来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-07-29 09:51:23
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福克斯曾经是福特在中国的头牌车型,但是在第三代中期改款后,销量已经大不如前,在这种情况下,福特推出第四代福克斯,企图挽救福特在中国的颓势,不过情况似乎并不乐观,上市以后的市场反响相当平淡。
从第三代中期改款以后,福克斯就已经用上和阿斯顿马丁相似的“马丁脸”,整个设计非常讨巧。第四代福克斯继续沿用“马丁脸”,传承的意味非常浓,并为中国专门打造三厢版,从外形上来看,这个三厢版是独立设计的,并不是从两厢直接拉皮过来。高配的车型会有ST Line的外观套件,消费者能以更低的价格获得福克斯ST的外观。
第四代福克斯将和第三代同堂销售,这也许是福特自己也对三缸机在中国市场的表现缺乏信心。第四代福克斯全系均为三缸涡轮发动机,低配车型为1.5L自然吸气发动机,搭配6速自动变速箱,其余的两款为1.0T和1.5T,搭配的变速箱则为福特全新的8速自动变速箱。
福特很早就已经研发并投放三缸涡轮增压发动机,第四代福克斯上面这两台是Eco Boost 125和Eco Boost 180,分别对应的是1.0T和1.5T,125和180代表发动机输出的最大马力。经过实测,1.5T车型的零百加速成绩为9秒,相对于思域同排量的L15B8来说,虽然最大马力大一点,但是零百成绩反而慢了1秒多。
关于三缸机的抖动和噪音问题,福特处于业界的领先水平。虽然它本身的抖动和声音比不上四缸机,打开发动机盖去看去听还是很有三缸机的特色,但是已经抑制得比较出色,在吸收能力足够好的机脚胶和发动机舱隔音棉的帮助下,在车厢内很难察觉到它的抖动和噪音。能做到这种程度的机脚胶,在使用寿命方面可能会是一个短板,老化后的减震效果就不一定有保证了。
第四代福克斯上的这台8速自动变速箱代号8F24,用以取替上一代1.0T车型的6F15和1.5T车型的6F35。这台8AT是福特研发的,出来的效果并不算太好,在平顺性方面比不上采埃孚的8AT,也比不上爱信的8AT,只能和通用的8AT较量一下。在市区低速行驶的时候,松开油门让它降档,会有轻微的顿挫感出现;在山路行驶的时候,变速箱的反应和升降档动作是明显偏慢的,再加上它这台小排量涡轮增压发动机本身的涡轮延迟,动力滞后的现象会经常出现,而且就算动力来了,也是来得比较柔和,并不会有什么推背感可言,不太像一台180马力的发动机。
福克斯的底盘给人的感觉是传统的欧洲车调校,1.0T车型的后悬挂是扭力梁,从硬件上来说确实压缩了成本,1.5T车型的后悬挂则是多连杆,整个底盘的极限非常高,加上电子助力转向的方向盘比较灵敏,入弯的动作很自如,在弯道中给人的信心很足。日常的滤震偏向柔韧,但是缺乏厚重感,不会有柔软的感觉,悬挂的动作在经过一些烂路的时候会有一些噪音传上来。
中控方面,新一代福克斯使用目前主流的布局,比上一代工整很多,各区的功能简单明了,上手难度很低。上方的屏幕搭载Sync3系统,成熟好用,集成了Apple Carplay、百度CarLife等实用的手机互联。换挡机构则从机械挡杆换成电子挡杆,可以为前排腾出更多储物空间,但是这个换挡旋钮的质感相当一般。
新一代福克斯轴距加长了50多mm,在后排空间上体现得很明显,以前总会吐槽福克斯的后排缺乏人权,但是新款的福克斯在膝部空间甚至有两个“人拳”那么多。空间足够和乘坐舒适往往不是统一的,福克斯的后排座椅靠背角度就偏直,总让人有正襟危坐的感觉。
上一代福克斯的可靠性问题主要出现在变速箱上,福特的双离合还有6AT,可靠性都在业界平均水平以下,更换8AT以后,预期可靠性也并不乐观。至于安全方面,第四代福克斯在E-NCAP的碰撞测试当中获得5星评价。
截止2020年,福克斯一共有四款。
1、第一款福特福克斯:
1998年发布的第一代福特福克斯开发代号为CW170,借鉴了来自1991年日内瓦车展上Ghia概念车的一些设计元素,动力方面,包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。
另外,值得一提的是还有一款1.6升乙醇汽油发动机,可以使用汽油或者生物乙醇汽油作为燃料,不过搭载这款发动机的车型仅供生物乙醇较为成熟的瑞典市场。
2、第二款福特福克斯:
第二代福克斯在2004年的巴黎车展上发布,第二代福克斯研发代号是C307,采用了福特最新的C1平台,与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。
第二代福克斯拥有同级别车型中最宽车身,达到1840mm车身,而轴距也达到了2640mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
3、第三款福特福克斯:
第三代福克斯在2010年的北京车展亮相。第三代福克斯将统一外形,使福克斯成为一款实际意义上的全球车型。而不会出现不同地区不同外观的情况。
4、第四款福特福克斯:
2018年11月8日,长安福特新一代福克斯正式上市,而这也是福克斯的第四代车型。自1998年问世以来,已经有20年的历史。
