来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-05-06 09:52:45
优点:
1、时尚的造型,F0的时尚外观来自于丰田的AYGO,这点大家都知道。笑脸式车头配合流线车身,加上饱满的屁股,的确很美观。这一点QQ,SPARK,熊猫都不如它。
2、出色的性价比,F0舒适型指导价40900,另外还有4K多的优惠,而配备了ABS+EBD,CD,VMP智能助力转向,再加上全铝合金的发动机,相当的合算。而且油耗也很低,虽然有的客户反应油耗高,但是有很多客户也反应百公里只有5.5升,这说明驾驶习惯对油耗影响很大。
3、出色的操控性,厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架,但是后拖曳臂式悬挂只能算是半独立悬挂。但F0对后悬挂的用料很足,调教的也偏硬,操控性很是不错,转弯时侧倾的确很小,在高速行驶时整车也很稳,不会出现奔奔那种发飘的情况。而1.0的全铝发动机功率达到50KW,全车870公斤,F0在百公里加速方面也表现抢眼,媒体测试时间为13秒,对于微车来说,这个成绩相当不错了。
4、精致的做工。这么说可能很多人有不同意见。但是我还是要说,做工真的不错。首先从缝隙来看,对比比亚迪F3,F0更像合资厂的产品,缝隙明显要好于F3。内饰也很好,全黑的内饰,配合钛银中控台,很有质感。就拿方向盘来说,手感明显比F3系列好很多。而仪表组合也很有质感,白底蓝光的仪表很时尚,分体式转速表很有个性。
这些优点使得F0在微车市场中大放异彩。但是F0同样有缺点:
缺点:
1、车内噪音大,这个是F0所有车主都反映的情况,F0采用的正时链条,这个大家都知道,有好处也有坏处,好处是免维护,节约使用成本,但是最大的缺点就是噪音大,加上F0发动机是3缸结构,没有4缸的平稳。所以噪音不可避免。F0在消音上也有不足,从底下看FO的排气管就知道,没有消音器,如果加装一个消音器,噪音会好很多。
2、实用型车型没有助力转向,这一配置的缺少使得F0没有将性价比做到位,我开过没有助力的F0,真的很重。
3、车身的油漆很薄,也许是为了节约成本,F0的漆面凹凸不平,并且油漆很薄,影响了车身的美观。
4、F0的后窗不能升降,F0的后窗采用的是负压式设计,跟别克GL8等商务车一样。其实对于F0这样的小车来说,这样的设计换气效率已经够了,并且可以减少风阻;但是,中国消费者还是不太买账,不喜欢这样的设计。
在比较比亚迪F0和乐驰这两款车型时,需要考虑到它们的设计、性能、品质和价格等方面。
从设计上来看,比亚迪F0更加可爱、时尚,更适合年轻人的审美;而乐驰则更为成熟、稳重,更适合家庭使用。
从性能和品质上来说,比亚迪F0的动力和悬挂系统存在一些问题,而乐驰则相对更加稳定可靠。
从价格上来看,比亚迪F0更为经济实惠,而乐驰则价格相对较高。因此,选择哪款车型还需根据个人的需求和预算做出选择。
1.
优点:造型时尚动感,外形可爱,价格便外观时尚,价格实惠,空间和驾控感觉不错;
2.
缺点:发动机噪声略大,挡位有些生涩,做工有待提高,配置太少了;
3.
其他配置全铝发动机,德国BOSCH节油控制电脑,副车架(超强底盘稳定系统)。
无论如何,比亚迪F0毕竟已经停产了,要买也只有二手可以买到。比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了,基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”,变速箱方面,手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。
无论如何,比亚迪F0毕竟已经停产了,要买也只有二手可以买到。
比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了,基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”,变速箱方面,手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定,所以车是真的便宜!这样低的价格,我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上(低配的仅仅2万元)我们还能要求什么呢?比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观,有着动力够用的发动机,有着夏天冷气够足的空调,满足了汽车对于个人的基本需求。好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的比亚迪fo怎么样和比亚迪F0有什么优点和缺点问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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