来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-07-02 09:59:12
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08年的一汽威志跑了7万多,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体值一万左右,该车型保有量少,停产多年,车子维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势;不能因为年限不行,虽然价格实惠,维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势,所以三千的二手车07年威志不能买二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续;值得一汽威志v2二手车值得买,看价格和车况,在车况良好的情况下,威志的价格是非常保值的,是值得买的威志V2是一汽的国产车厂天津一汽于2010年推出的一款小型两厢轿车,最新年款为2010,别名小威,官方指导价469至5。
一汽威志车比较耐抗,油耗也比较低,如果保养的好,8万公里一般不会出啥大问题,这款的空间也不算小,5个人坐完全没问题缺点是减震有点硬,车内塑料用料一般,内饰老化的也快如果,价位比较低,还是不错的价格稍微;值得二手威志值不值得买,主要看价格和车况,要是车况良好的情况下,二手威志的价格还有很大的优势,那肯定是值得买的而若是车况不怎么样,价格也居高不下,不如直接考虑买新车威志V2是中国一汽面向21世纪而开发的国际;12的威志有很多款型,还有手自动呢,包括使用情况,车况,公里数等等都会影响他的价格粗略估价价格在3744万之间吧上下还有可能浮动,3546万吧;一汽威志二手车如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对合理的情况下个人认为还是可以考虑购买的车主点评一汽威志这车质量在自主品牌的同级别小型轿车里面还是相对不错,优点是燃油经济性好,维修保养成本低,不过这车钣金;您好09款志威,新车的售价在在57万左右现在该车5年车龄,如果车况良好,无大修记录,手续齐全的话,那么,根据它的贬值折旧率估算,它现在的二手价为25至28万左右,您好好考虑一下吧希望我的回答能够帮到您。
排量小,造价便宜威驰是丰田第一款实现国产化的车型,于2002年正式引入,彼时的国内市场,正是捷达桑塔纳富康这老三样的辉煌时代,而威驰虽然是一个后来者,但它却很快就赢得了中国消费者的喜爱在2003年底,丰田威驰的;几千多把,现在限号了,二手车不值钱,卖不出去,你就得交报废去,也就800块钱;一万元通过查询13年威志v5二手汽车价格信息得知,13年威志v5高配跑了六万多公里,可以卖一万元威志V5一般指夏利威志V5夏利威志V5是天津一汽生产的汽车;一汽威志二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手1目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化2为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解;天津一汽不能老走低端路线,你可以低价格但不能低质量四是服务质量有待提高,我单位93年买过一辆进口的本田雅阁,买后时间不长汽油泵也坏过,那是济南还没有维修点,电话联系北京维修站专门来人修的进口车同样也有问题。
2007年15天津一汽威志二手车,豪华型行驶14万公里一万入手看似价位便宜,不过该车子相对保有量比较少,车子配件不是很好找,这方面建议提前考虑,还有价位的话个人认为再砍下一两千个人认为应该还是问题不大;天津港那边2012款威志v2炫酷版4年行驶4万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万五左右,具体看实际车况;相对后期在维修方面较为不划算,不建议购买一汽威志的质量可不可靠威志是天津一汽重点开发的产品,其丰田A8发动机运转平顺,操控性较高,而且曾在节油大赛中获得总冠军成为天津一汽的当家花旦相对来说一汽威志在质量可靠性;一汽威志两厢这款车二手车介绍1威志二手车,质量可靠性还有燃油经济性方面是不错的,不过该车型缺点是保有量少,维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势2威志采用了年轻而实用的两厢造型,空间灵活驾驶容易上手。
空间灵活根据查询有驾官方网站显示,07年一汽威志两厢空间灵活驾驶容易上手,发动机皮实耐用,维修方便07年一汽威志两厢是天津一汽在2007年1月上市的两厢轿车。
威志汽车怎么样(天津一汽威志自动挡怎么样)
汽车百科| 2022-06-01 09:11
一汽集团曾在2010年9月17日成都车展媒体日上推出了旗下首款小型家用车——威志V2,本次上市共有1.3L排量三款车型,售价区间为:4.69万元-5.59万元。作为当时被一汽在国内小型车领域寄予厚望的一款全新车型,威志V2的上市就是自主品牌在小型车市场面向飞度、POLO等热门合资车的一场宣战。

2010款一汽威志V2全新小型车日常驾驶体验
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机,最大功率67千瓦,峰值扭矩120牛米,数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条,对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备,这台机器还在夏利N5上服役。


变速箱使用五速AMT版本,这种半自动形式的产品本质上还是一台手动变速箱,只是电控装置帮你省去了踩离合的步骤,与使用液力变矩器的自动变速箱有低成本优势,常见于微型、小型车上(超跑搭载的AMT变速箱另当别论)。

到目前为止,市面上还没有出现过一台真正称得上“舒适”的半自动变速箱,威志V2的这台也不例外。日常驾驶还比较温顺,2000转之后会较为轻柔的升挡,顿挫感也在可接受范围之内,而全力加速超车时的换挡就比较难受了,动力中断十分明显,像是跑步时被人从后面猛拽了一下,解决方案是在将要换挡前稍微收油,或者干脆少用急加速。

