来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-07-19 09:25:38
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马自达RX7是马自达公司在20世纪80年代至90年代初期生产的一款经典跑车。这款车型在上市后赢得了无数汽车迷的心。而如今,这款车子已经成为汽车收藏家们最钟情的车型之一,并备受市场青睐。那么,马自达RX7现在的价格是多少呢?
首先,需要了解马自达RX7的生产和停产情况。马自达RX7的第一代车型生产于1978年至1985年,在这7年间,推出了3个不同版本的车型:SA、FB和FC。第二代车型则生产于1985年至1991年,推出了4个不同的版本:FC3S、FD3S、FD Special Version和REW.。最后一款马自达RX7车型是1995年生产的FD type-RZ,标志着这款车型的停产,因此它的身价也越来越高。
目前,马自达RX7的价格因其车况、所在地、车型版本等因素而异。一般来说,车况较好、比如历史保养记录完整、里程数较低、接近原厂状态的马自达RX7车辆,其售价将更高。在二手车市场上,1990年代的马自达RX7价格通常在50,000美元至100,000美元之间。而1980年代的马自达RX7则在30,000美元至60,000美元之间。
与此同时,在日本原厂出售的经典版本马自达RX7 Spirit R Type A的价格则远高于其他马自达RX7车型。该车型被视为最具收藏价值和保值空间的车型之一,其价格往往超过100,000美元。
总之,马自达RX7如今在汽车收藏界异军突起,而其身价也随之逐渐攀升。若您对这款经典跑车感兴趣,并准备进入收藏阶段,那么需要认真咨询专业人士,同时进行细致且全面的市场研究,以确保您的投资不会遇到太大风险。
至2021年8月,价格在10-2908万。
马自达rx7是涡轮增压的,这款车使用了双涡轮增压转子发动机,马自达rx7是马自达旗下一款相当出名的车型,这款车的动力强大,操控敏捷,外观优雅,马自达rx7上市后赢得了不少车迷的喜爱。
马自达rx7的发动机代号为13B-REW,这款发动机的最大功率为195kw,最大扭矩为294牛米,但是马自达rx7并没有被引入国内销售,所以国内的消费者是买不到这款车的。
买车注意事项
检查座椅内饰;检查座椅移动时是否正常,车窗关闭打开是否正常,各个配置是否与所买车型配置符合,点烟器是否在电源上。
电气系统检测;提车时,4S店会有专业人员按照PDI检测流程把新车检测一遍,建议坐在副驾驶和检测人员一起检测。
启动检查;发动车,打开发动机盖,看下机舱是否干净整洁,看下发动机震动是否平稳固定,然后打开车灯,各个车灯是否正常,之后压下马路,过个减速带之类的,试试方向盘。
以上内容参考百度百科-马自达RX7
马自达超跑mx7价格是在690万一台:
1、RX-7是MAZDA旗下的跑车,日本跑车中代表性的一款,RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置,搭载五速手排变速箱,车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方;
2、MAZDARX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表,但是由于RX-7略嫌诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色;
3、在大部分车迷的眼中,这部车一直是较另类的角色,而且还是《假面骑士blackrx》里面莱多隆战车的原型。
百万购车补贴
Mazda CX-7是一款融合了跑车风格的Crossover SUV,于2006年1月相继亮相于洛杉矶车展和北美国际车展。与现有传统SUV车型所不同,该车采用马自达独有研发平台开发而成,充分体现了马自达品牌的跑车精髓。通过将强劲的跑车风格与SUV的实用性巧妙地融合在一起,凭借前所未有的性能与设计,Mazda CX-7旨在为用户提供了极大的"观赏、驾驶和使用"乐趣。
外形设计:与众不同、精妙绝伦
Mazda CX-7的设计理念是"高端前沿"(Advanced Frontier)。据首席设计师小泉严(Koizumi Iwao)介绍,"Mazda CX-7的设计目标,是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势,为这款崭新的Crossover SUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。"
Mazda CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度,较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。
