锋范坐垫 本田锋范前座椅怎么拆

大家好，如果您还对锋范坐垫不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享锋范坐垫的知识，包括本田锋范前座椅怎么拆的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

锋范和威驰哪个好

一提到要买车，身边的朋友十个里面有八个告诉我，买日系，省心，还省油。其实到底实际情况是什么样，我也不知道，不过朋友都这样说我就在自己预算范围内选择了这两款日系车，由于生活在四线小城市，没有那么堵车又是刚刚考完驾照，就决定大胆的买一个手动档车型，经济实惠。

看中的是2017款威驰1.5L手动创行版，原价7.98万，4s店销售都有优惠的，价位区间还是满意毕竟好歹是个合资车，品质还是不一样。威驰的外观没有那么惊艳，但是很耐看，简单的几个线条勾勒之下十分小巧可爱，尤其是白色，不过很不喜欢的是这个车子的铁圈，轮辋一点都不时尚，非要加钱更换才可以。

后来和朋友又到了本田4s店，进去先看了飞度感觉好丑，不过锋范还是很好的，三厢车就是比两厢耐看。新锋范的大灯看着很酷炫，不夸张还有点惊艳，圆润的前脸，车身两边还有线条也把这个车显得很饱满。

威驰和锋范的内饰都比较简单，而且我对内饰也没有什么太高的要求，发动机好就好。两个车试驾了一下，感觉方向盘都很精准，顺畅，开起来很舒服，所以选择起来又难舍难分了。

锋范的尺寸长4450mm，宽1695mm，高1477mm，轴距有2600mm，威驰的长宽高分别是4420mm，宽1700mm，高1490mm，轴距2550mm，无论是数据上，还是实际坐在车里面体验，明显可以感觉出即使是紧凑型小轿车，但是锋范的空间都很足够，特别宽敞。

纠结了再三，最终喜提了锋范，反正两款车都是1.5L,但是明显锋范的空间更好一些，而且轮辋外观看起来更高档。总说买发动机送车，我是觉得只要省心自己开着没什么毛病就好，而且这款车确实没有让我失望。因为内饰很简单，后来自己还是加装了导航，毕竟开车的时候没有倒车影响多多少少不方便，基本满足了我的需求。

本田锋范前座椅怎么拆

新本田锋范后排座椅怎么拆

新丰帆后排座椅拆解。新丰帆后排座椅扣好。座椅下面有两个夹子，需要用力捏。然后中间缝隙有螺丝需要拧开，后排座椅边缘可以直接拉出。所谓汽车座椅，就是乘坐在汽车里的座椅。按位置大致可分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手)、后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、机翼、(扶手)。汽车座椅根据形状可分为独立座椅和长座椅。按功能可分为固定式、可拆卸式和可调式。根据座位数量，可分为单人、双人和多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定座椅到多功能电动调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体座椅、精神恢复座椅和电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和法兰绒座椅。还有一些特殊的座椅，比如儿童座椅和赛车座椅。此外，真皮座椅的保养方式，中高档车多为真皮座椅，很多司机自行安装真皮座椅，以示舒适、豪华、高贵，使用寿命长。自然，保养不能掉以轻心。洗完后，用棉纸巾擦干净。日常保养，除了避免尖锐物品划伤皮革，还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入，会吸出皮革中的天然油脂，变成张骞皮。烈日炎炎会使人皮肤老化，这也适用于真皮座椅。

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威驰和锋范哪个好

一汽威驰和广州本田锋范根本不是一个档次的车，我最讨厌威驰的车内仪表盘在前台中间，标准的微车形象。优点:

1、动力好,加速有力,空调不错

2、转向灵活而不失准确

3、VVT-i发动机表现不错

缺点:

1、后座较窄，舒适度也不够

2、后备厢盖很单薄，关起来不扎实

3、高速时噪音比较大

新CITY锋范的内饰则是另一天地。本田似乎在强调新CITY锋范的内外兼修、文武双全，但这种浅色内饰却很难与孔武的外观连在一起，甚至从某种角度而言，这是我见过最大众化的本田内饰。所有功能按键都只是因为存在而存在，若不是那个依旧洋溢着运动感与科技感的3辐式方向盘和橙色背光的3环式立体仪表盘，我甚至以为自己坐进了一辆悬挂“牛头标”的丰田车舱里。中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用性，但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外，变速器的样式有很明显的上一代车型的影子，而蓝牙系统的位置如同第七代雅阁一样被安置在驾驶员侧的A柱上。种种迹象表明，新CITY锋范的车内并不像外观那般运动到底，对于那些规蹈矩的消费者，这是福音，但对于我这样的个性用户，已在猜测深黑内饰什么时候能面世了。

