vvt发动机 vvt与cvt有什么区别

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vvt发动机的优缺点

vvt技术可以节能减排。同样的发动机，装了vvt的比没装的肯定要好。

vvt由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。

发动机可变气门正时技术原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。

其实它的工作原理很简单，在汽车处于加速的状态下，VVT通过油压使凸轮轴有提前的一个转角，让进气气门提前打开，燃烧室内进入的空气也就越多，其目的就是让燃烧室里的燃烧更充分，其发动机的动力性也就更强，相反在装有VVT的发动机和没有VVT的发动机相比，在相同的加速条件下，也就更省油了。

vvt与cvt有什么区别

一、两者的工作原理不同：

1、vvt（又叫做可变气门正时）的工作原理：曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力。

2、cvt（又叫做汽车变速器）的原理：CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。

当锥形盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

二、两者的特点不同：

1、vvt的特点：中段转速扭矩不足。相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。

2、cvt的特点：CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，档位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

三、两者的优点不同：

1、vvt的优点：通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。

2、cvt的优点：由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

参考资料来源：百度百科-CVT（汽车变速器）

参考资料来源：百度百科-可变气门正时

cvvt和cvt发动机有什么区别

cvvt和cvt是汽车领域中两种不同的技术，它们各自有着独特的工作原理和优势。下面我们将详细介绍cvvt和cvt发动机的区别。

首先，cvt是一种变速器技术，全称为连续可变传动。它没有明确的具体档位，操作类似于自动变速箱。但与传统的自动变速箱不同的是，cvt变速器的速比变化是连续的，这使得动力传输更加持续和顺畅。cvt变速器通过调整两个锥形轮盘的直径来改变传动比，从而实现无级变速。这种技术有助于提高汽车的燃油经济性和驾驶平顺性。

另一方面，cvvt是一种发动机技术，全称为连续可变气门正时机构。它是近年来逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术之一。不同的汽车制造商可能采用不同的名称来描述这一技术，如宝马的Vanos、丰田的VVTI和本田的VTEC。这些技术的共同目标是匹配发动机不同工作状况下的最佳气门重叠角（气门正时），以实现更高的燃烧效率和动力输出。cvvt技术通过调整气门开度和气门关闭时间，使发动机在不同转速和负载下都能保持最佳性能。

虽然cvvt和cvt在技术和功能上存在差异，但它们的共同点在于都是为了提高汽车的燃油经济性和平顺性。这两种技术在现代汽车中得到了广泛应用，并随着技术进步不断得到优化和改进。

vvt发动机通病

关于VVT发动机的常见问题和解决办法

当VVT阀出现故障时，车辆可能会出现加速无力、报故障码、油耗增加、启动困难和怠速不稳等问题。这些问题的出现往往是由于VVT系统出现问题导致的，如果不及时检修，可能会对车辆的性能和寿命产生影响。

可变气门正时系统OCVVCT由电磁阀(OCV)和可变凸轮轴相位调节器(VCT)组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。

发动机使用注意事项

发动机使用时需要注意的是，皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。因此，在使用过程中，需要保持适当的张紧度。

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。

什么是VVT发动机

VVT（英文：Variable Valve Timing，中文：可变气门正时）

可变气门正时系统工作原理：通过安装凸轮轴控制和系统，根据发动机相应的运行工况变化（发动机转速变化）对凸轮轴的相位进行相应的调节，来调整进气和排气量、控制气门开、合的时间和角度。从而提高发动机的进气效率，提高燃烧效率，增加发动机功率。

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