为了控制成本以及保留更多后排空间,绝大部分小型车都采用拖曳臂式后悬挂,威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂,同时也没有把后排空间挤的很小,这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校,后排的乘坐舒适度得到明显提升,普通拖曳臂后悬也能实现类似效果,只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势,这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好,低转速扭矩输出足够充沛,日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成,不显吃力,在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。
小型车本身就具备灵活的特点,在四轮独立悬挂的帮助下威志V2的动态表现更显得轻盈,偏轻的方向盘和油门踏板调校,上手难度几乎为零,开着这么一台车走街窜巷一点都不费力,目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验,悬挂调校以舒适为导向,过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现,较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小,所以驾驶它的时候最好不要太激烈。

需要指出的是,独立悬挂并不能直接意味着良好的操控,威志V2采用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式,在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。

穿桩过程也验证了之前的判断,悬挂不光软行程还长,175mm宽度的韩泰T级系列轮胎也很难应付这种高强度运动,灵活的车身本应是个优势,在这时得不到来自其他部门的强力支撑,反而会导致很容易失控的场面,所以威志V2还是更适合日常驾驶。
本篇测试开头已经提到,小型车市场的竞争非常激烈,要想站住脚,必须有拿得出手的特长,威志V2AMT版本最大的卖点有两个,一是半自动变速箱为驾驶者解放了左脚,同时实现了较好的燃油经济性,二是四轮独立悬挂的配置在同级别中遥遥领先,体现出一定的运动能力。

不过这种优势组合并没能准确的呼应消费者需求,小型车主要用途是家用、代步,舒适性是放在首位的,运不运动很少有人考虑。其实完全可以使用普通的拖曳臂悬挂,这部分节省出来的成本拿来升级出一台真正的自动变速箱,让车辆行驶起来更加平顺,相信在老百姓的日常生活中,自动变速箱在舒适性方面的贡献绝对要比独立后悬挂来的实在得多,而发动机方面已经有了不错的功底,只要匹配得当,油耗不会提升多少。
一汽威志两厢它的报价为5.886.68万,它的性能:
1、威志的车身造型由一汽自己设计,模具则由国外制造,确保了车身的工艺品质。造型设计语言以直线条为主,呈现刚劲、有力的风格,保持了典型的两厢小车轮廓,整体比例也平稳、协调。总体来说,威志在造型上的个性比威姿要成熟,更符合普罗老百姓的审美口味,而不仅局限于年轻群体;
2、原型车威姿的尺寸在两厢车中是相当紧凑的,威志和威姿相比,尺寸有所增大,轴距从2370mm增到2425mm,长度从3640增到3855mm,宽度也微增20mm到1680mm。对一部低价位小车来说,在控制成本的前提下适度加大车身尺寸,肯定是受消费者欢迎的做法;
3、威志目前的可选颜色不算多,主要色有灰色、青色、金色等。银灰色的威志显得十分朴实,乍眼看有点像大一号的夏利;而图中这款主打的金黄色形象则鲜明得多,有大车的感觉,漆面质感很好,在阳光照耀下立体感十足,能充分展现出车身的线条走向,是最值得推荐的颜色。
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一汽威志两厢介绍:
1、感觉威志采用了年轻而实用的两厢造型,空间灵活、驾驶容易上手,整体尺寸相比威姿要大出一圈,外形也更加阳刚、饱满,毕竟是个年轻小伙子吗;
2、2425mm轴距提供了车内较为充裕的空间,特别是后排腿部空间较为宽裕,较高的车身营造了良好的头部空间,没有了普通紧凑型两厢轿车的憋屈感觉。在内饰方面,威志采用了灰色与银色相搭配的色调,简洁明了、整体感较强。高级灰一直都是搞设计美术的追求的目标,我也不例外;
3、威志的音响系统似乎是特别为时下年轻一族所打造的,带收音功能。音响上有一个usb接口,可直接与mp3播放器相连接,从而让驾驶者更加方便地享受自己喜欢的音乐;
4、虽让我也是个歌迷呢!什么好听听什么!开车,我更在乎的是车的动力性能,动力方面,威志所采用的是丰田的8a发动机,沿用成熟产品可以降低成本,让购车者也能够享受到更加实惠的价格,而且8a发动机皮实耐用,较为广泛的应用市场使其保养和维修都十分方便。
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一汽威志两厢这款车二手车介绍:
1、威志二手车,质量可靠性还有燃油经济性方面是不错的,不过该车型缺点是保有量少,维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势;
2、威志采用了年轻而实用的两厢造型,空间灵活、驾驶容易上手,整体尺寸相比威姿要大出一圈,外形也更加阳刚、饱满,毕竟是个年轻小伙子吗,2425mm轴距提供了车内较为充裕的空间,特别是后排腿部空间较为宽裕,较高的车身营造了良好的头部空间,没有了普通紧凑型两厢轿车的憋屈感觉;
3、在内饰方面,威志采用了灰色与银色相搭配的色调,简洁明了、整体感较强。高级灰一直都是搞设计美术的追求的目标,我也不例外。
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