不出意外，本田赖以成名的“MM”理念在新CITY锋范上得以传承。新CITY锋范的整车外部长度与宽度仅仅增加了10 mm和5 mm，高度更是减小了25 mm，而就是在这种情况下，轴距却长了100 mm，在尾部更是提供了一个506 L的大容积行李厢。人享受空间最大化，机器占用空间最小化，在这种理念的支配下，本田的设计师用近乎魔术的手法完成了新CITY锋范车内空间的提升。这也让新CITY锋范有了“以小搏大”的本钱。

新CITY锋范的座椅值得表扬，坐垫的包裹性很强，而真皮座椅的椅面又很柔软，后排座椅还可以根据乘员需求调节角度，长途驾驶的疲劳感会得到有效缓解。另外，同新飞度一样，新CITY锋范的车内视野得到了提升，盲区进一步减少。

新CITY锋范的方向盘转向力度有所加强，好处是驾驶者再也不会为自己的两个前轮无从感知而抱怨。方向盘在高速时的转向虚位更小，行驶稳定性更突出。不过，方向盘力度变得厚重了，但尺寸却没有改变，这让我感觉略有不适，要知道，纤细的方向盘可是对弯道上辗转腾挪无益的。

既然要偏于运动，悬架系统自然不能软绵绵，新CITY锋范前麦弗逊后H型扭杆式横梁的悬架系统明显已在向着硬朗方向前进。稳健的底盘不仅表现在行驶时的整体感，过沟壑路面时适中的滤振能让前后排乘客都感知轮胎驶过的路况，但又不会轻易触碰你烦躁的神经。在弯道中行驶，加速与制动频繁交替，此时5挡自动变速器的响应迅捷，基本满足了驾驶者对于速度变化的要求。当然，如果还嫌乐趣不足，去试试本田为你准备的隐藏在方向盘后面的换挡拨片吧，它的魅力足以让你在提速、超车过程中乐此不疲。

综上所述，还是广州本田锋范值得购买!

锋范后排座椅怎么拆

拆卸锋范后排座椅，需要先将座椅下方的两颗螺丝拧出，再将拉扣向外拉出一段距离后，向上抬起座椅即可。

在安装汽车坐垫时，发现汽车后排座椅要抬起来才能安装，安装前要将汽车后排座椅掀起来。一般来说，汽车后排座椅都是通过卡扣和底座之间扣住的，抬起来不算很难，需要花点劲，用点力气才能完成。把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，如果一个人操作，那么可以先分开两边来提起，这样容易发力，也比较方便。

安装后坐垫后，接着就是安装步骤，其实也很简单，只要将后排座椅后半部分卡进气，然后用力把前面的两个卡扣对准地板的底座插进去即可。整个拆装并不需要其他工具，注意抬起前和抬起后都要对后坐垫进行认真清洁，避免异物划伤坐垫。

锋范和启悦哪个耐用

长安铃木凯越是铃木专门为中国消费者设计的全新A级轿车。以“综合实力、驾乘享受一体化”的设计理念，造就了这款车的“三大突破”和“八大独特性”。据说本田的新锋范可以说是最近备受关注的热门车型。这一次，新车不仅采用了本田最新的设计语言，还搭载了与全新飞度相同的地球梦1.5L直喷发动机，这也让它有了“轿跑版飞度”的外号。但纵观中国竞争激烈的紧凑型轿车市场，与其定位相近的铃木凯越无疑是新锋迷的难缠对手。

范和戚悦哪个更好，值得入手。

1.出现

关于两款车的外观，首先在造型设计方面，本田的全新车型明显更加年轻运动。另一方面，铃木·凯越看起来更像一个阳光温暖的人，让人觉得相当优雅，这也让他拥有了更广泛的受众。但是，至于哪个设计更好看，还是要因人而异。

2.在内部

从两款车的内饰对比来看，新款前风扇的整体设计更加前卫，尤其是中控台的“两块液晶屏”更是提升战力的利器。相比之下，铃木凯越的内饰是典型的家居风格。说到车内细节，全新封帆的后排座椅无论是坐垫还是椅背都有一定程度的凸起，不适合长途骑行，凯越已经仔细考虑过这方面。

3、空房间

空车厢，得益于车身尺寸的优势，铃木凯越在内饰头部空车厢的表现要优于新款车型。至于车内的储物间空基本都是并列的。不过凯越后备箱的常规体积虽然不如新的前风扇，但是车的后排座椅支持放倒，扩展性更好。

总结:通过对比不难发现，虽然本田的新先锋和铃木凯越都是年轻的风格，但从细节上我们可以看出他们的定位还是有一些差异的。首先，铃木凯悦更适合实用、性价比高的年轻家庭。首先新车的设计比较时尚，配置水平也比较理想。此外，目前的销售终端折扣仍值得考虑。至于新封帆，作为全新车型，新车在设计和技术上有很多亮点，本田的品牌认可度让它极具竞争力。如果你喜欢高压设计，但同时又能在实用性上给予更多包容，也是值得考虑的。

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