朗逸1.6报价 上海大众朗逸1.6报价是多少

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朗逸1.6L和标致3081.6L哪个油耗低自动的

你好，我是东风标致官方购车顾问

夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。

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大众朗逸1.6报价2011年的。

2011款朗逸 1.4TSI手动品雅版补贴手动 13.28万 11.28万-14.08万

2011款朗逸 1.4TSI手动品轩版补贴手动 14.38万 12.38万-15.18万

2011款朗逸 1.4TSI DSG品雅版补贴双离合 14.68万 12.68万-15.48万

2011款朗逸 1.4TSI DSG品轩版补贴双离合 15.78万 13.78万-16.68万

2011款朗逸 1.4TSI运动版补贴双离合 16.28万 14.28万-16.98万

2010款朗逸 1.4TSI运动版补贴双离合 16.28万 14.55万-16.98万

2011款朗逸 1.6L手动品悠版手动 11.28万 9.28万-12.18万

2011款朗逸 1.6L手动品雅版手动 12.28万 10.28万-13.48万

2011款朗逸 1.6L自动品悠版手自一体 12.48万 10.48万-13.38万

2011款朗逸 1.6L自动品雅版手自一体 13.48万 11.48万-14.28万

2011款朗逸 1.6L自动品轩版手自一体 14.58万 12.58万-15.18万

2011款朗逸 2.0L手动品悠版手动 11.68万 9.68万-12.58万

2011款朗逸 2.0L自动品悠版手自一体 12.88万 10.88万-13.78万

上海大众朗逸1.6报价是多少

1.6L排量的上海大众朗逸车型均为2017款，官方指导价区间为10.79-13.39万元。有4种型号可供选择。

新款朗逸搭载的是1.5L和1.4T发动机，都属于EA211系列。其中，1.5L是一款全新的发动机，取代了现款的1.6L发动机。1.5L发动机最大功率85kW(116PS)，最大扭矩150N·m，分别比1.6L发动机高4kW和低5Nm。

2018年下半年，上汽大众朗逸纯电版已经开始测试，新车基于全新朗逸打造，为满足纯电状态进行了一系列改造。外观基本延续了朗逸燃油版的车型设计，但不同的是采用了不同风格的白色前格栅设计，并贴有“e-LAVIDA”字样的LOGO，凸显了其纯电动车的身份。我们还推测新车将命名为“e-LAVIDA”，与今年5月上市的电动高尔夫车型“e-Golf”相同。

百万购车补贴

上海大众朗逸汽车价格多少钱

各地区优惠不一样，说说上海最新的报价，14年2月份的：

1、朗逸2013款 1.6L手自一体风尚版原价12.99万元，优惠：13000元

2、朗逸 2013款 1.6L手动舒适版 13.09万元，优惠：10500元

3、朗逸 2013款 1.4T手动舒适版 13.69万元优惠：10500元

4、朗逸 2013款 1.6L手自一体舒适版 14.29万元优惠：12000元

5、朗逸 2013款 1.4T双离合舒适版 15.09万元优惠：12000元

新朗逸最近优惠在1.1万-1.3万（不同配置），优惠幅度少了很多（过年前11月份，能优惠到1.6万。新年刚开始，SSSS还没有销售压力，当然不会优惠很多，大家懂的），所以买车最好的出手时机还是在每年10月至11月底。最好上优易购车询个价，报的是总价，还可以多家对比，方便！

朗逸报价是多少目前值得入手么

现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间，虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些，但是从平台的角度来讲，我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸采用的是一个pq34的平台，这个平台在1998年就发布了，所以平台的实用时间是相当长的，在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版，这个配置应该算是最有性价比的，虽然说配置不算多，但是在日常出行的时候还是相当够用的。

这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观，变化还是相当明显的，给人的感觉更加大气，而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的，我觉得它更加像它的大哥帕萨特，整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的，老款车型给人的感觉是比较简单朴素，车内并没有太多的线条，但是新款的朗逸就改变了很多，它的内饰用上了一些比较有质感的亮条，虽然说在用料上依然是硬塑料，但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。

采用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升，在市区驾驶的时候，它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的，发动机可以一直在比较低的转速，所以它的发动机的噪音是很低的，在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定，不管是在市区开还是在跑高速上开，这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多，整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的，虽然说新款的朗逸依然采用的是一个非独立的后悬挂结构，但在走过一些烂路的时候，你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。

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