英朗三厢？英朗两厢跟三厢那个好点

大家好，今天小编来为大家解答英朗三厢这个问题，英朗两厢跟三厢那个好点很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

英朗两厢跟三厢那个好点

看自己的侧重点了英朗XT对比GT：外观造型各有侧重，XT突出运动时尚，GT强调大气稳重从车身尺寸来看，三厢车自然要比两厢车更有优势。在车型参数表中我们可以看到英朗GT的车长为4671mm；宽为1815mm；高为1478mm。而两厢英朗XT的车身尺寸为：长4419mm；宽1814mm；高1487mm。应该说除了长度上的差距外，三厢的英朗GT是要比两厢英朗GT略低的。但两款车型的轴距是相同的，均为2685mm。内饰风格依旧是XT突出运动，GT强调家居；整体配置功能基本相同在内饰配置方面，英朗GT与XT在功能分区以及整体布局上是基本相同的。悬浮式设计和环抱感让人感觉很亲切。蓝色背光炮筒式仪表得到沿用，整个内饰最直观的感受就是色调上改变。其中英朗XT 1.8L车型为沉稳的全黑内饰，1.6T车型采用了更富有激情的大面积红色作为内饰主体颜色。动力匹配相同，1.6T发动机技术先进，同级领先在动力匹配上，英朗GT和XT都搭载了三款发动机。即1.6L ECOTEC、1.8L ECOTEC自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机。其中，这款1.6T涡轮增压发动机采用了欧洲领先的动力科技，最大功率为135kw，升功率达到了84.4kw/L，同时，该款发动机还提供235Nm的最大扭矩输出。并有Superboost超推进功能。当该功能自动激发时，峰值扭矩能瞬间飙升至266Nm，并保持5秒钟的时间，使得车辆的动力性能得到明显提升。英朗GT同样与欧宝雅特来自相同的通用“Global Delta II”平台，这也是继雪弗兰科鲁兹和别克英朗XT之后中国市场第三款使用Global Delta II平台的车型。从底盘来看，与XT相同，英朗GT的一个优势就是运用了通用特有的瓦特连杆，通过**固定在与车身底板相连接的横梁上，横向两杆连接到两侧车轮上，这种机械结构可将后轮运动限制在垂直方向，能够提高车辆抗侧倾的能力。小结：在对比了英朗XT和GT在外观风格、内饰配置、动力匹配之后，我们可以得出一个显而易见的结论，就是两款车型最大的差异还是在外观风格上，更加运动张扬的两厢XT显然更适合最求时尚的年轻朋友，而偏向稳重和大气的三厢GT则要更加适合家庭</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN>

2021款四缸英朗三大件怎么样

四缸英朗的这台15L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180kmh这样的动力表现在同级别竞争车型里中规中矩，虽然没有太大的亮点，但也能够满足消费者的日常。

可以从发动机的参数中可以看到，别克英朗15L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh这样的动力表现还是符合同级别车型应有的水平的，所以该款车型单在动力层面上看是不属于其他竞争对。

可以汽车的三大件包括发动机变速箱底盘发动机，顾名思义，即产生驱动汽车运动的动力，使汽车正常行驶的关键部分四缸英朗的这台15L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m。

英朗这款车全系标配牵引力控制车身稳定控制安全性更高，发动机应用了启停技术，在城市拥堵路况下更为省油，这款车性价比很高，质量相对稳定保有量大，保值率不错总的来说还是很好的当然没款车都有不足，通用6T。

2021英朗四缸底盘非常好2021英朗四缸底盘支撑性好，有棱有角十分漂亮，震动感不强烈非常舒适底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成。

别克英朗口碑一般1日间行车灯，超级漂亮，辨识度很高空间大，虽然轴距不大，但是后排腿部空间和宽度都非常不错油耗表现非常不错新款英朗的屏幕和操控按钮的布局2无论是行车电脑屏还是中控大屏看上去都特别舒服。

缺点发动机方面英朗的动力相比之下还是不错的，三缸的发动机好抖动，虽然英朗的发动机做了一些调整，确实是比其他三缸好一些，但是和四缸比的话，还是有不少差别的，噪音振动比较大，加速的实时候声音粗鲁汽车驾驶注意事项。

英朗搭载了15L的直列四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141·m，并且全新推出的13T+48V的轻混动科技，进一步降低了油耗，百公里仅需53L，比老款车型降低了将近9%在使用过程中，发动机会根据工况以及。