从A柱开始,一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头,它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道,共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。
从车身侧面看,颇具攻击性的腰线、流畅的车顶轮廓以及饱满的挡泥板曲线,都完美地展现出马自达独有的动感个性。车箱整体曲线在车身尾部逐渐收紧,给人稳健、有力的印象。车尾采用圆弧形尾灯和两根大口径排气管,为车辆赋予了强烈的运动气质。
为了在新颖出众的外形与空气动力性能之间获得完美的平衡,Mazda CX-7达到了同级别车型中最低的单位面积风阻系数。特别是设置在底盘中央通过肋片加强的护板,为有效提高空气动力性能发挥了重要的作用。
在实现优异的空气动力性能的同时,Mazda CX-7还拥有独具匠心的细节设计。各类面板以及零部件之间的缝隙被尽可能地缩小,而雨刮器的骨架则被设计成特殊的形状以匹配整体设计,有效地降低了风噪。
内饰设计:跑车风格、顶级品质
内饰方面,Mazda CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的"顶盖"与延伸于整个操控面板上方的"顶盖"构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘,还是具有良好包裹性的前排桶形座椅,都在表现运动特性的同时,打造出了高档的质感。据首席设计师小泉严介绍,包括车尾行李厢在内,工程师们对车厢内部的所有细节都进行了精心的设计。第二排座椅放倒后,双色调的装饰效果从驾驶室一直延伸到尾部的行李箱,并与外部腰线的跳跃式造型遥相呼应,演绎出一个新颖时尚的空间。
"Zoom-Zoom"体验:更优化的空间设计
以2005年在北美国际车展上首次亮相,并于同年出展上海国际车展的新型概念车MX-Crossport为原型开发设计的Mazda CX-7,除了独树一帜的外部造型外,还为5名驾乘者提供了宽敞、舒适的活动空间。宽大的后排座椅可容纳三名成年人,并采用6:4分割放倒设计,提高了行李厢空间和使用便利性。
为了实现SUV特有的功能性,Mazda CX-7的行李厢长度超过了很多同级别车型,并安装了具有防止行李向前方滑动的、设计新颖的行李架。即便是在使用后排座椅时,行李厢长度也可容纳三个全尺寸的高尔夫球包。此外,行李厢侧面还设置了便利的后排座椅折叠单键控制装置。
在车内储物功能方面,设计师们对年轻伴侣通常随车携带的物品进行了认真细致的市场调查,有针对性地开发出手套箱、可上锁的前排储物盒、门边储物袋等储物空间。例如,除了能够容纳笔记本电脑的中央储物盒以外,车内各处还设置了放置硬币、墨镜等小物品的储物空间。
强劲动力与环保性能的完美统一——MZR 2.3L DISI*直喷涡轮增压发动机
马力强劲的发动机系统是所有马自达品牌车型的心脏。Mazda CX-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机"MZR 2.3L DISI TURBO",这款发动机已搭载在参加2005年上海国际车展的高性能轿车Mazda6 MPS上,并已在全球赢得了广泛的赞誉。"MZR 2.3L直喷涡轮增压发动机"的最大功率可达到244hp/5,000rpm,不仅可在全部转速区间发挥出优异的动力性能,同时实现了低排放、低油耗的环保性能。
*DISI: Direct Injection Spark(报价;图片) Ignition直喷点火
传动系统:更安全、更刺激
Mazda CX-7所采用的先进变速箱和传动系统,可将发动机的强大动力有效地传递到各个部分。带运动方式的电控6速自动变速器可实现手动操控,而清晰顺畅的换挡感觉,则进一步突显了Mazda CX-7的跑车特性。
传动系统包括带马自达扭矩主动控制耦合器的4WD系统和2WD两种。马自达的4WD系统可以通过电脑对安装在后轮差动齿轮中的耦合装置进行控制,最多可将前轮扭矩的50%分配给后轮。同时,传感器可对发动机状态、各车轮转速、以及ABS(防抱死系统)、TCS(牵引力控制系统)、DSC(动态稳定性控制系统/防侧滑装置)实施监控,实现扭矩的最佳分配,无论在顺畅高速道路或是湿滑中速路况状态下,都可稳定发挥优异的车辆控制性能。
底盘系统:承袭马自达跑车精髓
轻型高钢性的车身结构为确保Mazda CX-7的乘坐舒适性和灵活的转向操控提供了有力的保证。通过严格的计算机辅助工程分析,对Mazda CX-7的车身进行了优化设计,同时成功的将轻量化、高难度的扭曲和弯曲强度提高到了一个全新的水平。