5、第五款福特福克斯:
2019年7月11日,长安福特新一代福克斯2020款车型正式上市,售价10.88万元-15.08万元。新一代福克斯2020款外观升级、配置升级,全系车型符合国六排放标准。同时,新一代福克斯2020款还提供5年或20万公里发动机超长质保政策。
参考资料来源:百度百科—福克斯
1、福特福克斯质量很好以下是关于福特福克斯的具体介绍1动力方面福特福克斯搭载EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机+同级唯一8AT组成的“高性能CP”可爆发128Kw最大功率和243N·m峰值扭矩060Km\u002Fh加速仅需45s2智。
2、福特福克斯这车各方面都挺不错的,值得购买长安福特福克斯于2020年11月20日,在广州车展上市,长安福特福克斯家族一共上市了八款车型其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型,售价10881508万元高颜值高性能车。
3、福克斯的发动机性能不错,家用足够,下面介绍这个发电机特点优点1高速稳,弯道稳,一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心,车子转向精确,的确有个随心所欲人车合一,一切尽在掌控之中的感觉强壮的SLA独立后悬挂的确。
4、福克斯的性价比在同级车中还是比较不错的尤其是操控方面,底盘很扎实,悬架也很好前后悬架独立,运动感很强全铝发动机减轻了整车重量与之匹配的是6速自动手动变速箱,动力连接非常好新款福特福克斯配备了10T和1。
5、福克斯两厢车是紧凑车里属于长青树经典福克斯两厢的口碑还是不错的,大多数车主认为这款车的外观颜值较高,操控性能好,空间够用1优点,地盘悬挂操控稳定厚重价格便宜2缺点内饰相对日本的粗糙本人车主不在乎,黑。
6、福克斯在同级中车中性价比比较不错特别是操控方面,底盘很扎实,悬挂也很好,前后都是独立悬挂,运动感非常强全铝材质的发动机降低了整个车子的重量与之匹配的是一台6挡手自一体的变速箱,动力的衔接非常不错以下是。
7、福特福克斯的品质算得上在同等级里较为还可以的车系,但小一部分车产生了非常大的产品质量问题变速箱漏油异常响声颤动变速器 1常见故障缘故1脚踏板回位弹簧过软掉下来折断2分离出来杆杠支撑架。
8、福特福克斯怎么样边肖会带你去了解的典型的美系车油耗一般,但在我印象中,据说福特油耗高,都是福克斯造成的一般动力充足,舒适性稍差,安全性绝对放心,我不敢说最好,但至少我是同级别中最好的外观百搭,设计。
9、完全不必担心这款福特车怎么样质量怎么样另外全新福克斯在车身方面还有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁,在减轻重量的同时更能增强车身抗扭刚度,整车开起来超级安全。
10、但是两厢福克斯全系都没有配备DVD导航和无匙进入启动,这是一个比较遗憾的地方如果你喜欢运动的驾乘感受,注重驾驶乐趣的话,没有比福克斯更好的选择了福克斯同时也是德系车该款原型车是福特欧洲公司设计,研发的一款。
11、2005年2008年生产的福特福克斯被车迷们成为经典福克斯,这一代福克斯可以说是最耀眼的一代,同时也是福特首款进行国产化的车型那么究竟18经典福克斯怎么样经典福克斯总体而言算得上是一台好车,这代福克斯开始使用C1平台。
12、福克斯的质量在同级别中很不错,少数车质量问题严重变速箱漏油离合器异响抖动原因1踏板回位弹簧太软,脱落断裂2释放杆支架的销和孔磨损松弛3分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软断裂脱落4从。
13、福克斯有个同平台兄弟,马自达三,比较轻便,除了车身坚固性不如福克斯外,福克斯的优点它也都有,但油耗小很多供你参考新福克斯三厢手动舒适型怎么样福克斯车不错,车子扎实,18动力足够了,但是稍微费油新福克斯5。
14、车身是钢的,轿车质量非常好。
15、2012款的福特福克斯,18升排量自动挡车型还是非常不错的,可以购买福克斯车型在国内市场上的销售情况一直以来都是比较让人满意的,18升排量的车型属于主力销售的车型,自动挡的变速箱反应是非常快的,而且与发动机的配合。
16、日系韩系车虽然省油,但是它们是以牺牲安全为代价的问题三经典福克斯怎么样看和谁比了那我就拿经典福克斯和新福克斯比吧一,发动机经典福克斯只有18L自然吸气发动机,技术相对陈旧,油耗高噪音大,最大功率还可以,有91KW。
17、也给福克斯的车内带来了更大的空间,给你更爽的驾驶体验提起福克斯,我能想到最多的就是WC和CWC适合F1齐名的汽车赛事,每一辆参赛车都必须是量产车,并且赛车会经历长达十一个月的石冰雪尼泽与地在内的数千公里的严酷。
18、2005年2008年生产制造的福特汽车福克斯被车友们变成经典福克斯,这一代福克斯能够算是最璀璨夺目的一代,与此同时也是福特汽车第一款开展产业化的车型那麼到底18经典福克斯如何经典福克斯总而言之称得上是一台高档车,这。
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