二手尼桑骐达？尼桑骐达二手车值多少钱车怎么样谢谢!

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现在14年尼桑骐达二手车大概多少钱

这个车已经七年车龄了，整体的车况方面，可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位大体应该是在4.5万左右了。

骐达（Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。

加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。

TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。

综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头，造形有蓄势待发之状，顿显动感；一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现。

一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透，不时映射出浪漫的影像；硬朗的车身腰线采用了欧洲流行的经典五门揭背设计，一直延伸至尾部；车顶处理采用国际流行的流线型造型，扩大了前排的视野范围。

二手尼桑骐达如何

骏达质量稳定，驾驶CVT舒适性好，但不擅长操作。这辆车应该进行赛车的改造，而不是坦然地在市区行驶。样式太旧了。此外，该车起步肉，高转速超车无力，车漆薄，悬挂硬，噪音大。这辆车的排气量是国家六标准的。二手尼桑骏达参数：1、它比颐达短190毫米，但这似乎更增添了这辆车的灵魂，内部空间并没有因此而缩小。发动机采用变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些为该车带来了罕见的动力表现。骏达是颐达的两辆面包车，两大车的排放量都是1.6L。2、骏达线柔和，内部空间比较宽敞。骏达TIIDA来自英语tide，蕴含潮流、趋势的内涵，意味着TIIDA是引领时代潮流的新一代炫驰轿车。而TIIDA中两个“I”字，表达了人与人之间的感情，TIIDA在设计理念中充分考虑了顾客的人性需求；3、东风日产轿车公司拥有广州花都和湖北襄樊两大生产阵地，未来5年将形成超过35万辆的年产能，通过为中国市场创造双赢的发展点，在东风有限的中国战略中占有重要地位。

二手尼桑骐达怎么样

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二手尼桑骐达参数：

1、它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适；

2、骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求；

3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。

百万购车补贴

尼桑骐达二手车值多少钱车怎么样谢谢!

尼桑骐达车型在二手市场的价格区间大约在4万元至6万元之间。这款车型在中国市场上有着长期的生产和销售历史，凭借其良好的口碑，乘客乘坐的舒适性和驾驶操控性表现出色，深受好评。

根据当前二手车市场的行情，21款骐达智行版的二手价格一般在9万元至11万元，因此，82000元的报价相对于市场行情来说是相当合理的。

骐达的保值率较为稳健，如果车况良好，无大问题且手续齐全，预计在15,000元左右仍能获得较好的价值。

08年款的骐达二手车价格的浮动因素众多，包括车况、车型类型以及本地市场动态。在车况优越且市场行情走俏的情况下，这款车型的估值可达2万元，显示出其潜在的增值空间。

据我亲戚所述，这款骐达是2006年生产的6G MT车型，于当年3月取得生产许可，至今已行驶了18万公里。车辆在4S店接受过全程保养，虽然有过一些小划痕，但整体上没有发生过重大事故，对价格影响不大。

骐达哪年质量最好

骐达质量最好的是2006年。

2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。

老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款经济形家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常的好，这款车型的乘坐舒适性非常的高，而且发动机和变速箱以及底盘系统的质量非常的过硬，故障率是比较低的，用起来非常省心。

老款骐达，基本上发动机都是缸内直喷的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。

它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。

老款的尼桑骐达车型，油耗量还是比较低的，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。老款的尼桑其他车型使用的是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机和4速的自动挡变速箱，百公里燃油消耗量基本上不会超过8升，属于比较省油的车型。

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