Mazda CX-7的四轮通风盘式制动系统带有四轮防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)以及动态稳定控制系统(DSC)等功能。此外,马自达独有的扭矩主动控制耦合式AWD全驱系统可有效地防止轮胎在湿滑路面上的打滑现象。
防碰撞系统:有效确保驾乘安全
Mazda CX-7高刚性安全车身采用了马自达高级冲击力分配与吸收系统(Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System),对来自正面、侧面、后面等各种角度的碰撞,实现了高水准的安全性保护措施。车身框架使用大型断面结构,并尽可能地采用直线布局,能够与安装在相应部位的高张力钢板一道,有效地吸收化解碰撞冲击力。同时,用于侧面车身的高强度框架采用多重厚度不等的钢板,经过一次冲压成型技术制造而成,可以将发生侧面碰撞时的冲击力控制在最低程度。油箱四周使用牢固的横梁加以保护,可有效防止追尾事故造成的燃油泄漏。
Mazda CX-7主要参数(北美规格)
外形尺寸
长
4,675 mm
宽
1,872 mm
高
1,645 mm
轴距
2,750 mm
乘员人数
5人
发动机
类型
MZR 2.3L DISI直喷涡轮增压发动机
变速箱
类型
6速电控自动
悬挂系统
类型(前/后)
麦弗逊式独立/多连杆式独立
制动系统
类型(前/后)
通风盘式
驱动方式
2WD/马自达主动扭矩控制耦合式4WD
马自达RX7是一款非常受欢迎的跑车,它在1980年代至1990年代初期非常流行。作为一款值得收藏的经典跑车,许多人都对它着迷。如果您是想了解马自达RX7的价格,那么就要知道这款车存在于二手车市场上。
由于RX7已经停产多年,所以售价会根据车况、年份、地区以及市场需求的不同而有所差异。以下是X7的价格指南。
1.第三代RX7(1993-1995年型)
这是RX7最后一次生产时段的车型。它们通常要比其他年份的RX7更昂贵,售价从10,000美元左右到20,000美元。当然,如果这款车是尖端的R1版本,收购价格可能会超过20,000美元。此外,如果该车在佳条件下仍具备原有的引擎等零部件,则价格也会随之变化。
2.第二代RX7(1986-1992年型)
这一时间段的RX7被广泛认为是该车系列的巅峰时期。汽车粉丝协会(Market Watch)建议,假设这样一台车的里程数不超过1万英里,外观整洁无缺,有完整的维护记录和售后保障,那么这样的一辆车价值可能在15,000美元以上。
当然,您可以找到价格更便宜的MR7车型。对于城市居民,它在空气污染和燃油效率方面符合要求。同时,二手RX7的价格也会根据车况的差异而有所不同。
3.第一代RX7(1979-1985年型)
这些RX7已经非常古老了,但是您可以在市场上找到很多车主乐于出售自己的车辆。价格范围很大,因为这款车的质量和状态五花八门。一台几乎无损的RX7价格约为10,000美元或更高。
4.RX7中的“铁头”
1984年至1985年的RX7是由于使用铸铁发动机而被称为“铁头”RX7。这些车通常比其他年份的RX7更便宜,价格大约在6,000美元左右。虽然价格相对较低,但与其他RX7车型相比,这些车不太节数提升,且发动机已过其保证期,请买家小心考虑。
总而言之,马自达RX7是一款令人惊叹的跑车,但价格可能会让您日渐添加。在购买之前,请进行适当的研究,并与卖家就车辆的状态进行交流。无论您选择何种版本的RX7,一定要认真斟酌,以确保您找到最适合您需求的跑车。
马自达RX7是一款备受车迷喜爱的跑车,它曾经在90年代风靡一时,至今仍有着无数忠实粉丝。那么,现在想要购买一辆马自达RX7需要花费多少钱呢?
首先,市场上现在仍然有一些二手的马自达RX7,这些RX7不同年份、不同配置、不同里程的价格差异还是比较大的。据了解,一些状况较好的RX7,比如1993年的FD3S型号,在市场上的价格可以达到30万元左右。
此外,由于马自达RX7已经停产多年,全新的车辆已很难寻找到。不过,据曾经从国外渠道进口的销售人员透露,如果你非常想要一台全新的马自达RX7,那么可能需要花费90万元以上的代价。
当然,这些都只是大致的价格范围,实际情况还得根据购车者的具体情况而定。如果你的预算较为充裕,那么可以考虑购买一辆状况较好的二手RX7,这样可以在保证车况的同时节约购买成本。
如果你不太了解汽车维修和保养,那么建议在购买时寻找一些可靠的销售渠道,并请专业人士进行检测和评估。这样可以确保购买到一辆状况较好的马自达RX7,同时还能在后期维护中少走弯路。
无论是全新的还是二手的马自达RX7,它们都代表了着无数车迷心中的经典车型。如果你真的热爱它,那么不妨花费适当的代价来拥有它,并用心呵护它。
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