率6.6kW/8000rpm，最大扭矩9.1N.m/7000rpm，并且配备了本田的PGM-Fi电喷系统，动力更强更省油。

幻鲨125拥有全新设计的车头造型和车身线条，搭载了一款单缸四冲程风冷发动机，最大功率8.4kW/8000rpm，最大扭矩9.1N.m/7000rpm，具有更好的动力性能。本田CB125T这款踏板车搭载了一款单缸四冲程风冷发动机，最大功率6.6kW/8000rpm，最大扭矩9.1N.m/7000rpm。并且配备了本田的PGM-Fi电喷系统，具有更好的动力性能和更高的燃油效率。

其他配制

佳御125i是一款性能出色的踏板车，搭载了一款单缸四冲程风冷发动机，最大功率6.6kW/8000rpm，最大扭矩9.1N.m/7000rpm。并且配备了本田的PGM-Fi电喷系统，动力更强劲且油耗更低。

比亚乔LXV125IE车身线条时尚流畅，外观造型符合年轻人的审美，搭载了一款单缸四冲程风冷发动机。最大功率6.6kW/8000rpm，最大扭矩9.1N.m/7000rpm，具有更好的动力性能。

本田ex125的缺点有哪些

本田EX125作为一款踏板车，虽然在市场上占有一定的份额，但也存在一些不容忽视的缺点。首先，抖动问题是该车的一个显著短板，不仅在怠速时抖动明显，行驶过程中也会出现共振现象，特别是在达到一定速度后，共振问题愈发突出，长时间驾驶容易导致手部不适。其次，原厂轮胎的抓地力在特定情况下表现不佳，当车轮压到如斑马线等白线时，很容易发生打滑，这在高速行驶时尤为危险，因此车主在驾驶新车时需格外小心。此外，尽管本田EX125的大灯组设计美观且采用了LED灯泡，但实际照明效果并不理想，特别是在乡村道路等照明条件较差的环境下，夜间行车时难以清晰观察前方路况，存在一定的安全隐患。

本田摩托车所有车型

本田125摩托车系列包括CBF125、CB125R、GLH125、MSX125和PCX125。

CBF125

CBF125是一款经典的单缸四冲程发动机，排量为124.7cc，最大功率为10.6马力。该车型外观简洁大方，线条流畅，配备了液压前后制动系统和电子点火系统，行驶稳定、安全可靠。

CB125R

CB125R是一款运动型摩托车，设计灵感来自CBR系列。搭载液冷式单缸四冲程发动机，排量为124.7cc，最大功率为13马力。外观动感，采用铝合金材质，减轻了重量，悬挂系统采用倒立式前叉和后单臂，提供了更好的操控性能。

GLH125

GLH125是一款豪华型摩托车，外观设计精致，线条流畅。搭载单缸四冲程发动机，排量为124.7cc，最大功率为11马力。配备了双碟制动系统和前倒立式悬挂系统，行驶平稳、舒适性好。

MSX125

MSX125是一款小型摩托车，外观可爱，被誉为“小怪兽”。采用单缸四冲程发动机，排量为124.9cc，最大功率为9.8马力。车身轻盈，适合在城市中穿梭，搭载前后碟刹系统和倒立式前叉，操控性能优秀。

PCX125

PCX125是一款城市代步型摩托车，外观简约大方，车身轻盈。搭载单缸四冲程发动机，排量为124.9cc，最大功率为12马力。配备了前后碟刹系统和电子燃油喷射系统，行驶平稳、省油经济。

-新大洲本田125的价格

新大洲本田125

锐彪125，4档位CB精燃发动机。特点经济省油，低价位，适宜城市穿行。由于是4个档位，长途估计不太给力。价位6000左右。

CG125、万里行125-B。款式经典、复古。优点本田最新技术CBF125发动机，省油、静音。缺点是配置低，没碟刹，外观不拉风。价位在7500左右。

超级锐箭125，CBF125发动机，配置稍高，外形比较拉风。价位8000+

小战鹰CBF125，国内125排量的顶级车，CBF125发动机，配置高，外形拉风。价位9000左右。

踏板125,一般在8000左右的价位。

五羊本田ncr125配置参数

本田NCR125的整车尺寸为长×宽×高 1790×685×1110mm，轴距尺寸为1230mm。在动力配置方面，本田NCR125搭载了一款四冲程强制风冷发动机，最大功率6.6kw，最大马力9Ps，最大扭矩8.84N·m，并且匹配了电喷系统，符合国四排放标准，油耗方面能做到百公里2.6L左右，经济性能还是不错的。

本田NCR125的前脸设计动感十足，倾斜的前脸营造出一种俯冲的视觉效果，但它并不会显得过于跳脱。从侧面看过去，宽厚的体量能带来稳重感。前大灯采用V型LED设计，延续自PCX的家族化设计，两侧LED日行灯条在顶点形成隆起的立体锐角，视觉效果十分犀利。

NCR125的仪表部分相当简单易懂，**区域搭载了一块大面积负显液晶屏，可以清晰地显示里程、时速、油量和时间等信息。字体比其他车款更大、更清晰易读。液晶显示屏两侧区域则用来布置一些状态指示灯，方便骑手随时掌握车辆状态。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。