英朗是GM最畅销在中国的典范，英朗回归四缸模式是明智的选择和时代潮流上汽通用的英朗车型曾经是王者，月销量为34万辆，车身尺寸为4609*1798*1464，轴距为2640mm，而大幅度的优惠也是其畅销的原因之一，配备了15L发动机。

英朗2021新款的挺不错的，英朗改款配备usb接口不改款没有配备usb接口别克英朗是别克旗下一款紧凑型汽车，这一款汽车长宽高分别为4609mm1798mm1464mm，轴距为2640mm，变速箱为6挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。

英朗这款车在45年前可是与轩逸朗逸宝来卡罗拉等合资A级车型共分一杯羹，但是由于对市场的错误预估全系使用了10T和13T三缸发动机，导致市场表现一落千丈今年2021款车型重新使用了以前的15自吸四缸发动机，在。

太平洋汽车网2021款英朗既有三缸车型也有四缸车型别克推出的全新一代英朗使用的是四缸发动机，由于上一代汽车型号使用的是三缸发动机，因此推出这一四缸汽车型号的目的很显著，就是重获国内消费者的认可与信任2020款。

国人对于三缸的排斥，就连原来一直处于销量前茅的英朗都没能改变，销量的下滑让别克再也坐不住了，今年3月份上市的2021款别克英朗重新搭载四缸发动机，销量同比增长974%，除了四缸发动机以外，新英朗还有哪些亮点，我们来看。

后排的地台只有一个两指左右的鼓包，呈前高后低的状态，相比于德系车型的像是小桌板一样的地台高度，英朗在这方面表现不错了英朗现如今有四款车型在售，分别为两款三缸车型和两款四缸的典范版，典范版采用15L直列。

太平洋汽车网2021款英朗保留了13T三缸发动机的车型，不过带有48V轻混系统，新增了两台15L四缸发动机别克英朗15L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh2021款英朗保留了13T。

所以上汽通用再次换回15L四缸发动机，而且和老款英朗的优惠幅度相差不大，销量挤进紧凑型家用车前十，下面就来深度试驾这台15L自吸四缸+6AT新英朗表现如何2021款英朗提供15L与13T轻混两种动力可供选择，配置方面。

英朗两厢和三厢的区别是什么

【太平洋汽车网】在尺寸上，三厢英朗GT和两厢英朗XT因为车尾部分造型的不同长度上相差一些，但是其他的尺寸参数两者是完全相同的，三厢英朗GT的车身长度已经达到了4.671米。

首先英朗GT和英朗XT的前脸风格就是完全不同的，英朗GT的前进气格栅更大更饱满，**的水箱格栅通风口更小一些。而英朗XT车型的水箱格栅以及保险杠**的蜂窝状通风口设计都是尽显运动化的跑车风格，两者有着截然不同的取向。

车身侧面部分从A柱到B柱的侧面线条完全一致，以及车门部分的钣金造型两者也是完全相同的。不过由于GT与XT车型的不同，两者的C柱也就是车尾部分的造型会有明显的区别。

在外形上，三厢的英朗GT与两厢的英朗XT除了车头部分的不同之外车尾部分也完全不同，英朗GT的尾灯上方使用到了镀铬的金属饰条而英朗XT的尾灯则是几乎沿用了它在欧宝品牌的同款车型的造型，对整车的运动气息形成了良好的呼应。

对于英朗车系来说，1.6T引擎在英朗上面的应用可以说是最具吸引力的亮点。在厂家公布的发动机参数中，在接近1800到6000转的引擎转速区间内，都是1.6T引擎最大235NM扭矩的输出范围。这台发动机还运用了“Superboost超推进”功能，能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266Nm，从而使别克英朗0-100km/h加速时间定格在9秒。

另外两款引擎为自然进气引擎，更加突出性价比和油耗方面的经济性。变速器方面，别克英朗提供手动和自动挡车型。自动挡车型配备六速手自一体变速箱，包含经济及手动两种换档模式，而1.6T运动版车型中还提供了运动模式。

“瓦特连杆”的**固定在与车身底板相连接的横梁上，横向两杆连接到两侧车轮上，这种机械结构将后轮运动限制在垂直方向能够提高车辆抗侧倾的能力。此外，1.6T车型的前避震器复原弹簧钢度还特别提高了50%，后悬扭杆梁刚度提高了30%、底盘高度下降12mm。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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